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青島 邁丁智能科技(湘潭市分公司)湘潭當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品新聞

登車橋【送餐電梯】送貨上門

更新時(shí)間:2025-11-14 16:53:47 ip歸屬地:湘潭,天氣:晴,溫度:12-23 瀏覽次數(shù):24    公司名稱:青島 邁丁智能科技(湘潭市分公司)

以下是:湖南省湘潭市登車橋【送餐電梯】送貨上門的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格8500/臺(tái)
發(fā)貨期限1
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說明賣方承擔(dān)
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)A
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)錳鋼
產(chǎn)品品牌力邦德
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市青島
產(chǎn)品產(chǎn)地青島
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)SJG-10T
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量10T
產(chǎn)品顏色天藍(lán)
質(zhì)保時(shí)間1
外形尺寸2000*2500
適用領(lǐng)域物流工廠
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率2.2KW
工作溫度正常
型號(hào)CTY-10T
廠家力邦德
價(jià)格8500
材料Q235鋼材
運(yùn)輸物流配貨
范圍登車橋【送餐電梯】供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市湘西市、永州市郴州市 雨湖區(qū)、岳塘區(qū)湘鄉(xiāng)市、韶山市等區(qū)域。
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登車橋【送餐電梯】送貨上門
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【傳菜電梯廠家】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)韶山傳菜電梯廠家湘鄉(xiāng)傳菜電梯廠家、郴州傳菜電梯廠家懷化酒店食梯等產(chǎn)品服務(wù)。登車橋【送餐電梯】送貨上門,邁丁智能科技(湘潭市分公司)為您提供登車橋【送餐電梯】送貨上門,聯(lián)系人:丁浩,電話:【15105336782】、【15105336782】。 湖南省,湘潭市 湘潭市從南朝開始建縣,距今已有1500多年,是湖湘文化的重要發(fā)祥地、中國(guó)紅色文化的搖籃,有“小南京”、“金湘潭”的美譽(yù)。“湘中靈秀千秋永,天下英雄一郡多”,湘潭偉人、巨匠燦若星辰——一代毛澤東、開國(guó)元?jiǎng)着淼聭选⑹駶h名相蔣琬,晚清重臣曾國(guó)藩,文化名人齊白石,將領(lǐng)黃公略、開國(guó)大將陳賡、譚政等都誕生于此。

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邁丁智能科技(湘潭市分公司)是專業(yè)生產(chǎn)銷售 廚房升降機(jī) 的企業(yè)。我司規(guī)格齊全,保質(zhì)保量。公司一貫以: 服務(wù)至上、質(zhì)量可靠、價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠(chéng)實(shí)守信為宗旨。持續(xù)改進(jìn)是我們永恒的目標(biāo),我們將以堅(jiān)持 不懈的奉獻(xiàn)精神和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格竭誠(chéng)為您服務(wù),望廣大新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。我們將與 您攜手共鑄輝煌!



登車橋廠家專業(yè)定制,有6噸 8噸 10噸 12噸等,用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的物流碼頭裝卸登車橋。

  固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié),即可調(diào)高也可調(diào)低,方便車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加,提高工作效率。采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料:防滑(網(wǎng))板。

  地坑式固定登車橋價(jià)格的性能

  全液壓驅(qū)動(dòng),作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“u”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。

  電動(dòng)液壓登車橋使用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

  登車橋由于可以自由調(diào)整高度,也被稱為高度調(diào)節(jié)板,起升或者降低后能夠在貨臺(tái)與貨車之間搭起一座橋梁,然后各種叉車可以通過它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè),大大提高了裝卸貨的速度,一次性可以拖成噸的貨物,也降低了裝卸的頻次。

  現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間,都有一些高出地面的貨臺(tái),這給裝卸貨帶來了困難,而有了液壓登車橋以后,這個(gè)問題可以迎刃而解了。液壓登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能,能夠適用于各種不同高度的貨車車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅性方面有了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。

  固定式登車橋,電動(dòng)登車橋,液壓登車橋




固定、移動(dòng)式登車橋是物流業(yè)重要的裝卸工具,登車橋的使用,不僅可以保證使用者的人身,而且可以延長(zhǎng)登車橋的使用壽命。
1、使用前的檢查使用前對(duì)登車橋進(jìn)行外觀性能檢查,檢查輸油管是否漏油,各組件間的連接螺母是否有松動(dòng)。
2、操作步驟
A、調(diào)節(jié)登車橋高度,使尾板與汽車車尾平穩(wěn)搭接;
B、登車橋的鐵鏈與汽車?yán)喂滔嚆^;
C、裝好剎車墊;
D、松開手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲,使液壓油缸緩緩落下。
3.使用須知
A、嚴(yán)禁超載作業(yè)。
B、嚴(yán)禁手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲未松開前叉車駛上登車橋。
C、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)登車橋。
D、為防止登車橋生銹,嚴(yán)禁雨淋。




裝箱卸貨登車橋 物流專用登車橋,移動(dòng)式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。


移動(dòng)式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋規(guī)格尺寸: (mm)橋長(zhǎng)—10500mm(8000+2500) 橋?qū)挕?000mm

變幅范圍—1100-1580 額定載荷:(1)6T (2) 8T (3)10T

全幅手搖次數(shù) —50次 高度可調(diào)節(jié)范圍:1000-1800

DCQY6-0.9尺寸:變幅范圍:900mm 橋長(zhǎng):10500mm 橋?qū)挘?000mm 全幅手搖次數(shù):50


移動(dòng)式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋選用材質(zhì)

1、主體支架:采用特制異型鋼管。

2、臺(tái)面材料:臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。

5、液 壓 油:32號(hào)抗磨液壓油(日本華爾茲)

6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽(yáng)橡膠四廠)

7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位)。

8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,(勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))

9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.


產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸,與叉車配套使用,設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式,無需電源 ,省時(shí)省力。

液壓登車橋使用場(chǎng)所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。



登車橋大體有以下幾種形式:

1。嵌入式登車橋:

嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中。

2。臺(tái)邊式登車橋:

臺(tái)邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺(tái)上開挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺(tái)以下)或是向下(貨臺(tái)以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。




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