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朔銳公司專業(yè)從事新、舊柴油發(fā)電機銷售、備有各品牌進口柴油發(fā)電機組,規(guī)格齊全,功率從100KW~3000KW供客戶選擇。庫存大量國產(chǎn)、進口柴油發(fā)電機組資源、隨時為客戶提供不同功率機組自備發(fā)電業(yè)務(wù),電力供應(yīng)保障充足,為各項工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、短期自備發(fā)電的 。專業(yè)員工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護、設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電。
一、朔銳租賃全部使用進口柴油發(fā)電機組出租/租賃。 它與國產(chǎn)發(fā)電機出租/租賃相比具有較強優(yōu)勢?!〖夹g(shù)先進,性能可靠,工作壽命長。.發(fā)電機激磁系統(tǒng)能使機組在隨任何瞬間加載時,頻率波動迅速恢復(fù)。、油耗更省、噪音更低、電壓、頻率更穩(wěn)定、過載能力更強。 二、專業(yè)性強租賃業(yè)務(wù)我司派專專業(yè)人員到現(xiàn)場進行負載核算、選用合適機型安裝、調(diào)試、維護、設(shè)備,根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電。并配有專業(yè)的操作人員配合機組的發(fā)電,提供完善、專業(yè)的發(fā)電機出租服務(wù),客戶可以定期、不定期或短時租用,努力為用戶節(jié)省開支、讓客戶無后顧之憂! 三、完善的服務(wù)租賃熱線24小時隨時開通,隨時為用戶提供咨詢服務(wù)四、方便靈活的租賃方式可為用戶提供長短期及臨時用電租賃服務(wù),有以下幾種租賃方式可供用戶選擇:1、發(fā)電服務(wù)由我公司負責(zé),派專人專車到現(xiàn)場為用戶發(fā)電,派操作技工實施監(jiān)控?!?、我公司僅提供發(fā)電設(shè)備,燃油由用戶自己解決。 3、我公司既提供設(shè)備,又配備操作技工,燃油運輸?shù)仁乱艘灿晌覀冐撠?zé)?!∥濉娪辛Φ姆?wù)保障系統(tǒng)專業(yè)服務(wù)隊伍是保障的基礎(chǔ)?,F(xiàn)有17臺跟蹤服務(wù)車,24小時有人值守,以滿足用戶突發(fā)停電事件 六、我們承諾: 設(shè)備發(fā)生故障時,本市市內(nèi)8小時、市外 24 小時內(nèi)到達,外埠 48 小時到達,外省 72 小時到達修復(fù)或用備用機代替;承諾相同質(zhì)量的設(shè)備我們有優(yōu)于市場的價格。我們的優(yōu)勢: 本公司長期租賃發(fā)電機、地泵,小型挖掘機等設(shè)備。與中建一局、中鐵隧道、東莞城建等諸多單位合作過,租賃價格優(yōu)惠,誠實守信,服務(wù)周到!期待與您合作!本公司攜全體員工對您的光顧表示衷心的感謝,并希望能和您在工作之余成為要好的朋友 ,期待與您合作,實現(xiàn)雙贏。。


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公司為解決用戶在短期缺電或不便購買機組的情況下,提供100-1000KW發(fā)電機組的租機業(yè)務(wù)。本公司提供的發(fā)電機適用范圍包括高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程。在您遇到無電、缺電、電力供應(yīng)不穩(wěn)和緊急停電的時候,您只需一個,我們將依據(jù)您的實際情況,從您的角度出發(fā),為您提供 的電力解決方案,為您挽回損失并 的節(jié)約電力成本。
本公司的發(fā)電機組具有三大特點:靜音、省油、質(zhì)量高 。
機電專業(yè)的發(fā)電機租賃與銷售,數(shù)十年先顧客之憂而憂,后顧客之樂而樂,一切為了租賃客戶,為了一切租賃客戶作為奮斗目標(biāo),至今已是以價格優(yōu),質(zhì)量好,服務(wù)周到,誠信專業(yè)成為租賃與銷售行業(yè)的佼佼者。公司全部機型都是以康明斯為主的發(fā)電機,性能好,價格優(yōu),低耗油,低排放,低噪音,,低成本。
目前,業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)擴展到全國各大城市,而且在一些星級城市設(shè)立有辦事處,如:北京,沈陽,上海,新疆,武漢,長沙等。為了供求平衡,更好的配合業(yè)務(wù)的擴展,司新增發(fā)電機組500余臺,機組均在七成新以上,人員配置方面又添近40名,充分滿足國內(nèi)市場的需求,因為新增辦事處之多,部分客戶可以就近提機,節(jié)省時間。
溫馨提示:因為每次返回的機械,都要在技術(shù)人員的協(xié)助下進行一次保養(yǎng)和維修,所以租賃客戶在要工程施工之前提早咨詢,以便提前給你備貨,達到高質(zhì)量出庫)凡是從我們公司租賃出去的機組,在一定情況下均有專業(yè)人員隨機安裝,調(diào)試,24小時在施工現(xiàn)場觀察和維護,確保發(fā)電機組零故障使用,讓你省心,放心,滿意。我們公司秉著專業(yè),誠信,優(yōu)質(zhì)宗旨和理念,愿與國內(nèi)各界事業(yè)單位進行合作,共同走向美好的明天!



