想要深入了解巖棉板_外墻防火隔離帶行業(yè)優(yōu)選產(chǎn)品的獨(dú)特之處嗎？我們的視頻將帶您踏上一段探尋之旅，從設(shè)計(jì)理念的誕生到精湛工藝的呈現(xiàn)，讓您感受產(chǎn)品的魅力與品質(zhì)。


以下是:湖南婁底巖棉板_外墻防火隔離帶行業(yè)優(yōu)選的圖文介紹


外墻巖棉復(fù)合板生產(chǎn)廠家(婁底市分公司)是一個(gè)年輕的企業(yè)，但是我們是充滿活力、積j i進(jìn)取、目標(biāo)高遠(yuǎn)的企業(yè)；以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ)，以品質(zhì)經(jīng)營(yíng)為根，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本；致力打造實(shí)用，美觀、價(jià)優(yōu)為一體的 外墻防火隔離帶廠家。



一是物流。不管是長(zhǎng)途還是短途，物流費(fèi)用一定不能超過(guò)7-10%，否則純利潤(rùn)不會(huì)超過(guò)5%。比如從廣東發(fā)貨到沈陽(yáng)，海運(yùn)費(fèi)用比整車費(fèi)用低1/3，但海運(yùn)只有整車的1/2貨量，再加上大連或營(yíng)口離港到沈陽(yáng)的4%陸運(yùn)費(fèi)用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出整車費(fèi)用。多年來(lái)，他堅(jiān)持“拼整車”的模式，減少周轉(zhuǎn)，發(fā)貨到沈陽(yáng)，節(jié)省了大量物流費(fèi)用。
二是貨損。一般情況下，A級(jí)防火巖棉板的長(zhǎng)途貨損率為1%。長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，這也是一筆不小的錢損?！盀榱私档瓦\(yùn)營(yíng)成本，我們與幾家大型物流公司達(dá)成長(zhǎng)期合作，我確保他的物流量，讓他降低運(yùn)價(jià)，他確保我的貨運(yùn)，要求對(duì)發(fā)送的A級(jí)防火巖棉板加上價(jià)值0.20元的護(hù)角。就這0.20元的小小的護(hù)角，使我們的運(yùn)輸貨損降到了0.5%以下。運(yùn)價(jià)+貨損，這筆賬干A級(jí)防火巖棉板的都會(huì)算?！?/div>




且每一塊巖棉板上至少2個(gè)錨固件，錨栓應(yīng)按圖紙排列。沿窗戶四周，每邊至少應(yīng)設(shè)置3個(gè)錨固件。把預(yù)先切割規(guī)整的鋼絲網(wǎng)片彎成“u”型和“L”型，在鋪設(shè)巖棉板的同時(shí)，以“u”型網(wǎng)片把墻體底部包邊，以“L”型網(wǎng)片把門窗側(cè)壁、墻體轉(zhuǎn)角處包邊。把螺釘敲人尼龍?zhí)坠苤?，固定鋼絲網(wǎng)。使用直角邊條板彎制加強(qiáng)用的鋼絲網(wǎng)。外墻巖棉板必須對(duì)接和相互擠緊，不能有縫隙，鑲嵌用的窄條巖棉板，其寬度不得少于150mm，至少應(yīng)有一個(gè)錨固件穿過(guò)，使巖棉板緊貼墻面。巖棉板鋪設(shè)完畢后，從下至上鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)單孔搭接時(shí)用低碳鋼絲綁扎或用錨栓固定，綁接時(shí)每米不少于4處，對(duì)邊搭接時(shí)用低碳鋼絲聯(lián)結(jié)，間隔不大于150mm。錨栓固定時(shí)。間隔不大于600mm。整修全部接縫，并用卡釘把鋼絲網(wǎng)突起部位壓平。保溫層安裝完畢后經(jīng)檢驗(yàn)合格可進(jìn)行界面層的施工。


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