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更新時(shí)間:2025-09-02 21:18:56 ip歸屬地:防城港,天氣:陰轉(zhuǎn)陣雨,溫度:26-31 瀏覽次數(shù):222 公司名稱: 中雄管業(yè)(防城港市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 隧道逃生管道PE管道供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 港口區(qū)、防城區(qū)、上思縣、東興市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道的顏色:
隧道逃生管道屬隧道施工物資,顏色以警示色為主,一般為橘黃色或亮黃色。
隧道逃生管道的技術(shù)要求:
隧道逃生管道平均分子量應(yīng)在250萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa,泊松比ν1=0.42
逃生管道設(shè)計(jì)合理
隧道施工逃生通道長(zhǎng)度要求
隧道施工逃生通道長(zhǎng)度要求,抗沖擊隧道逃生通道, 逃生通道隧道施工逃生通道長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的依據(jù):工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長(zhǎng)度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn).適一選取實(shí)際每節(jié)管道長(zhǎng)度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便.后取每節(jié)管道長(zhǎng)度為1.5米 3米 4米等 盡管 隧道施工逃生通道價(jià)格較貴.但其所需管徑?。加每臻g少,對(duì)隧道施工影響較小;同時(shí)重量輕.方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn).另外. 隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此. 隧道施工逃生通道較為合適。
隧道施工逃生通道的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道施工逃生通道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m~6m,可手動(dòng)拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè).
3.隧道施工逃生通道設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
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隧道工程質(zhì)量控制的主要注意事項(xiàng)
從設(shè)計(jì)理念和施工方法方面來(lái)分析質(zhì)量控制
本項(xiàng)目隧道均采用新奧法設(shè)計(jì)和施工的方法,這種方法主要是利用巖體力學(xué)的理論,通過對(duì)隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控,采用新型的支護(hù)結(jié)構(gòu),盡量利用圍巖的自承能力指導(dǎo)隧道設(shè)計(jì)和施工的方法。其特點(diǎn)是在開挖面附近及時(shí)施做密貼于圍巖的薄層柔性噴射混凝土錨桿支護(hù),必要時(shí)施做超前支護(hù)(如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放,從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡,以求大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。
作為新奧法重要的手段超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè),必須通過這些手段比較準(zhǔn)確做好圍巖級(jí)別判定和事前調(diào)查,科學(xué)合理的決定以下四個(gè)方面:
一、開挖方法;
二、支護(hù)的布設(shè)及支護(hù)的適宜時(shí)機(jī);
三、是否設(shè)置仰拱及設(shè)置的時(shí)間和方法;
四、是否采用輔助施工方法及其種類。
從隧道新奧法設(shè)計(jì)和施工理念的原理及特點(diǎn)可以看出:超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、施工監(jiān)控量測(cè)必須真實(shí)、準(zhǔn)確及時(shí),只有這樣才能正確、科學(xué)合理的評(píng)價(jià)隧道圍巖的級(jí)別、判定設(shè)計(jì)的合理性,從而決定是否嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,這是確保隧道施工質(zhì)量的一個(gè)根本條件。
中雄管業(yè)(防城港市分公司)8年專注【MPP電力管道】產(chǎn)品,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)技術(shù)型高新技術(shù)企業(yè)。廠家位于宜陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),現(xiàn)有廠房面積2000平方米,有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),管理團(tuán)隊(duì),售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),已申請(qǐng)各類專利20余項(xiàng),產(chǎn)品創(chuàng)新能力,生產(chǎn)工藝,品質(zhì)管控能力,工程配套服務(wù)能力均占行業(yè)優(yōu)勢(shì)。
逃生管性能:
1、隧道逃生管道重量輕僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、隧道逃生管道安裝方便,且隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。
5、隧道逃生管道可重復(fù)使用,由于鐵路隧道逃生管道采用 型,該型具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
我公司從事研發(fā)生產(chǎn)新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、輕型逃生管道、逃生管道的生產(chǎn)廠家,價(jià)格實(shí)惠,規(guī)格品種齊全.
輕質(zhì)逃生管道卸裝迅速
我公司隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。隧道逃生管道平均分子量達(dá)到300萬(wàn)左右。逃生管道內(nèi)壁光滑、搬運(yùn)方便,一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行,不會(huì)造成二成擦傷。
逃生管道應(yīng)用領(lǐng)域:
隧道工程:隧道施工逃生管道、隧道救援應(yīng)急通道。
電力工程:工藝用水回水、化水輸送。
污水處理:污水處理廠污水處理排放管、污水管及生物池循環(huán)水管線。
工業(yè)行業(yè):輸送各種腐蝕性介質(zhì)、污水、廢水。
水利工程:埋地長(zhǎng)距離引水、調(diào)水、輸水管線。
市政工程:城市高層建筑給水、自來(lái)水工程、熱網(wǎng)回水、煤氣、天然氣等輸送管線。