不銹鋼絲繩護欄由錨桿和支撐繩子固定使鋼繩網構成一個全體，對所防護區(qū)域構成面支撐鍍鋅鋼索欄桿，然后阻撓巖石或土體的移動：體系受力進程：巖石一鋼繩網一支撐繩一錨桿一安穩(wěn)根底拉索護欄。在不銹鋼絲繩護欄作業(yè)初步前，詳細檢查邊坡圍巖，收拾危石、浮石。處理浮石時要自上而下收拾，加強對坡面及坡口后緣土體變形的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時采用方法，確保。

選用適合的降塵方法，控制施工現(xiàn)場空氣中粉塵含量。對從事噴射操作的人員，守時進行檢查不銹鋼鋼索護欄。 處理浮石時要自上而下收拾。加強對坡面及坡口后緣土體變形的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時采用方法，確保。不銹鋼絲繩護欄凡有交叉作業(yè)的施工場所和項目，要加強處理、密切配合、統(tǒng)一指揮。

撤運器材和運用東西時，要時間留心自身和周圍人員的，傳遞器材或東西時，不得投擲。 施工現(xiàn)場存放的設備、資料，應做到可靠，存放規(guī)整，設有通道，要設專人進行看護。施工現(xiàn)場的洞、坑溝等風險處應有防護設備或明顯的標志。

不銹鋼絲繩護欄鋼絲繩按擰繞的層次可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。

①單繞繩：由若干細鋼絲圍繞一根金屬芯擰制而成，撓性差，反復彎曲時易磨損折斷，主要用作不運動的拉緊索。

②雙繞繩：由鋼絲擰成股后再由股圍繞繩芯擰成繩。常用的繩芯為麻芯，高溫作業(yè)宜用石棉芯或軟鋼絲擰成的金屬芯。制繩前繩芯浸涂潤滑油，可減少鋼絲間互相摩擦所引起的損傷。雙繞繩撓性較好，制造簡便，應用廣。

③三繞繩：以雙繞繩作股再圍繞雙繞繩芯擰成繩，撓性好；但制造較復雜，且鋼絲太細，容易磨損，故很少應用。

1、嚴禁受到劇烈沖擊和振動：

在使用不銹鋼鋼索護欄時，如果操作速度變化很快，就會造成沖擊載荷。雖然可能只是瞬間加載，但缺存在很大的隱患。當沖擊載荷超過不銹鋼鋼索護欄允許的工作應力時，會發(fā)生沖擊破壞。即使沖擊載荷不一定會導致不銹鋼鋼索護欄斷裂鋼絲繩護欄欄桿，多次撞擊也會嚴重縮短不銹鋼鋼索護欄的使用壽命拉索護欄。對于已經使用了一段時間的繩索，由于彈性較差，與新繩相比，抗沖擊性會降低。

2、嚴禁不銹鋼鋼索護欄擠壓變形：

不銹鋼鋼索護欄在使用過程中不能受到強烈擠壓，以免不銹鋼鋼索護欄變形，導致結構損壞，出現(xiàn)早期斷絲（此時鋼絲表面會出現(xiàn)馬氏體脆性層組織），斷股，甚至斷繩，明顯降低了不銹鋼鋼索護欄使用壽命，危及工作。

不銹鋼鋼索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。不銹鋼鋼索護欄屬柔性結構防護，車輛碰撞時纜索會在彈性范圍內工作，可以重復使用，容易修復。不銹鋼鋼索護欄立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。一般風景區(qū)公路采用不銹鋼鋼索護欄較為美觀。積雪地區(qū)，不銹鋼鋼索護欄對掃雪的障礙稍少。

但不銹鋼鋼索護欄施工會復雜，端部立柱損壞修理很困難，不適合在小半徑曲線路段使用；同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經濟。 不銹鋼鋼索護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據設置地點可不銹鋼鋼索護欄實測項目 ，分為路側和中央分隔帶兩類，路側不銹鋼鋼索護欄的防撞等級分為I級和s級兩類，S級護欄屬加強型，適用于危險路段。中央分隔帶的不銹鋼鋼索護欄的防撞等級分為I級。埋置條件可分為埋設于土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎的辦法。不銹鋼鋼索護欄特點： 不銹鋼鋼索護欄與傳統(tǒng)的護欄相比具有不易銹蝕、柔軟性好、抗沖擊能力較強；耐雪災、風災能力較強等特點。

不銹鋼鋼索護欄優(yōu)點： 優(yōu)點一、二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命事故。優(yōu)點二、駕駛員視野透空率高，減少駕駛員視覺疲勞。