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河道護欄顧名思義就是建設在河道上的一種護欄,它對于保護河流的整體環(huán)境以及河道的河床都是有幫助的,也可以阻擋人和車輛或者動物掉入水中引發(fā)危險的功能。河道護欄是為了防止行人跌落而設立的。河道護欄高度根據(jù)橋的不同以及車速的不同都不一樣。 關于河道護欄的高度問題是說法不一,河道護欄的高度是針對于河道橋梁的高度來進行設定的,對于這樣的高度我國的工信部也是有著嚴格的規(guī)定的,并不是說河道護欄建設的越高越好,它是建設在一定的高度之上的,只有是建設的符合橋梁的高度和起到的作用大就是要設定的高度。 另外,河道護欄太高也是有危險的,人坐在車內(nèi),視線高度一般在1.2M這樣子,如果河道護欄高于這個高度,在發(fā)生撞擊時,車里的人的頭部會直接撞擊到河道護欄結構上,加大傷亡概率。河道護欄低于視線高度在拐彎的時候,有利于駕駛員看清路外的情況,防止發(fā)生意外。 ,要做到規(guī)范駕駛,不酒駕、不超速一般不會撞到護欄!



如何安裝防撞河道護欄? 1、預埋底板 安裝預埋件(后加埋件)欄桿預埋件的安裝只能采用后加埋件做法,其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件,先在土建基層上放線,確定立柱固定點的位置,然后在地面上用沖擊鉆鉆孔,再安裝膨脹螺栓,螺栓保持足夠的長度,在螺栓定位以后,將螺栓擰緊同時將螺母與螺桿間焊死,防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。 2、放線 在加埋件施工的時候,可能產(chǎn)生誤差,所以在立柱安裝之前,應重新放線,以確定埋板位置與焊接立桿的準確性,如有偏差,及時修正。 3、焊接立柱 安裝立柱、焊接立柱時,需雙人配合,一個扶住鋼管使其保持垂直,在焊接時不能晃動,另一人施焊,要四周施焊,并應符合焊接規(guī)范。 4、焊接面管,玻璃連接件 扶手與立柱在安裝前,通過拉長線放線,根據(jù)場地的傾斜角度及所用扶手的圓度,在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中,從一端向另一端順次點焊安裝,相鄰扶手安裝對接準確,接縫嚴密。相鄰鋼管對接好后,將接縫用不銹鋼焊條進行焊接,然后鑲配有機玻璃。




常見的橋梁防撞不銹鋼復合管河道護欄欄桿在使用的時候應該要加強維護和保養(yǎng),使得它的功能正常地進行發(fā)揮出來。為了保證它的質量,對于橋梁防撞不銹鋼復合管欄桿平時要加強維護和保養(yǎng),常見的維護和保養(yǎng)的時候應該要注意以下的幾個方面: 橋梁防撞不銹鋼復合管欄桿本身的材質是不銹鋼,雖然耐臟,但是對于一些物質的防污能力還是比較弱的,比如油垢或者油性的東西。冬季不銹鋼橋梁護欄材質比較脆,所以在冬季防止碰撞擠壓,以免脆裂。立柱帽是活動的,很容易被一些沒有公德心的人或者小孩子拔掉,這個也要避免。立桿帽頭也是活動的,這個也要避免被一些人拔掉。如果發(fā)現(xiàn)有損壞尤其漏出鋼管的地方要及時對裸露鋼管刷漆,然后對裸露的部位進行粘合、封閉,避免水分進入腐蝕。




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