40cr合金管與無(wú)縫管兩者既有關(guān)系又有區(qū)別，不能混為一談。
40cr合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料（也就是材質(zhì)）來(lái)定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無(wú)縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝（有縫無(wú)縫）來(lái)定義的，區(qū)別于無(wú)縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。
調(diào)質(zhì)處理可得到良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊性，淬透性良好，油淬可提高疲勞強(qiáng)度，水淬時(shí)，復(fù)雜形狀零件易裂紋，冷彎塑性中等，40cr合金管熱處理后切削性能良好，焊接性不佳。一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，也可碳氮共滲和高頻淬火，是應(yīng)用多的一種合金結(jié)構(gòu)鋼之一。
40cr合金管經(jīng)調(diào)質(zhì)處理可用于制造中速、中載的零件，如機(jī)床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等；調(diào)質(zhì)并表面高頻淬火用于制造表面高硬度、高耐磨的零件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸套筒、銷(xiāo)子、連桿、進(jìn)氣閥、螺釘?shù)却慊鸺爸袦鼗鼗鹩糜谥圃熘剌d、中速?zèng)_擊的零件，如油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸套等；淬火及低溫回火用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件，如蝸桿、軸類(lèi)、套等；碳氮處理制造尺寸較大、低溫韌性較高的傳動(dòng)零件，如軸、齒輪等.
40Cr焊接
40cr鋼管焊接前注意預(yù)熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內(nèi)部激冷淬裂。焊接后調(diào)質(zhì)前 加一遍正火。
40Cr的焊接性：
結(jié)晶時(shí)易偏析，對(duì)結(jié)晶裂紋(一種熱裂紋)比較敏感，焊接時(shí)容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開(kāi)裂。含碳量較高，快冷時(shí)易得到對(duì)冷裂紋很敏感的淬硬組織(馬氏體組織)。過(guò)熱區(qū)在冷速較大時(shí)，很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過(guò)熱區(qū)脆化。
2019年以來(lái)，40cr鋼管市場(chǎng)可謂風(fēng)生水起，鋼材價(jià)格大幅反彈，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)四年的下跌頹勢(shì)。截至11月上旬，鋼材綜合價(jià)格比年初上漲61%，其中40cr鋼坯價(jià)格從1600元/噸漲至3000元/噸，基本擺脫了“鋼價(jià)不如白菜價(jià)”的尷尬局面。那么，支撐40cr鋼管價(jià)格走強(qiáng)的主要因素是什么，后期行情又將如何演繹，本文將簡(jiǎn)要梳理以上問(wèn)題。
一、成本端水漲船高
在產(chǎn)能過(guò)剩的大背景下，近年來(lái)鋼價(jià)整體以成本定價(jià)為主線，鋼廠利潤(rùn)很難長(zhǎng)時(shí)間維持高位，基本在盈虧平衡之間波動(dòng)。從成本端看，鐵礦石價(jià)格短時(shí)間內(nèi)連續(xù)暴漲再一次推升40cr鋼管生產(chǎn)成本，雖然近期煤炭?jī)r(jià)格受政策調(diào)控漲勢(shì)放緩，不過(guò)在供應(yīng)復(fù)蘇緩慢、運(yùn)力依然偏緊的情況下，焦炭端成本大幅下降的可能性不大，40cr鋼管生產(chǎn)成本仍將對(duì)鋼價(jià)形成較強(qiáng)支撐。
新策鋼管(湛江市分公司)生產(chǎn)的 精密管廠家產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于 精密管廠家行業(yè)領(lǐng)域，以優(yōu)良的品質(zhì)、遍布全國(guó)、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，得到了眾多用戶的一致好評(píng)。
