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【17768165506】、【17768165506】。 湖北省,荊州市 荊州市是國務院批復確定的鄂中南地區(qū)的中心城市、長江中游交通樞紐之一，是中國旅游城市、園林城市、衛(wèi)生城市、森林城市、全國雙擁模范城市、全國區(qū)域級流通節(jié)點城市、重要的公路交通樞紐和長江中游重要港口城市。2023年，被評為三線城市。荊州市是首批24座歷史文化名城之一，是一座古老文化與現(xiàn)代文明交相輝映的濱江城市。“禹劃九州，始有荊州”，荊州建城史長達5000年，自古以來是荊楚文化的根脈所在，先后有20代楚國君主在此定都，長達411年。從“天下循吏”孫叔敖到明代萬歷首輔張居正，從荊州走出去的宰相達138位。從愛國詩人屈原到李白、杜甫，歷史上有大批文人墨客曾在荊州吟詩作賦。此外，荊州市區(qū)內還有中山公園，章華寺，文湖公園，玉橋游樂園，濱江公園，萬壽寶塔，菩提寺等景點。
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高空作業(yè)車是指裝備有專用裝置，通過舉升機構，將作業(yè)人員和物具舉升到一定高度，用于高度作業(yè)的起重舉升專用作業(yè)汽車；廣泛應用于交通（路燈等）、電力、市政、園林、通信、車站、碼頭、機場、造（修）船、廣告、攝影、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等高空作業(yè)領域。按照舉升機構型式劃分，目前高空作業(yè)車主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能劃分，主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺型。其控制方式有液壓手動閥和電磁閥、電液比例網、模擬電路與傳感器相結合智能化控制形式。2基本結構特點2.1普通高空作業(yè)車（1）曲臂式（折臂式）高空作業(yè)車：其臂架由上臂、下臂組成，工作斗采用拉桿平衡，可跨越越障礙進行高空作業(yè)；適用于一般工況。其特點是，結構構緊湊，轉向靈活，功能相對簡單，維修方便；缺點是，起升某段上、下臂時，受臂交又運動影響，操作方向會與工作斗實際運動方向相反。（2）直伸式高空作業(yè)車：采用多級伸縮臂。其特點是作業(yè)高度較高（14~43m），作業(yè)幅度大，車輛總體尺寸小，到達作業(yè)點的速度較快。（3）混合式高空作業(yè)車：采用曲臂加直伸式組合或雙曲臂雙伸縮形式。一般般要求作業(yè)高度在20m以上，適用于有一定跨越難度的工況。（4）剪又式高空作竹業(yè)車：采用剪又式平動機械結構特點是：升降臺起升后具有較好的穩(wěn)定性，作業(yè)平臺寬大，可同時容納幾個人作業(yè)，一般適用于空間比較緊湊，要求工作斗承載能力較大的場合；缺點是無作業(yè)半徑，適合垂重直升降作作業(yè)場合。
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曲臂高空作業(yè)平臺特點1、作業(yè)穩(wěn)定性高、帶載方式好曲臂式登高平臺，在底盤構造的設計上面，打破了傳統(tǒng)的設計理念和辦法，經過優(yōu)化了上車平臺總規(guī)劃與荷載分部，減少了的偏移，這樣使得在高空作業(yè)的過程中，作業(yè)穩(wěn)定性*高。同時，采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛，完成了曲臂式登高平臺帶載行駛的功用。2、多功用、靈敏操作曲臂式登高平臺運用柴油機或者蓄電池動力驅動，配合有效的幾何設計和*長的逾越半徑，能夠有效靈敏的避開棘手障礙物體，同時緊湊的底盤設計、的零原地擺尾旋轉才干，能夠多功用運用，在有限的空間靈敏操作，3、挪動便當、曲臂構造緊湊用新型**型鋼，強度高，重量輕，直接接入交流電或采用身動力啟動，架設速度快，具有伸縮臂，工作臺既可升高又可延伸，還可360度旋轉，易于逾越障礙物抵達工作位置，是理想的高空作業(yè)設備。
一、操作任何高空作業(yè)車之前，應知曉并理解作為操作員的責任： 1、應接受過正式的操作培訓并熟悉將要操作的高空作業(yè)車，不能無證作業(yè)， 2、應在每次操作開始前對設備進行目視檢查以及功能測試，排除隱患，不能帶病作業(yè)， 3、應及時報告操作期間的任何問題和故障，不能冒險作業(yè)， 4、開始操作之前及操作期間應時刻注意進行工作場地檢查，不能違規(guī)作業(yè)。 三點式登高空車 二、高空作業(yè)車操作基本要求： 1、操作前檢查： 認真檢查作業(yè)場地是否存在障礙物，辨識風險；認真檢查設備狀態(tài)是否正常，柴油液壓油機油等液位是否正常，是否存在漏油情況，是否存在其它異常（結構部件是否損壞、滑道是否堵塞、平臺是否有雜物油污）。 2、穿戴好個人防護裝備（帶、帽、勞保鞋）。 3、功能測試： 地面控制功能測試：下平臺空載測試，測試臂桿類功能工作是否正常，測試輔助應急動力是否正常，測試急停功能是否正常； 平臺控制功能測試：上平臺帶載測試，測試臂桿及行走轉向功能工作是否正常，測試傾斜超載等警報系統(tǒng)是否正常，測試輔助應急動力是否正常，測試急停功能是否正常；
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