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柴油發(fā)電機起動后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象該怎么處理
柴油發(fā)電機起動后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象故障分析:
柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)怠速“游車”的故障是指轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低。造成這種故障的原因有:噴油泵內(nèi)部供油調(diào)節(jié)齒桿出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象;噴油泵內(nèi)供油齒桿齒隙過大;噴油泵凸輪軸的軸向間隙過大:噴油泵齒桿或撥叉的拉桿銷子太松;調(diào)速器內(nèi)部各活動關(guān)節(jié)卡滯或太松;調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧變形或折斷;噴油器內(nèi)部噴嘴偶件燒死;噴油泵各缸供油量不等:調(diào)速器怠速穩(wěn)定器調(diào)整不當(dāng)。
上述原因中的任一項或幾項都可以造成柴油發(fā)電機起動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
故障處理:
①起動柴油發(fā)電機至轉(zhuǎn)速為700r/min左右,過1min后,用手觸摸各汽缸,檢查其工作情況,在檢查中發(fā)現(xiàn)4個汽缸的排氣溫度基本一致,這就說明故障有可能出在高壓油泵或調(diào)速器部位。
②對調(diào)速器外部的怠速穩(wěn)定器進行調(diào)整。
③逆時針調(diào)整后,柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定。觀察柴油發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動機在轉(zhuǎn)動過程中沒有出現(xiàn)“游車”現(xiàn)象,故障被排除。



朔銳機電設(shè)備(柳州市分公司)結(jié)合 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租產(chǎn)品的特點,確立了立足廣西柳州,輻射全國的營銷策略,幾年來公司憑借優(yōu)良的品質(zhì),穩(wěn)定的性能,合理的價格,完善的服務(wù),誠信的行為,鑄就了自己的品牌, 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租產(chǎn)品暢銷全國20個省市自治區(qū),并在全國各主要城市設(shè)有區(qū)域銷售部,形成了健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。秉承、理性、持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,堅持求實進取,團結(jié)奉獻的創(chuàng)業(yè)精神。


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柴油發(fā)電機組的壓縮比
壓縮比為柴油發(fā)電機組氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比,它的變化,不僅影響柴油機的動力性和經(jīng)濟性,而且影響其啟動性能。在設(shè)計時每臺柴油機都規(guī)定了一個 壓縮比,但在使用中,由于各種相關(guān)因素的影響,其壓縮比往往會降低?,F(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應(yīng)注意的一些問題簡述如下:
一、活塞在壓縮終了時的位置偏低
1相關(guān)零件變形或主要尺寸極差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時,沒有調(diào)整好偏心距,使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑變??;連桿彎曲,使連桿大、小端孔中心距縮短;活塞銷座孔鉸偏,使活塞銷座孔中心線至活塞頂平面距離縮短。這些因素,都會造成活塞在壓縮上止點時的位置下移,壓縮比下降。因此,修理中應(yīng)遵守操作規(guī)范,保證修理質(zhì)量;同時在換件時不要忘了檢查,不要錯換或裝用不合格零件。換件時應(yīng)檢查的內(nèi)容有:曲軸回轉(zhuǎn)半徑,連桿大、小端孔的中心距,活塞銷座孔中心線至活塞頂平面的距離,機體上平面與主軸承座孔中心線之間的距離。
2 相關(guān)零件配合間隙過大。當(dāng)曲軸主軸承與主軸頸、連桿軸承與連桿軸頸、連桿襯套與活塞銷或活塞銷與銷座孔的配合間隙過大時,在壓縮過程中,往往會造成活塞上止點的實際位置下移,使壓縮比下降。因此,修理中應(yīng)將這些配合間隙控制在允許值范圍內(nèi)。
二、燃燒室容積偏大
1氣缸墊厚度超過設(shè)計要求,或人為地增加了缸墊厚度。此時應(yīng)更換符合要求的缸墊。
2氣門與氣門座嚴重磨損,氣門下沉量過大(甚至超過極限值)。此時應(yīng)更換氣門與門座圈。
3活塞頂部凹坑(燃燒室的組成部分)燒蝕缺損,或換錯零件,使凹坑容積過大(可用注水對比法檢查)。此時應(yīng)換用合格的活塞。
4缸蓋上的渦流室燒損,或質(zhì)量不合格,容積過大(可用注水對比法檢查)。此時應(yīng)更換合格的缸蓋。
值得一提的是,在以上導(dǎo)致壓縮比下降的諸多因素中,往往單個因素的影響并不大,但多個因素積累疊加時對壓縮比的影響就大了。如上所述,為了使柴油機的壓縮比能控制在規(guī)定的范圍內(nèi),關(guān)鍵在于提高修理質(zhì)量,做好零件的修理、測量和選配工作,在技術(shù)要求允許的范圍內(nèi),盡量選用較小的裝配間隙。當(dāng)柴油機出現(xiàn)啟動困難、功率下降、油耗上升而氣缸密封性、配氣及供油均正常,似乎查不出故障原因時,不要忽視對壓縮比的檢查。



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