今年鐵礦石價格持續(xù)大幅下滑，對國外大型礦山影響有限，但對國內礦山帶來較大經營壓力，國內礦山企業(yè)應該著手破解當前的經營難題。然而，受制于資源稟賦條件和國內政策環(huán)境，面臨著巨大的發(fā)展挑戰(zhàn)和經營壓力，很多問題單憑礦山企業(yè)自身很難解決，需要 在政策方面給予配套和支持。鋼價不斷創(chuàng)新低，架子管自然難以獨善其身，直接的結果就是國內礦選企業(yè)紛紛暫停生產，相關商家短期失業(yè)。中鋼協呼吁 出臺相關政策法規(guī)，解決礦企難題，但小編卻有不同看法。小編曾去鐵礦主產區(qū)調研，環(huán)境污染真不是一般的嚴重，富了幾個土豪，苦了土生土長的百姓，這樣的買賣劃算么？既然進口比國產更實惠，為什么一定要保證國產礦企獲得政策支持呢？利用市場機制逼退過剩產能豈不是更好？上周部分地區(qū)因需求疲軟架子管小幅走弱，但整體波動有限，由于北材南下速度加快，南方城市鋼材庫存增幅較為明顯。后期鋼材需求趨于萎縮，且年末資金壓力將逐漸顯現，但考慮到期貨市場近期表現堅挺，料本周鋼市弱穩(wěn)為主，難有大幅下跌。國內焦炭市場整體盤整運行，由于鋼材市場震蕩調整，使得鋼廠對焦炭采購熱情有所回落。北方鋼廠仍保持原有采購價格，而南方部分鋼廠表示將上調焦炭采購，主要原因在于煤炭價格有所上調，對焦炭價格支撐動力較大，但前期鋼材價格走低影響較大，因此鋼廠接受漲價意愿較低。后期隨著冬儲的來臨，下游需求將逐漸，但考慮天氣原因或對運輸及價格有一定影響，整體仍將維持穩(wěn)定，南方局部地區(qū)價格或仍有小漲可能。

“以帶鋼為例，目前現貨架子管市場架子管價格漲跌互現，架子管市場交投謹慎?！苯鹇搫?chuàng)分析師代明珠表示，進入5月 一周，帶鋼走勢仍未有明確方向，北方地區(qū)窄帶架子管價格開盤震蕩走低，累跌30元/噸，低價成交有所回升，架子管價格盤中反彈拉漲20-30元/噸，含稅出廠3890-3900元/噸。中寬帶出廠報價震蕩下行，跌幅多在20元/噸，355系含稅出廠報價3890-3940元/噸，接單一般。

 目前鋼市缺乏明顯利好提振，下周礦價弱勢格局仍將延續(xù)，預計主導地區(qū)市場價跌10-20元/噸，個別市場需緊密關注鋼廠鐵粉庫存情況。港口庫存繼續(xù)快速下降，但是礦價卻沒有止步的意思，被鋼坯、成材拖累，外礦市場延續(xù)著低迷的態(tài)勢，清庫出貨成為目前貿易商一致的看法，寶鋼高壓鍋爐管本周跌至2100的新低，內因上，冬季需求減弱，逐漸在架子管上體現出來，一旦鋼材需求弱化，鋼廠下一步的計劃就是更加謹小慎的采購鐵礦石；外因上，進口鐵礦石面臨澳元貶值及原油暴跌后的成本坍塌，盡管發(fā)貨量和到港量較前期有所下降，但明年一季度礦山新增產能將陸陸續(xù)續(xù)進入海運鐵礦市場，到時候的海運鐵礦庫存才是真正的天量。外礦依靠極低的成本已經把內礦打了個半死不活，但是想完全擠出市場需要付出的代價也是相當大的，即便國內礦大部分被擠出市場，但剩余的精粉庫存仍需市場承載，很長時間內跟進口礦形成競爭格局，未來把進口礦價格脫下水的可能性很大，所以不要認為單憑國內礦擠出效應就能達到外礦壟斷的局面。短期架子管維持偏弱走勢，中長期依然看跌。
  不過獨立經濟學家徐陽認為，美國對歐盟等 增收鋼鋁關稅，會增加向歐盟購買此類產品的成本，美國的工廠可能會轉向向中國等新興架子管市場的購買，稱為替代效應。這可能使得中國國內鋼鋁架子管市場間接受益。不過他也補充到，這種假設的前提是美國不向中國增收鋼鋁的關稅。