水下打撈施工概括：垮塌的殘留物經(jīng)過潛水員水下查探得知主要集中在施工橋位周圍和通航區(qū)域內(nèi)，影響下步鋼棧橋平臺、樁基、圍堰施工，同時對通航存在重大隱患，海事部門對垮塌棧橋進行現(xiàn)場查看后要求對航道內(nèi)的殘留物進行打撈，保證通航的性，因此本打撈方案主要針對施工橋位及通航范圍。 本區(qū)域水深平均13米，不利的氣象原因有大風(fēng)，霧，大雨，雷暴雨以及高溫等氣象條件，不利的水文條件主要是州河水流比較急，過往船只數(shù)量繁多且激起的水浪比較大，影響到打撈工作，對打撈的施工和管理帶來較大的難度。本打撈工作在水上和水下同時作業(yè)，水下情況復(fù)雜具有一定的危險性和不可預(yù)見性。

水底切割方法不同.切割速度和應(yīng)用深度各不相同，每一種水下切割方法都各有優(yōu)勢，今天小邊限談各種水下切割功能。繩鋸機切割用來切割和拆除礦山.廢料.弧形板材.大板子.厚混凝土.不規(guī)則混凝土鋼筋.橋梁和公路。易于安裝，使用方法靈活，橫切、豎切皆可。以下可了解設(shè)備結(jié)構(gòu)組成及繩鋸分類。切割水里的水下工件。水底切割主要用于海洋救援和海水中的核污染部件的分解。水下切削的基本原理可以將其分為水下熱切削、水下爆炸切削和水下機械切削。橋面切割也應(yīng)該按照安裝的要求，在澆筑混凝土結(jié)構(gòu)中鉆孔不同的直徑.角度和深度，保證混凝土結(jié)構(gòu)不被破壞，保證安裝質(zhì)量，部分需要大面積的切割與分離，以滿足某些技術(shù)性能的需要。