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ISO50001認證企業(yè)的能源審計報告? 能源管理體系認證企業(yè)的能源審計報告應包括如下方面的內容: 1. 企業(yè)能源審計的主要任務和內容 2. 企業(yè)概況(包括企業(yè)的主要工藝特點、企業(yè)在國內及同行中的地位) 3. 企業(yè)的能源管理體系 4. 企業(yè)能源消費結構(審計期內) 5. 企業(yè)用能分析(能源流程、能源實物量平衡、能源統(tǒng)計和計量情況、能源價格等) 6. 各種能耗指標 7. 能源成本與能源利用效果評價 8. 節(jié)能技改項目的財務分析與經(jīng)濟評價 9. 存在的問題及節(jié)能潛力分析 10. 審計結論和建




博慧達iso56005認證、as9100d認證(深圳市分公司) IATF16949認證、as9100d認證、iso56005認證產品在整個生產過程中受嚴格的質量保證體系控制,全程采用先進制作工藝,從原材料進廠、加工生產、組裝、調試都經(jīng)過嚴格的檢驗,從而確保了 IATF16949認證、as9100d認證、iso56005認證產品的質量。發(fā)揚“團結、拼搏、開拓、創(chuàng)新”的精神,跟蹤和引領市場需求,并本著高額投入、高科技裝備,服務于用戶的宗旨,向客戶提供優(yōu)質的服務。



IATF16949認證的重點關注的七個問題 ? ? ? ?IATF16949認證是針對汽車產業(yè)及其供貨商鏈的特性與需求所開發(fā)出來的,其基本目標有三:a、損失;b、降低變異與浪費;c、持續(xù)改善,利用體系管理的手段,找出體系內需改善的地方,并運用PDCA循環(huán),達到管理體系的 化境界,企業(yè)方能在市場上持續(xù)保持其競爭優(yōu)勢。總結出企業(yè)在建立深圳IATF16949認證體系建立應重點關注以下七個問題: ? ? ? ?A.拉動式生產: ? ? ? ?每一道工序的生產都是由其下道工序的需求來拉動,寧可中斷生產也不超前或超量生產,其生產指令不僅僅為生產計劃,還運用廣告牌進行調整。 ? ? ? ?B.準時化生產 ? ? ? ?運用多種管理手法、手段,對生產過程中的“人、機、料、法、環(huán)、測”諸要素進行優(yōu)化組合。故采用生產彈性化調整,不同秤線依不同的訂單量安排不同數(shù)量的作業(yè)員進行生產。 ? ? ? ?C.小組工作法 ? ? ? ?企業(yè)的生產組織以小組為單位,不僅組織生產,而且參與管理甚至參與經(jīng)營。其做法是:把生產工人編成若干個小組,并把工作任務、責任和相應的權力轉移到一線真正為汽車增值的工人身上。作業(yè)小組不僅要完成生產任務,而且要保證產質量、控制物資消耗、更換調整工模治具,以及執(zhí)行初級的設備保養(yǎng)和修理,還要從事現(xiàn)場的持續(xù)改善項目。小組工作法有利于人力資源的開發(fā),并有利于縮短管理人員和生產工人的差別,增強了企業(yè)的凝聚力。 ? ? ? ?D.現(xiàn)場作業(yè)標準 ? ? ? ?作業(yè)標準是生產操作員的行為規(guī)范,是現(xiàn)場管理工作的依據(jù)。主要內容包括生產節(jié)折、標準在制品、工程規(guī)程和質量標準各方面,具體形式有兩種:一、是《作業(yè)標準指示圖表》,規(guī)定了勞動組合、在制品定額、工程要求和質量標準等。另一種是《標準操作規(guī)范》,從操作程序、生產、質量要求、刀具使用等諸方面規(guī)定了產品加工全過程操作人員必須遵守的作業(yè)標準。 ? ? ? ?E.自動化 ? ? ? ?為了防止操作人員在生產作業(yè)中稍有不留神出現(xiàn)失誤,在操作的設備或工裝夾具上裝有“防錯裝置” ? ? ? ?F.質量管理 ? ? ? ?現(xiàn)場質量管理是TQC質量管理的重要組成部份,其基本觀點是:質量是制造出來的,而不是檢查出來的,認為一切生產線以外的檢查及返修重工都不能創(chuàng)造附加價值,反而增加了成本,是一種無效勞動和浪費。 ? ? ? ?G.目標成本 ? ? ? ?傳統(tǒng)的成本利潤計算方式為:成本+利潤=售價,當市場需求旺盛時,企業(yè)當然可以很容易地以目標售價賣出產品,賺取應有之利潤,但萬一競爭者眾多時彼此互相削價,則企業(yè)可能因成本太高,即使以成本價出售也賣不出去,造成更大損失,故以精實生產的思考模式,應先調查市場狀況找出適當市場價格,則計算公式轉成:售價-利潤=成本,此成本即為目標成本。




