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聚脲地坪與環(huán)氧樹脂地坪的比較
性能 環(huán)氧樹脂地坪 聚脲地坪 柔韌性 柔韌性差,在外力撞擊或溫度交變的作用下極易出現(xiàn)開裂;而且溫度越低,環(huán)氧樹脂低溫柔韌性越差。 抗沖擊、韌性好,優(yōu)異的的抗混凝土開裂性。聚脲材料不僅可以在很寬范圍內(從邵爾A30到邵爾D65)調節(jié)硬度,而且能在較高硬度的情況下保持優(yōu)異的柔韌性;將涂有聚脲材料的混凝土樣品從20米高處自由落下,混凝土自身被震裂,但材料毫無損壞,并將混凝土的碎塊牢牢地聚集在一起。
聚脲具有-35℃的低溫彎折性,在-35℃以下仍具有很好的韌性好和抗沖擊性。 防滑性 環(huán)氧樹脂表面比較光滑,因此防滑性能較差,人員行走很不,易滑倒或摔傷。對叉車或重型卡車而言,剎車比較困難,易打滑出現(xiàn)事故。通過在環(huán)氧地坪中加入防滑粒子可改善防滑性能,加入防滑粒子后其防滑系數(shù) 可般達到0.75。 噴涂聚脲材料本身具有良好的防滑性能,其摩擦系數(shù)可達1.2以上,這主要和聚脲特殊的分子結構有關。更為重要的是,通過調節(jié)噴槍的噴射參數(shù),南京謀成地坪科技技術可以得到表面布滿均勻顆粒的“麻面”結構,起到防滑和消光的雙重效果。 施工溫度及周期 固化慢,施工周期長,且施工受溫度的限制,冬天不易施工;



隨著停車場地坪的快速發(fā)展,現(xiàn)在幾乎每棟大樓都會建有自己的地下停車場,經過長時間的使用摩擦,很多停車場地面地坪系統(tǒng)都出現(xiàn)一些質量問題,讓車主們、物業(yè)們多有抱怨。為什么停車場地坪會出現(xiàn)這些問題以及該如何處理呢?下面我們來看看地下停車場地坪問題以及如何處理。
現(xiàn)在停車場地坪出現(xiàn)的問題有很多,比如起砂、起灰、起皮、褪色、開裂、空鼓等。停車場地坪出現(xiàn)這些問題的原因有很多,比如地坪漆材料質量問題、地坪施工工藝問題。像施工工藝問題有很多,比如壓光時間的控制、各種材料的配比、防水層的質量等。
如果停車場地坪出現(xiàn)問題,需要根據(jù)具體出現(xiàn)的問題來設計不同的加固、修補、翻新施工方案。比如如果是地面起砂起灰等問題,可以選用混凝土密封固化劑來加固地面,或者將原有的地坪打掉,施工新的環(huán)氧地坪系統(tǒng)。


防靜電地坪漆涂層由導電底涂層、防靜電接地系統(tǒng)網、導電中涂層和防靜電面層組成。導電底涂層一般采用滲透力強、附著力好的環(huán)氧類或聚氨酯類防靜電地坪漆涂料作封閉底漆,具有補強基礎,穩(wěn)固基面殘留的塵粒,對基面的潮氣和堿起一不定期的封閉作用。
防靜電接地系統(tǒng)網由接地銅網(固定在涂料內的網狀導電體)、接地干線(銅網與接地體之間的連接線)和接地體(大地電極)組成,設計要符合保護電氣和電子器件、組件及設備,靜電放電控制大綱,規(guī)定接地電阻小于1歐,其大地電極體可以是環(huán)形接地體、水平輻射接地體、垂直棒(管)組接地體和金屬板接地體的任何一種。這一部分能保證地坪的靜電泄露具有良好的 性通道,保證整個防靜電地坪系統(tǒng)對防止靜電積累起到關鍵的作用。
導電中涂層由導電底漆和石英砂或膩子組成,其作用是與底漆一道把防靜電接地系統(tǒng)網很好地固定在基面上,并為防靜電面漆和接地系統(tǒng)網之間提供良好的靜電泄露的通道。中涂層的成膜物質一般為聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂和丙烯酸樹脂,添加的導電物質一般為導電炭黑或導電石墨粉。



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