很多客戶在倉儲(chǔ)貨架，倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)前期，沒有采購叉車，或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位，會(huì)導(dǎo)致叉車通道設(shè)計(jì)較窄，叉車運(yùn)轉(zhuǎn)較慢，貨叉車通道過寬，浪費(fèi)了一些倉庫空間。今天，我們來說一下常見的幾種叉車，在倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)時(shí)，一般需要預(yù)留多大的通道。 倉庫通道 一、普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認(rèn)使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側(cè)面叉車 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預(yù)留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車價(jià)格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉庫空間大，預(yù)算不足，很少試用。 倉庫做貨架時(shí)，我們會(huì)根據(jù)倉庫環(huán)境情況，客戶倉庫使用需求及客戶現(xiàn)有設(shè)備等情況來預(yù)留貨架通道。只有與專業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉庫和設(shè)備的具體情況，才能做好通道預(yù)留。倉庫后期使用會(huì)更加得心應(yīng)手。

如今，倉庫貨架已經(jīng)成為很多產(chǎn)業(yè)必不可少的設(shè)備。并且隨著生產(chǎn)貨架技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，種類也不斷地在增多。常見的貨架有閣樓式貨架、重力式貨架、輕型貨架等。那么，在這么多的貨架中怎樣挑選合適的倉儲(chǔ)貨架呢?一、廠房架構(gòu)：首先，在選用倉儲(chǔ)貨架時(shí)要注意的就是廠房構(gòu)架，如可廠房可用高度是多少、梁柱位置以及防火設(shè)施等問題。因?yàn)檫@些都和選擇貨架的形狀、大小有關(guān)系，如：廠房有效高度影響貨架高度;而梁柱位置也會(huì)影響貨架的配置等。二、儲(chǔ)存物品的情況：儲(chǔ)存物品的外形及尺寸、重量等也是會(huì)直接影響到貨架規(guī)格的選定。如：儲(chǔ)存物品的重量影響到選用的貨架強(qiáng)度;而儲(chǔ)存的大小，也會(huì)關(guān)系到倉儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)選擇問題。另外，貨物的存取性與儲(chǔ)存密度也是和選用貨架種類息息相關(guān)的，在存儲(chǔ)環(huán)境相對(duì)復(fù)雜的環(huán)境下，就要切合的根據(jù)貨物來尋找類型，這樣才能將倉儲(chǔ)環(huán)境提高到 。三、搬運(yùn)設(shè)備：貨物的存取當(dāng)然離不開搬運(yùn)設(shè)備，因此選用貨架時(shí)候也需要考慮搬運(yùn)設(shè)備的情況。例如：堆高機(jī)常用的搬運(yùn)設(shè)備，常見的有配重式、窄道式的，使用不同類型的堆高機(jī)是需要不同寬度的貨架的。所以，這點(diǎn)也要考慮。四、入出庫量：搬運(yùn)貨物時(shí)的先進(jìn)先出順序以及存取頻率、數(shù)量等也是在選用貨架時(shí)要考慮的問題。有很多的貨架類型都是能做到合理的倉儲(chǔ)量，但是在密度上要做好還是要根據(jù)環(huán)境來選擇才能滿足。