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2、橫梁式貨架誤撞貨架:叉車行駛中,會(huì)出現(xiàn)盲區(qū),密集的立柱會(huì)擋住視線叉車工疏忽下會(huì)撞擊到貨架樁,時(shí)間長(zhǎng)樁松動(dòng)可能撞擊到貨架立柱。
3、消防設(shè)計(jì)難,消防效果欠佳:貨架本身高度幾乎占據(jù)了倉庫高度,頂端的消防噴頭覆蓋區(qū)域小,存在隱患。
4、沒有配套的運(yùn)作叉車:普通重型貨架會(huì)采取叉車搬運(yùn)貨物,高層貨架則采取站立式運(yùn)載叉車,可實(shí)現(xiàn)將貨物運(yùn)至較高處,但改叉車并非貨架廠配套生產(chǎn),使用中穩(wěn)定性欠佳,會(huì)導(dǎo)致噴擦,容易出現(xiàn)傾翻危機(jī)。
很多倉儲(chǔ)管理人員為了應(yīng)對(duì)這些危機(jī),在長(zhǎng)時(shí)間的倉儲(chǔ)管理中摸索一套避避免隱患的措施。比如:固定叉車軌道、轉(zhuǎn)彎處以警示牌懸掛、頂端圍欄加高。



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蘇州貨架在功能設(shè)計(jì)方面怎么做到專業(yè)化
假如保管空間已受限而無法進(jìn)行規(guī) 劃設(shè)計(jì)變更,貯存貨品的空間叫做保管空間,這個(gè)空間表面上是放物品用的,但實(shí)際上這個(gè)空間是一個(gè)中繼站,是貨品采購運(yùn)銷配送的中繼站,這一切的要素就促使立 體庫房技能得到敏捷的開展,而且成為了工廠廠房設(shè)計(jì)中一個(gè)中高端科技的象征,所以保管空間的有效運(yùn)用已成為管理者和物流中心業(yè)者研討的重要課題,因而廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、蘇州倉儲(chǔ)貨架、移動(dòng)貨架在功能設(shè)計(jì)上面,因?yàn)閮烧叩倪\(yùn)用對(duì)以及存放目標(biāo)都有著極大的區(qū)別。
因而在生產(chǎn)上面,兩種貨架采用的生產(chǎn)資料也多少有一些區(qū)別, 說起廣東深圳橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、貨架的來源,在剛開始是因?yàn)槲锲反娣诺男枨蟠呱素浖艿拈_展, 因而在功能設(shè)計(jì)上面就比較偏向于鞏固、承重大、裝卸便利等方面,重型貨架的資料要求比較高,而且基本上對(duì)分量沒有要求,而輕型貨架的資料 要求比較低,同事伴隨則會(huì)現(xiàn)代物流的開展,又為立體倉儲(chǔ)的開展供給了可觀條件,它的呈現(xiàn)不是隨機(jī)的,但是更注意分量問題,而輕型貨架的運(yùn)用主要是一些體積比較小,分量也比較輕的物品, 重型貨架一般都是應(yīng)用在一些工業(yè)范疇,用來存放一些大型的物理質(zhì)料或是半加工配件,是與工業(yè)、科技開展相適應(yīng)的,而且現(xiàn)在的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的大開展,然后評(píng)估有了權(quán)重之比較后再行設(shè)計(jì)布置,而儲(chǔ)位管理的重點(diǎn)有二個(gè)方向。