IATF2016汽車質量管理體系簡介 為了協(xié)調汽車質量系統(tǒng)規(guī)范,由上主要的汽車制造商及協(xié)會成立了一個專門,稱為汽車工作組(InternationalAutomotiveTaskForce,簡稱IATF)。IATF的成員由來自9家整車廠的代表(寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、菲亞特、福特、通用、標致、雷諾和大眾)以及5個(美國、意大利、法國、英國和德國)的監(jiān)督的代表組成。IATF2016技術規(guī)范由汽車特別工作組(IATF)開發(fā),并得到了標準化組織質量管理和質量技術委員會(ISO/TS176)的支持。 ISO組織于2016年8月9日在瑞士發(fā)布題為《汽車行業(yè)質量管理的革命》的快訊,2016年10月IATF2016標準將替代ISO/TS準,全新定義汽車行業(yè)的質量管理體系要求。 IATF于同一時間發(fā)布了其補充公告,對IATF2016標準替代ISO/TS準的轉換事項作出安排說明,隨后于2016年8月10日發(fā)布了《IATF關于ISO/TS準升級為IATF準的轉換戰(zhàn)略》的正式轉換文件,對IATF標準升級,IATF認證規(guī)則換版,轉換認證審核的要求,的轉換等內容作出了詳細的安排和說明。 IATF2016是汽車行業(yè)的技術規(guī)范。在ISO9001:2015的基礎上,IATF人員能力、意識和培訓、設計和開發(fā)、生產和服務的提供、監(jiān)視和測量裝置的控制以及測量、分析和改進等方面增加了更詳細的汽車行業(yè)的要求。IATF調持續(xù)改進,缺陷和降低偏差,減少供應鏈上存在的浪費。 該技術規(guī)范以ISO9001:2015為基礎,確立針對汽車相關產品的設計和開發(fā)、生產及相應的安裝與服務的質量管理體系要求。該技術規(guī)范適用于整個汽車供應鏈中的組織。IATF2016強調持續(xù)改進,缺陷和降低偏差,減少供應鏈上存在的浪費。在ISO9001:2008的基礎上,IATF2016在人員能力、意識和培訓、設計和開發(fā)、生產和服務的提供、監(jiān)視和測量裝置的控制以及測量、分析和改進等方面增加了更詳細的汽車行業(yè)的要求 IATF2016適用對象 ?IATF2016的認證注冊,只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的,具有加工制造能力,并通過這種能力的實現(xiàn)使產品能夠增值。 ?要求獲得IATF2016認證注冊的公司,必須具備有至少連續(xù)12個月的生產和質量管理記錄,包括內部評審和管理評審的完整記錄。 ?對于一個新設立的加工場所,如沒有12個月的記錄,也可經(jīng)評審符合確認質量系統(tǒng)規(guī)范要求后,由認證公司可簽發(fā)符合性證明。當具備了12個月的記錄后,再進行認證審核注冊。 ?經(jīng)認證獲頒的,如不能繼續(xù)保持質量體系的正常運轉和產品質量的一致性,將有被吊銷的風險。 實施IATF2016的價值 -產品和過程質量 -增強采購的信心 -為質量改進重新分配供方資源 -為供應商/承包商提供通用質量體系方法 -減少多次第三方認證 方普咨詢服務特色 方普管理在汽車行業(yè)的咨詢領域具有豐富的經(jīng)驗,擁有豐富的汽車行業(yè)工作背景的隊伍,使您在認證活動中獲得專業(yè)而增值的服務,從而您的企業(yè)在汽車行業(yè)的認可度和顧客滿意度。我們的IATF證咨詢服務使您能夠: 優(yōu)化您的產品/服務和過程的質量 在范圍內獲得認可 讓您的客戶安心、放心 為其他的質量活動預留資源 提供能夠充分證實您高品質和績效的文件 受益于我們的服務




