發(fā)電機(jī)的封存 　　有些發(fā)電機(jī)是作為后備電源使用的，那為了在關(guān)鍵時(shí)刻能正常使用，除了日常的檢修維護(hù)外，封存也是很重要的，下面這個(gè)問題廣西來賓維曼發(fā)電機(jī)出租小編帶大家了解一下。 　　長(zhǎng)期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管 　　1、每月?lián)u轉(zhuǎn)曲軸1~2次，每次搖轉(zhuǎn)后均應(yīng)使活塞處于壓縮上止點(diǎn)。 　　2、期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行。 　　3、機(jī)組表面層贓物，用壓縮空氣將機(jī)組內(nèi)部吹干凈，發(fā)電機(jī)里面放滿干燥劑，用厚紙將發(fā)電機(jī)端蓋上所有通風(fēng)口蓋好，并用繩子把牢。 　　4、口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動(dòng)裝置的排煙口等用油紙包封。 　　5、空濾等中的機(jī)油放凈。 　　6、歧管向每個(gè)氣缸注入100~200g機(jī)油，將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)十次，以便機(jī)油在氣缸內(nèi)均勻分布，并使活塞處于壓縮上止點(diǎn)。 　　7、將柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸口、底架及發(fā)電機(jī)所有部件、工具、附件等金屬表面先用洗潔劑擦洗干凈，必要的地方涂上黃油。 　　8、氣門室蓋，用脫水機(jī)油潤(rùn)滑氣門結(jié)構(gòu)。 　　短期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管 　　1、放凈燃油。 　　2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)。 　　3、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。

發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡會(huì)有什么危害 廣西來賓柴油發(fā)電機(jī)一級(jí)負(fù)荷，要求供電系統(tǒng)無論是正常運(yùn)行還是發(fā)生事故時(shí)，都能保證其連續(xù)供電。因此對(duì)一級(jí)負(fù)荷，應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電，并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間，采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換，或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線，一般情況下，還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果一級(jí)負(fù)荷不大，則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備，或者從鄰近的單位取得第二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說的兩個(gè)“獨(dú)立電源”，是指其中任一個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí)，而不致影響另一個(gè)電源繼續(xù)供電。 一、廣西來賓柴油發(fā)電機(jī)廠家簡(jiǎn)要分析發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡的危害，主要分為以下幾點(diǎn)： 　　1)影響設(shè)備的運(yùn)行出力，發(fā)電機(jī)設(shè)備容量設(shè)計(jì)是按三相負(fù)荷條件來確定的，如果三相負(fù)荷不平衡，設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中 一相為限，因此設(shè)備出力降低。 　　2)中性線就有電流通過，低壓供電線路損耗增大。 　　(3)造成三相電壓不對(duì)稱，使中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移。 　　(4)中性電流過大，使配電變壓器運(yùn)行溫度升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將變壓器燒壞。 　　(5)影響電動(dòng)機(jī)的輸出功率，并使繞阻溫度升高。三 　　(6)使有的相電壓高，另外的相電壓降低 　　(7)中性線電流過大，異線可能會(huì)燒斷 3）旋轉(zhuǎn)電機(jī)在不對(duì)稱狀態(tài)下運(yùn)行，會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生附加損耗及發(fā)熱，從而引起電機(jī)整體或局部升溫，此外反向磁場(chǎng)產(chǎn)生附加力矩會(huì)使電機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)。 對(duì)發(fā)電機(jī)而言，在定子中還會(huì)形成一系列高次諧波。 4）引起以負(fù)序分量為啟動(dòng)元件的多種保護(hù)發(fā)生誤動(dòng)作，直接威脅電網(wǎng)運(yùn)行。 5）對(duì)發(fā)電機(jī)、變壓器而言，當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時(shí)，如控制 相電流為額定值，則其余兩相就不能滿載，因而設(shè)備利用率下降，反之如要維持額定容量，將會(huì)造成負(fù)荷較大的一相過負(fù)荷，而且還會(huì)出現(xiàn)磁路不平衡致使波形畸變，設(shè)備附加損耗增加等。 二、發(fā)電機(jī)操作時(shí)需要注意的問題 1.操作人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練方可獨(dú)立操作，操作電工還必須取得特種作業(yè)操作證； 2.保持機(jī)房整潔，發(fā)電機(jī)附近不得存放燃油或其他易燃物品，并設(shè)置消防器材。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須迅速切斷電源，進(jìn)行撲救； 3.發(fā)電機(jī)到配電盤或用電設(shè)備的導(dǎo)線，必須絕緣良好，接頭牢固，并應(yīng)安裝在鐵管或線槽內(nèi)，不得隨便拖在地面； 4.發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分；柴油機(jī)運(yùn)行中，不得觸及排氣管和廢氣增壓機(jī)等熱源，以防燙傷； 5.遇有“飛車”時(shí)，應(yīng)迅速、果斷設(shè)法切斷燃油供給，使柴油機(jī)停止工作； 6.酸性蓄電池在充電時(shí)嚴(yán)禁煙火，要求機(jī)房通風(fēng)良好以防爆鳴。

什么是積碳,廣西來賓維曼發(fā)電機(jī)出租來告訴你 　　廣西來賓柴油發(fā)電機(jī)積碳，或者發(fā)電機(jī)積碳，廣西來賓維曼發(fā)電機(jī)組出租小編相信大多數(shù)的用戶都沒聽說過，甚至也不清楚這是怎么一回事。在我們的實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)過程當(dāng)中，所謂廣西來賓柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)廣西來賓柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的，其終的表現(xiàn)是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。 　　發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因有很多很多，小編根據(jù)多年的親身經(jīng)歷總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點(diǎn)： 　　一、噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時(shí)間過早或過遲、噴油量過多，均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。 　　二、竄機(jī)油嚴(yán)重。 　　三、漏氣嚴(yán)重。 　　四、冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。 　　五、柴油與機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。 　　六、柴油機(jī)超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全