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啟閉機細(xì)節(jié)決定品質(zhì)
更新時間：2025-08-29 04:58:05 ip歸屬地：十堰，天氣：多云轉(zhuǎn)小雨，溫度：22-31 瀏覽次數(shù):24 公司名稱：邢臺 鑄鐵閘門康禹水工機械廠(十堰市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 啟閉機供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 茅箭區(qū)、張灣區(qū)、鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣、丹江口市等區(qū)域。 |
應(yīng)用領(lǐng)域：水利工程1、用途：適應(yīng)于水利水電、市政管理、農(nóng)業(yè)灌溉和泵站的進出口閘門的開啟和關(guān)閉。2、特點：互鎖性能好，可使閘門停留在任何位置，具有手動和電動兩種功能。3、根據(jù)用戶要求，可配電子高度計，可現(xiàn)場及遠程或集中控制，常規(guī)產(chǎn)品配機械高度計。4、電動啟閉閉閘門時，離閘門底部10公分，應(yīng)關(guān)閉電源采取手動操作3,啟閉機的主令控制器調(diào)整,必須保證閘門升降到上,下限位時的誤差不超過1cm,4,安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合要求,二作載荷試驗,在額定載荷下。
啟門力大,滾輪支承摩擦阻力小,啟門力也小,但閘門門葉較重,鏈輪支承也作滾動摩擦,其優(yōu)點是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個輪壓小,使得門槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小,重量輕,滾輪支承的閘門,根據(jù)閘門特征及梁格布置設(shè)有懸臂(外伸)輪。
在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑脂,(7)經(jīng)監(jiān)理人檢查合格的平面閘門板及門槽埋件,方能按規(guī)定進行涂裝修補,(8)平面閘門板安裝完畢,應(yīng)作靜平衡試驗,試驗方法為:將閘門板自由地吊離地面100mm,通過滾輪或滑輪或滑道的中心測量上。超壓限位裝置調(diào)整必須可靠[1],注意的問題編輯對雙吊點的螺桿式啟閉機,當(dāng)兩側(cè)螺桿找正后,安裝中間同步軸,后把機座固定,同步軸的軸線與兩螺桿的軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)并與螺桿軸線垂直,對電動螺桿式啟閉機,安裝電動機及其操作系統(tǒng)后應(yīng)作電動操作試驗及行程限位整定等[2]。然后再將閘門關(guān)閉,4,在閘門長期閉合前應(yīng)急時閘板及閘框上的污物,在完之后重新涂上新油以防銹蝕影響以后的啟閉,(三)螺桿式啟閉機1,一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180o,啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達到90%以上,螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面,要與閘板吊耳孔文和垂直。卷揚機（又叫絞車）是由人力或機械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪薄⑺交騼A斜拽引重物。卷揚機分為手動卷揚機和電動卷揚機兩種?，F(xiàn)在以電動卷揚機為主。電動卷揚機由電動機、聯(lián)軸節(jié)、制動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。
螺桿的下方與閘門連接。啟閉機的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固。機座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度未達到設(shè)計強度時，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調(diào)和試運轉(zhuǎn)。安裝啟閉機根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm,高程偏差不超過正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。起閉機電氣設(shè)備的安裝，符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。每臺起閉機安裝完畢，對啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注潤滑脂。啟閉機調(diào)試:在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值。上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。啟閉機的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
