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在給用戶供電的過程中，發(fā)電機(jī)外殼溫度高的原因一般有5個(gè)方面：一是發(fā)電機(jī)的輸出功率小于負(fù)載的消耗功率，就是我們常說(shuō)的發(fā)電機(jī)過載。二是康明斯發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線圈發(fā)生短路。三是定子繞組短路。四是定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦。 上面5個(gè)方面中的任何一項(xiàng)或者幾項(xiàng)都可以造成發(fā)電機(jī)在供電過程中外殼溫度升高，用戶在使用康明斯發(fā)電機(jī)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)的對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的故障處理，還要定時(shí)的對(duì)發(fā)電機(jī)做保養(yǎng)，只有好了，在以后的使用中更應(yīng)心少出現(xiàn)毛病，發(fā)電機(jī)才會(huì)給工廠帶來(lái)更多的效益同上解決用電問題。維修發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)不發(fā)電的前提，要先了解發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)不發(fā)電的兩種原因，就可以排查故障原因的時(shí)間。一種情況是發(fā)電機(jī)在發(fā)電過程中突然不發(fā)電并且發(fā)電機(jī)或者是控制箱內(nèi)部有煙霧或者是打火出現(xiàn)，另一種情況是上一次停機(jī)前發(fā)電機(jī)正常，再次啟動(dòng)發(fā)電機(jī)后不發(fā)電。
海光動(dòng)力設(shè)備(柳州市分公司)還按時(shí)對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，組織大家參加文化活動(dòng)和旅游，我們對(duì)企業(yè)的文化假設(shè)取得了優(yōu)異戰(zhàn)果，公司的整體精神風(fēng)貌得到了很大的提高，員工工資的積j i性高昂，理論接受能力不斷提高，公司的整體水平實(shí)現(xiàn)了不同時(shí)期的大跨步前進(jìn)，良好的企業(yè)風(fēng)尚帶動(dòng)了公司的發(fā)展，贏得了 800千瓦發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的高度評(píng)價(jià)，讓我們籠罩在了許多榮譽(yù)的光環(huán)之下，是近年來(lái)國(guó)內(nèi)規(guī)范化的 800千瓦發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家之一。
柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)廠家
若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。第三：要保持柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過大。柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行。因此，發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。第四：要定期檢查和維修柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備，保證其正常工作。柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)組順利工作而不被燒毀。
冷卻系統(tǒng)水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有： 、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī)，威爾機(jī)組常見；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)，水管凍結(jié)，我們建議 在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。 潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤(rùn)滑效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于潤(rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。 燃油、配氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻
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