淺談橋梁護(hù)欄石材欄桿斷裂問(wèn)題2020-03-15：admin閱讀：759在現(xiàn)代橋梁規(guī)劃中，石材欄桿運(yùn)用十分廣泛，首要資料有花崗巖、青石等。依據(jù)資料特性，鋼筋混凝土的線脹系數(shù)為0.00001，花崗巖的線脹系數(shù)平均為0.，即鋼筋混凝土的線脹系數(shù)是花崗巖的1.43倍。
如下圖所示，欄桿立柱嵌固在鋼筋混凝土下檻之中，假如立柱與立柱之間沒(méi)有扶手和欄板，則立柱能夠自由跟著鋼筋混凝土下檻變形，是自由狀況，立柱不受力，天然也不會(huì)損壞；可是實(shí)踐中扶手、欄板與立柱固結(jié)在一同，。
以一組欄桿為核算單位——即兩立柱加中心的扶手、欄板，長(zhǎng)度取2米，公式：Δ（變形長(zhǎng)度）=L（欄桿核算長(zhǎng)度）*а（資料線脹系數(shù)）*ΔT（溫度改變），欄桿核算長(zhǎng)度取2米，鋼筋混凝土資料線脹系數(shù)為0.00001，溫度改變?nèi)?5度，帶入核算成果為0.5毫米，即在一般狀況下每組欄桿鋼筋混凝土下檻的變形會(huì)到達(dá)0.5毫米。
預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管需求與去年基本持平，不銹鋼復(fù)合管企業(yè)應(yīng)保持理智，不要因?yàn)槎虝r(shí)鋼價(jià)好就盲目擴(kuò)產(chǎn)，要遵循“沒(méi)有合同不生產(chǎn)、低于成本不銷售、不給錢不發(fā)貨”的行業(yè)老規(guī)矩，不銹鋼復(fù)合管庫(kù)存，不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)秩序，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。
為了化解產(chǎn)能過(guò)剩以及防止不銹鋼復(fù)合管行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩再一次“死灰復(fù)燃”，進(jìn)行積極采取措施，取得了比較好的效果。與此同時(shí)，2018年不銹鋼復(fù)合管行業(yè)還要警惕利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)能擴(kuò)張，違規(guī)上電爐，以及“地條鋼”死灰復(fù)燃等增加產(chǎn)量的問(wèn)題，防止嚴(yán)重供過(guò)于求的情況再次發(fā)生。
為此，上級(jí)主管部門劃定了5項(xiàng)重點(diǎn)工作：一是合理控制生產(chǎn)節(jié)奏，努力市場(chǎng)。其中，要注意，“地條鋼”幾千萬(wàn)噸的缺口去年已經(jīng)補(bǔ)上，這是與去年很大的不同，再像去年那樣擴(kuò)大生產(chǎn)難免出問(wèn)題，若再出現(xiàn)新一輪供大于求會(huì)影響全局。
二是要堅(jiān)定不移地化解不銹鋼復(fù)合管過(guò)剩產(chǎn)能，努力鞏固去產(chǎn)能成果。5、6月份，不銹鋼復(fù)合管廠將配合做好防范“地條鋼”死灰復(fù)燃和已化解的過(guò)剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)大檢查。三是多措并舉加快不銹鋼復(fù)合管企業(yè)去杠桿，努力防范資金風(fēng)險(xiǎn)。
橋梁護(hù)欄提出的不銹鋼復(fù)合管行業(yè)用3-5年時(shí)間將資產(chǎn)率降到60%以下是一項(xiàng)重要任務(wù)，需要全行業(yè)共同努力。四是堅(jiān)決應(yīng)對(duì)貿(mào)易保護(hù)挑戰(zhàn)，不銹鋼復(fù)合管行業(yè)利益。不銹鋼復(fù)合管廠將及時(shí)評(píng)估美貿(mào)易保護(hù)措施對(duì)不銹鋼復(fù)合管行業(yè)帶來(lái)的影響，必要時(shí)向提出反制措施。
在安裝橋梁護(hù)欄時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。要注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。橋梁護(hù)欄能較好的發(fā)標(biāo)簽：橋梁護(hù)欄、上一篇：介紹橋梁護(hù)欄的功能有哪些下一篇：了解橋梁護(hù)欄的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
了解橋梁護(hù)欄的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其意圖是為了避免車輛行人越出橋外，具有美化路途橋梁、車輛的功用。橋梁護(hù)欄按類型可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄樣式的選擇，應(yīng)依據(jù)公路等級(jí)，歸納考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)方針的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾許條件等要素確認(rèn)防撞等級(jí)，然后再依據(jù)自身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)修理等要素進(jìn)行構(gòu)造方式的選擇。一般常見(jiàn)的橋梁護(hù)欄方式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄 由上述剖析、核算可知，橋上欄桿損壞首要有兩個(gè)原因，一個(gè)是鋼筋混凝土和花崗巖兩種資料的線脹系數(shù)差異大，另一個(gè)是欄桿構(gòu)件間選用剛接，關(guān)于變形沒(méi)有緩沖的地步。處理計(jì)劃關(guān)于處理計(jì)劃，曾有些規(guī)劃單位提出添加花崗巖下檻，花崗巖下檻與鋼筋混凝土下檻間不選用嵌固銜接，而選用沙漿固定的欄桿計(jì)劃，如下圖所示。
可是此種處理計(jì)劃存在一個(gè)很大的問(wèn)題，便是花崗巖下檻與鋼筋混凝土下檻之間選用砂漿固定，由于兩種資料的線脹系數(shù)差異較大，必定呈現(xiàn)變形差，成果會(huì)是砂漿漸漸失掉黏結(jié)效果，花崗巖欄桿以及花崗巖下檻與下部的固定效果漸漸消失，欄桿全體僅僅只是放置在鋼筋混凝土下檻之上，欄桿存在隨時(shí)傾翻的風(fēng)險(xiǎn)。
以上計(jì)劃的思路是花崗巖欄桿與花崗巖下檻一同變形，由于資料相同不會(huì)呈現(xiàn)變形差異，天然也不會(huì)呈現(xiàn)額定的剪力。因而處理欄桿開(kāi)裂問(wèn)題，跟是否設(shè)置花崗巖下檻并不是關(guān)鍵所在。依據(jù)前面部分的剖析和核算，能夠發(fā)現(xiàn)處理橋梁欄桿開(kāi)裂問(wèn)題，首要的不是避開(kāi)兩種資料線脹系數(shù)不同而引起的變形差異，而是處理欄桿各構(gòu)件怎么能習(xí)慣這種變形，即扶手、欄桿和立柱間應(yīng)設(shè)置“活接頭”，答應(yīng)變形。
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