目前，國內(nèi)的啟閉機械使用的規(guī)模、功率隨之越來越大，產(chǎn)生噪聲也越來越高，其標(biāo)準(zhǔn)GB1955—2002規(guī)定合格的啟閉機噪聲限值為機外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。如果啟閉機牽引力較小、速度較低時其噪聲都遠低于標(biāo)準(zhǔn)限值，控制也容易；但當(dāng)牽引速度較高、牽引力較大時要確保噪聲不超標(biāo)，需從設(shè)計、工藝、材料、質(zhì)檢等各個環(huán)節(jié)采取有效措施。機器存在噪聲問題：由于啟閉機在開動時產(chǎn)生的噪聲來源有多種途徑，但本質(zhì)上是撞擊和振動的結(jié)果，一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運動不平穩(wěn)在運動中產(chǎn)生了瞬時加速度而造成的。如果鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機功率55kW，機器噪聲一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，但偶而出現(xiàn)噪聲超標(biāo)現(xiàn)象，少數(shù)機器不能通過出廠檢驗。在排除噪聲時感到無從下手，因機器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程相同，既然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格，就應(yīng)排除設(shè)計和工藝不合理因素。
在多年的 啟閉機閘門生產(chǎn)經(jīng)營實踐中，我們公司逐漸形成了“誠信為本、關(guān)注用戶、促進雙贏”的經(jīng)營理念。在這一理念的指導(dǎo)下，我們把“為用戶提供優(yōu)質(zhì) 啟閉機閘門產(chǎn)品與服務(wù)，不斷提高用戶滿意度”做為公司的追求目標(biāo)，為了接近和實現(xiàn)這一目標(biāo)，鑄鐵閘門康禹水工機械廠(十堰市分公司)上下傾注了全部心血和精力，積j i在提高 啟閉機閘門生產(chǎn)技術(shù)， 啟閉機閘門產(chǎn)品檔次，改善 啟閉機閘門產(chǎn)品質(zhì)量，降低 啟閉機閘門產(chǎn)品成本等方面，進行著不懈的努力，收到了良好的成果。
成套產(chǎn)品：螺桿式啟閉機，手電兩用啟閉機，電動頭啟閉機，液壓式啟閉機，鑄鐵拍門，鋼制拍門，前進玻璃鋼拍門，鑄鐵閘門，鑄鐵鑲銅閘門，鋼制閘門，不銹鋼閘門，渠道閘門，插板閘門，雙向止水鑄鐵閘門，鋼鐵復(fù)合閘門，回轉(zhuǎn)式格柵清污機，回轉(zhuǎn)式格柵除污機，反撈式格柵除污機，反撈式格柵清污機，抓斗式清污機，移動式抓斗清污機，循環(huán)式齒耙清污機，攔污柵，疊梁閘，鋼壩，液壓壩，景觀升降壩，等水處理系列產(chǎn)品。螺桿式啟閉機系列產(chǎn)品分類：QLT平推螺桿式啟閉機 QLF全封閉帶鎖式螺桿啟閉機 QLC 側(cè)搖式螺桿啟閉機，QL-SD手電兩用螺桿式啟閉機QLC 側(cè)搖式啟閉機 QL手搖螺桿啟閉機 QL-SD雙吊點手電兩用螺桿式啟閉機 手搖式啟閉機 帶鎖手推式啟閉機 全封閉磁力鎖式啟閉機 直搖啟閉機 斜拉式啟閉機 直連式啟閉機 手電兩用啟閉機 平推螺桿啟閉機 QLP直柄平推啟閉機 QL手動側(cè)搖啟閉機 QL單吊螺桿式啟閉機 QL雙吊螺桿啟閉機QL手電兩用雙吊點啟閉機 QLZ單吊直連螺桿啟閉機 QLZ型雙吊直聯(lián)螺桿式啟閉機 QSY型手搖啟閉機QSL手電兩用啟閉機 QS規(guī)格型號參考（1t-25t） 噸位從0.5-80t螺桿式啟閉機事故措施螺桿式啟閉機以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、價格便宜等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機沒有效的頂閘事故保護措施，即便在手電兩用啟閉機上安裝了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機運行過程中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞，嚴(yán)重的會發(fā)生啟閉機臺（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，甚至造成職員傷亡，電動啟閉機還會引起電動機過載而燒毀電機，嚴(yán)重影響工程的運用，威脅著操縱職員的人身。
1、頂閘事故發(fā)生的原因 ??1.1人為因素引發(fā)的頂閘事故 ??操縱職員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操縱。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操縱為開閘；有的是在閉閘時操縱職員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動啟閉機還會碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機啟閉方向的改變，此時如閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，必將發(fā)生頂閘事故。如寶雞峽魏家堡渠道沖洗閘就發(fā)生過此類頂閘事故。 ??1.2非人為因素引起的頂閘事故 ??閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時封閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，故操縱職員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。 ??2、頂閘事故措施 ??除加強操縱職員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn)，要求操縱職員按啟閉程序操縱外，關(guān)鍵是要從措施上予以改進，杜盡頂閘事故的發(fā)生。
