1、密度 
碳鋼的密度略高于鐵素體和馬氏體型不銹鋼，而略低于奧氏體型不銹鋼； 
2、電阻率 
電阻率按碳鋼、鐵素體型、馬氏體型和奧氏體型不銹鋼排序遞增； 
3、線收縮系數(shù)大小的排序也類似，奧氏體型不銹鋼 而碳鋼??； 
4、碳鋼、鐵素體型和馬氏體型不銹鋼有磁性，奧氏體型不銹鋼無磁性，但其冷加工硬化生成馬氏體相變時將會產(chǎn)生磁性，可用熱處置方法來消弭這種馬氏體組織而恢復其無磁性。 
奧氏體型不銹鋼與碳鋼相比，具有下列特性： 
1）高的電阻率，約為碳鋼的5倍。 
2）大的線收縮系數(shù)，比碳鋼大40%，并隨著溫度的升高，線收縮系數(shù)的數(shù)值也相應(yīng)地進步。 
3）低的熱導率，約為碳鋼的1/3

廢鋼鐵的鑒別應(yīng)用化學剖析法和光譜剖析法是比擬韻。這兩種辦法，目前多用在鋼鐵企業(yè)和機械加工部門來檢驗和辨別各種鋼鐵資料和產(chǎn)品的化學成分。

需求有專用設(shè)備儀器，要有純熟的操作人員。當前各地金屬回收部門因條件所限，在廢鋼鐵鑒別中還很少運用，而大多數(shù)是憑工作經(jīng)歷，采用煩瑣易行的感官

鑒別和火花鑒別辦法
 
感官鑒別是一種經(jīng)歷鑒別法，它是經(jīng)過人的手眼耳等覺得器官，對廢鋼鐵的形態(tài)、色澤、聲響、軟硬水平等停止觀察和觸覺，從而到達正確辨別廢鋼鐵品種的

目的。從外形上來看，廢鋼和廢鋼鐵有明顯的區(qū)別，主要在于其消費辦法和制品的種類各有不同。

鋼有塑性、延展性，大多數(shù)是經(jīng)過軋制、鍛造和沖壓成各種外形的制品。如各種板材、管材、型材、線材（鋼絲）等。鋼具有良好的機械加工性能，組織細密。

因此，普通鋼制品的外表光亮、平滑，無砂眼、無氣孔。鋼還具有良好的焊接性能，從這一點上能夠判別出，但凡用焊接辦法加工的零部件、構(gòu)造件等都是廢鋼。

鑄鋼和鑄鐵的區(qū)別，鑄鋼件絕大局部是經(jīng)過機械加工的設(shè)備零部件，未加工外表粗糙不平。新鑄鋼件外表帶有黃色大粒毛砂，澆冒口處留有氣割或是鑿鏟的痕跡，

外表比鑄鐵件粗糙。鑄鐵件外表雖粗糙但較平滑、多帶砂眼、新鑄鐵件外表帶有黑砂，澆帽口處留有敲斷碴。

鑄鐵件又分灰口鑄鐵和白口鑄鐵以及可鍛鑄鐵等。從外形和鑄件的種類上看，灰口鑄鐵件多數(shù)是經(jīng)過車、銑、鉆等機械加工的。許多種類的零部件，如機床床身、

變速箱殼，電機殼、汽車、拖拉機缸體、柴油機體、軸承座、皮帶輪、槽輪、暖汽片、閥體等都是灰口鑄鐵件。白口鑄鐵件，由于硬而脆，多數(shù)都是不經(jīng)機械加工，

直接鑄成運用的，如犁鏵、鐵鍋、爐具、鑄鐵管、球磨機鋼球等。
 
此外，還有可鍛鑄鐵、它是由白口鑄鐵經(jīng)長時間退火而得到的。名為可鍛鑄鐵實踐是不可鍛的，一些外形復雜，請求一定強度和韌性的零部件，如汽車、拖拉機后

橋殼、輪彀、剎車腳踏板、管板手、臺虎鉗、彎頭、三通、管箍、活節(jié)等都是可鍛鑄鐵件。依據(jù)上述外形特征，能夠初步把廢鋼和廢鐵分開、鑒射出來灰口鑄鐵、

白口鑄鐵和可鍛鑄鐵，但有些制品，即有錒制的、也有鑄鐵制的如齒輪、軋輥等，單從外形很難辨出，這就需求與其它鑒別辦法互為運用來鑒別