關于延伸驗廠(1.1節(jié)) · 必須距離主要制造現(xiàn)場不大于10英里(即約16公里)并且不超過60分鐘車程; · 允許將支持人員部署在擴展制造現(xiàn)場,可以更好地反映公司運用操作。 這將確保所有IATF認可的認證機構的應用一致性,支持IATF關于擴展制造現(xiàn)場的概念,很多以前的延伸現(xiàn)場都不能再算,只能回到多現(xiàn)場“集團認證”上來,審核的人天將會增加。 02 審核周期(5.1.1節(jié)) · 刪除了6個月和9個月的監(jiān)督審核間隔,因為其使用頻率很低并且增加了計算監(jiān)督審核時長的復雜性; · 取消了對逾期監(jiān)督審核的吊銷,改為允許監(jiān)督審核延期3個月; · 如果超過了監(jiān)督審核時間或再認證時間,認證機構將直接吊銷。 03 確定審核時長(5.2節(jié)和5.4節(jié)) · 增加了不符合項驗證的具體增加時間,確保審核員有適當?shù)臅r間進行有效驗證: 1個嚴重不符合項增加1-1.5小時 1個一般不符合項增加0.5-1小時 · 為了確保審核的有效性,多現(xiàn)場集團認證不管有幾個地點,多允許減免審核時長一律只有15%的審核人天; · 將 的審核時長減免從50%減少到30% 不符合項關閉需要額外的時間,現(xiàn)在改變后,無論幾個現(xiàn)場只有一個減免規(guī)則就是15%。 04 審核策劃(5.7.1節(jié)和5.7.2節(jié)) · 組織必須在下個審核日期開始前至少90天確定審核時間,以確保認證機構資源的有效調配,不包括特殊審核; · 組織必須在審核開始日前至少30天提供審核策劃所需要的信息,以便認證機構的審核組策劃審核; · 如果組織沒有在規(guī)定的時間內提供需要的信息,認證機構可能會延遲或者取消審核。 05 不符合項管理(5.11節(jié)) · 針對嚴重不符合項,組織必須在15天內回復嚴重不符合項,包括糾正措施和措施有效性的證據(jù); · 自審核末次會議結束之日起,應在30天內向認證機構答復糾正措施的實施情況; · 未在規(guī)定的時間對不符合項的管理作出回應,認證機構將吊銷。 不符合項管理(100%解決) · 一次特殊審核,以驗證100%解決糾正措施的有效性,將100%解決狀態(tài)調整到關閉,必須在下次例行審核90天前完成; · 在認證機構實施100%解決的驗證前30天,組織必須提前向認證機構提交糾正措施。 06 遠程審核(7.3節(jié)) · 遠程審核可以在一定條件下用于遠程支持功能的審核; · 遠程審核不允許制造現(xiàn)場進行虛擬審核。 07 認證退出過程(8.0節(jié)) · 認證退出過程只有兩個輸入:績效投訴;監(jiān)督、廣東深圳本地再認證或特殊審核期間發(fā)布的不符合項; · 所有績效投訴,包括IATF OEM特殊狀態(tài)條件,將通過IATF投訴管理系統(tǒng)(IATF CMS)接收; · 針對交付績效投訴,需要安排特殊審核,已驗證糾正措施的有效性,時間不超過認證機構接到投訴的180天內完成。 新出的第六版規(guī)則,比之前的嚴格了許多,特別是時間的限制。

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