控制調理安裝是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調理作用,以完成對液壓系統(tǒng)的各種性能請求。啟閉機上液壓控制閥大多數(shù)是規(guī)范元件,并普通采用插裝技術。插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構緊湊,全球維護等優(yōu)點。
選擇不同構造及方式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可取得具有換向、調壓、調速等功用的插裝閥組。雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需思索同步措施。輔助安裝包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用處是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質,別離油中的空氣和水分等。
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水利水電工程上將啟、閉閘門用的各種起重機械系統(tǒng)稱為閘門啟閉(簡稱啟閉)。不同類型的啟閉機多數(shù)是用它的機構特征來命名的,如卷揚式啟閉機、油壓式啟閉機等,只有少數(shù)是用閘門形式或用途來命名的如弧門啟閉機、快速閘門啟閉機等。由于啟閉機是一種有特殊運行要求和特定用途的起重機械,因此它的設計計算和機構造型與一般起重機械不盡相同。根據(jù)布置形式,啟閉機可分為固定和行走兩類:
(1)固定類(即一機一門的布置)
當一臺啟閉機只操作一扇閘門時,啟閉機只需有一個起降機構,不必配備水平運動機構,屬于這一類的有:螺桿式啟閉機、固定卷揚式啟閉機、油壓式啟閉機。
(2)走行類(即一機多門的布置)
當數(shù)扇閘門由一臺啟閉機操作時,這啟閉機除了有升降機構外,尚需有一個或兩個走行機構。有一個走行機構的有:臺車式啟閉機和單向門式啟閉機;有兩個走行機構的為雙向門式啟閉機。
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啟閉機閘門在水利應用中的防銹處理
鋼結構水閘門是水電站、水庫、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構件,它要長期浸沒水下,在啟閉時頻繁的干濕交替,受到高速水流的沖洗,特別是水線部分受到水、日光及水生物的作用,還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕,鋼材很輕易腐蝕,明顯降低了鋼閘門的承載能力,嚴重影響水利工程的。有的采用涂料保護,一般使用3~5年就失效,工效低,維護用度高。如沿海的某座擋潮閘門,因受到海水的嚴重腐蝕,使整個閘門體失往穩(wěn)定而破壞,導致無法繼續(xù)運行。又如云南陸良響水壩弧形閘門1958年運行后,采用涂料防腐,開始5年左右涂刷一次,以后防腐周期愈來愈短,兩年一到銹蝕嚴重,有的已部分更換。葛洲壩電廠一期工程1981年投產運行,金屬結構為油漆防腐蝕,三年后一期工程的閘門及攔污柵普遍發(fā)生銹蝕。
腐蝕不僅影響結構的運行,還要消耗大量的人力、物力、財力來進行防腐蝕工作,據(jù)一些水閘工程統(tǒng)計,每年用于閘門防腐的經費約占全年維修用度的一半,同時還要調動大量的勞動力來除銹、油漆或噴涂等。因此,為了有效地控制鋼鐵的腐蝕,延長鋼閘門的使用壽命,確保水利水電工程的完整和,鋼閘門的長效防腐題目已引起人們的廣泛關注。