單組式橋梁伸縮縫安裝吊裝就位，檢查其中線線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標(biāo)高是否一致，及時進行調(diào)整。 將預(yù)娩鋼筋和錨固件焊接牢固，再橫穿 12或 16水平鋼筋。立即拆除定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補上油漆。用膠粘紙帶或木板密封頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實。抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查頂面、過度段，應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土養(yǎng)護后方可通車。帶有防撞墻，人行道結(jié)構(gòu)，參造上述安裝工序作業(yè)。主要是為了防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過大而造成破壞.現(xiàn)在為了減少地震危害，也起到防止梁體位移過大的作用,總之就是一個緩沖位移的裝置,
上沅工程技術(shù)(聊城市分公司)從事 橡膠支座十年有余，產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)好價，贏得大量客戶長期信賴。公司始終堅持“以科技求進步、以質(zhì)量求生存、以管理求效益、以誠信求市場”的經(jīng)營宗旨。不僅嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量和售前售后服務(wù)，同時也加強自身科技研發(fā)，為客戶提供更專業(yè)的服務(wù)。持續(xù)為客戶需求努力創(chuàng)新，實現(xiàn)客戶發(fā)展價值z u i大化。
模數(shù)式伸縮縫：橋梁伸縮裝置是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設(shè)計要求而制造的， 橋梁伸縮裝置 每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品，以溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮裝置、組合式橋梁伸縮裝置和 模數(shù)式橋梁伸縮裝置。 板式伸縮縫：由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置，適用于伸縮量 板式伸縮縫 ≤6Omm 以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm 的普通公路橋梁工程。
伸縮縫安裝方試安裝時，按實際溫度確定其安裝寬度值。伸縮縫安裝過程，必須使用伸縮縫裝置整齊排列，保持一定的傾斜度。確保伸縮裝置的平面與完工的橋面相平。施工方法清理槽口，使之達(dá)到設(shè)計寬度和深度，與位移箱埋入有干擾的鋼筋，預(yù)留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求，否則，應(yīng)用水平千斤頂、夾具進行調(diào)整直至符合設(shè)計要求，調(diào)整好后。根據(jù)伸縮縫中心位置設(shè)置起吊裝置，將伸縮裝置安入在槽口內(nèi)，并使伸縮裝置的頂面與橋面標(biāo)高相同。同時注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。伸縮裝置吊入預(yù)留槽后，其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對正，其長度與橋梁寬度對正，對伸縮裝置直線段進行調(diào)整，并使各縱梁的縫隙均勻一致，再在伸縮裝置箱體或錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋進行高度定位，橫焊Ф16鋼筋進行寬度定位。伸縮裝置正確就位錨固后，便可以將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù)留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平，焊接時只要每隔2～3個錨固筋焊接一個即可，然后再按上述步驟焊接另一側(cè)的錨固筋。待兩側(cè)達(dá)到固定后，就可將其余焊接的錨固筋再進行焊接，確?？煽垮^固。
