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進料偏向,調(diào)整進料位置。

5、頭輪、尾輪磨損嚴(yán)重,修理或更換頭輪和尾輪。

6、料斗帶老化,更換皮帶。

⑶、料斗帶撕裂:

1、一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程容易引起料斗帶的撕裂。應(yīng)及時的查清原因,排除故障。

2、物料中混入帶尖棱的異物,也會將料斗帶劃裂,因此在生產(chǎn)中,應(yīng)在進料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石,嚴(yán)防大塊異物落入機座。

⑷、料斗回料多:

1、料斗運行速度過快,機不同的物料,料斗運行的速度有別:一般干燥的粉料和粒料時,速度約為1~2m/s;塊狀物料時,速度為0.4~0.6m/s;潮濕的粉料和粒料時,速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,造成回料。這時應(yīng)根據(jù)的物料,適當(dāng)降低料斗的速度,避免回料。

 




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零散部件設(shè)計改進

5、帶的速度

單位時間內(nèi)經(jīng)過喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此,斗式機的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高,但畚斗帶速過高,裝滿系數(shù)反而會快速下降,使斗式機產(chǎn)量下降。這是因為帶速過高時,畚斗穿越喂料區(qū)域的時間較短.即畚斗舀取或充料時間顯著變短,進入畚斗的物料遠未裝滿時.畚斗就已穿過喂料區(qū)域完成了裝料,使畚斗裝滿系數(shù)下降很快;當(dāng)帶速很高時,高速運動的畚斗幾乎形成一個面。使物料幾乎不能進入畚斗,其裝滿系數(shù)接近零,因此帶的速度慢時,畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。

6、進料流速

進料流速及流量是影響裝滿系數(shù)的決定因素之一。有的機在進料口處裝有進料插板,用以調(diào)節(jié)進料El的截面積:有的機裝有進料緩沖裝置,用以調(diào)節(jié)進料流量。對于一般情況而言,提高進料流速有利于提高裝滿系數(shù),但如果進料流速太快,物料對畚斗的沖擊增大。導(dǎo)致落入畚斗的物料濺起、灑落,反而使畚斗裝滿系數(shù)降低。進料流速及流量應(yīng)視帶速度、進料方式、物料類型等條件合理確定



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機,螺旋輸送機好產(chǎn)品有口碑

(5)起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。

(6)機決對不允許載人上、下。

(7)經(jīng)常保持機周圍環(huán)境衛(wèi)生。

(8)工作完后,機吊盤應(yīng)落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護欄門。

問題二:在使用維護時,斗式機有哪些注意事項?

答:在使用維護時,斗式機的注意事項有:

(1)斗式機應(yīng)空負荷開車。所以每次停機前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。

(2)不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。

(3)均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時發(fā)生“悶車”事故。

(4)鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。

(5)及時適量補充潤滑油。

主要是介紹斗式機檢修的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),希望通過這兩篇文章的介紹,能使讀者對斗式機的檢修有的認識,在日后能夠很好的使用它。



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