水上挖掘機(jī)底盤部分主要分為：支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪和履帶，俗稱四輪一帶。1、支重輪。位于挖掘機(jī)X架和履帶之間，由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成，主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)?？煞譃閱芜呏е剌喓碗p邊支重輪。根據(jù)挖掘機(jī)的噸位大小不同，支重輪通常有5—10個不等。20噸級的挖掘機(jī)一般單側(cè)配置7個支重輪，其中2個會有履帶鏈軌護(hù)板。因為支重輪之間有浮動密封，在冬季，支重輪如果浸了水，晚上容易結(jié)成冰，白天挖掘機(jī)作業(yè)時，密封易被冰劃破導(dǎo)致支重輪漏油，從而引起挖掘機(jī)故障。在日常工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水、冰雪中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，清理掉履帶上的泥等雜物，一定要保持支重輪干燥。2、托鏈輪。位于X架上方平臺位置，根據(jù)挖掘機(jī)噸位大小不同，通常單邊會有1-2個。其作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動，若是托鏈輪損壞會導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線，就是我們常說的掉鏈子了。托鏈輪的潤滑油是一次性注入，如果發(fā)生漏油情況就只能更換新的托鏈輪，所以平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土堆積的太多導(dǎo)致托鏈輪轉(zhuǎn)動困難，冬季跟支重輪一樣，避免涉水。水上挖掘機(jī)出租，3、引導(dǎo)輪。位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成，通常每臺挖掘機(jī)有2個。起引導(dǎo)履帶的作用。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收來自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。漲緊彈簧總成由彈簧和漲緊油缸組成，漲緊油缸通過注入潤滑脂（黃油）可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)履帶漲緊度的作用，很多人都不在意這個細(xì)節(jié)，可一旦它出現(xiàn)問題后果將是很嚴(yán)重的，因為它的位置相對較低且處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，長時間的不運(yùn)動再加上空氣中的水蒸氣作用活塞桿很容易銹死在缸筒里，調(diào)節(jié)作用失效。漲緊油缸需要定期的放油和注油，放油時將漲緊油缸黃油嘴多松開一圈，黃油就會從放油口被擠出（因其內(nèi)部壓力特別大，操作者必須站在側(cè)邊防止黃油嘴被彈出造成人員傷亡），注油時將黃油嘴擰緊用黃油槍進(jìn)行注油，直至履帶漲緊到合適位置。4、驅(qū)動輪。位于X架的后方，由行走馬達(dá)、行走減速機(jī)構(gòu)、行走齒圈組成。固定在行走馬達(dá)上，通過傳遞行走馬達(dá)的動力來驅(qū)動履帶。通常每個行走馬達(dá)上有1個驅(qū)動輪。驅(qū)動輪一側(cè)必須始終處于后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產(chǎn)生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達(dá)護(hù)板可以對馬達(dá)起到保護(hù)作用，同時其內(nèi)部空間也會儲存一些泥土和碎石，這就會對行走馬達(dá)的油管產(chǎn)生不利影響，泥土中的水份會腐蝕油管的接頭處，碎石會與油管發(fā)生干涉造成有關(guān)磨損漏油，所以要定期打開護(hù)板清理里面的污物。5、履帶。主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為加強(qiáng)板、標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。加強(qiáng)板主要應(yīng)用于礦山工況，標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴(yán)重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸有齒圈帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。

1、坡面平整作業(yè)進(jìn)行平面修整時應(yīng)將機(jī)器平放地面，防止機(jī)體搖動，要把握動臂與斗桿的動作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對于平面修整至關(guān)重要。水上挖掘機(jī)出租，2、裝載作業(yè)機(jī)體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置，否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制，從而延長作業(yè)循環(huán)時間；機(jī)體與卡車要保持適當(dāng)距離，防止在做180度回轉(zhuǎn)時機(jī)體尾部與卡車相碰；盡量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝上，這樣做視野開闊、作業(yè)效率高，同時要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度，以減少用于回轉(zhuǎn)的時間；卡車位置林比挖掘機(jī)低，以縮短動臂時間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊3、松軟地帶或水中作業(yè)在軟土地帶作業(yè)時，應(yīng)了解土壤松實(shí)程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷較深。在水中作業(yè)時，應(yīng)注意車體容許的水深范圍（水面應(yīng)在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進(jìn)入導(dǎo)致潤滑不良，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p，電器線路元件由于水的侵入發(fā)短路或斷路。