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鋁板黃銅帶一站式廠家
更新時間:2025-10-11 15:49:25 ip歸屬地:桂林,天氣:多云,溫度:24-35 瀏覽次數(shù):1 公司名稱: 辰昌盛通金屬材料(桂林市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 21 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 121 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 先付 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | a |
材質(zhì) | 1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075 |
厚度 | 1-500mm |
抗力強(qiáng)度 | 151 |
拉伸率 | 141 |
范圍 | 鋁板黃銅帶供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永福縣、灌陽縣、資源縣、平樂縣、荔浦市等區(qū)域。 |


關(guān)于如何存放鋁板的問題,今天山東鋁板廠家給大家來分享一下:
如果購進(jìn)鋁板需要存放幾天,如何在這一段時間內(nèi)合理存放鋁板,避免因?yàn)榇娣挪缓侠矶霈F(xiàn)問題:
1、鋁板在運(yùn)輸過程中,必須用布蓋好,嚴(yán)防雨水、雪的侵入。鋁板的貯存環(huán)境應(yīng)干燥、明亮,通風(fēng)良好,無腐蝕氣候,同時應(yīng)嚴(yán)防雨、 水、雪侵入。鋁板在貯存時,其底部必須用墊木與地面隔開,保持與地面距離大于10CM。嚴(yán)禁與化學(xué)材料和潮濕性材料一同存放。
2、盡量將鋁板存放在倉庫中,如果條件不允許的話即使放在室外環(huán)境中也需要用雨布保護(hù),避免因?yàn)橛晁睗竦脑驅(qū)е落X板表面氧化出現(xiàn)白斑。
以上就是山東鋁板批發(fā)廠家給大家?guī)淼姆址窒?,如需轉(zhuǎn)載請注明出處,謝謝。
數(shù)十年來,辰昌盛通金屬材料(桂林市分公司)始終引導(dǎo) 黃銅帶制造品質(zhì),并持續(xù)沉淀,創(chuàng)立數(shù)字化,自動化,模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn),各主要 黃銅帶部件已實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、 規(guī)?;a(chǎn),絕大多數(shù) 黃銅帶產(chǎn)品可以滿足客戶短時間交貨的需要。
2014:使用于要求高強(qiáng)度與硬度(包含高溫)的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和揉捏材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級火箭榜首級燃料槽與航天器零件,貨車構(gòu)架與懸掛體系零件;
2017:是榜 取得工業(yè)使用的2XXX系合金,現(xiàn)在的使用規(guī)模較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件;
2024:飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件;
2036:轎車車身鈑金件 ;
2048:航空航天器結(jié)構(gòu)件與武器結(jié)構(gòu)零件;
2124:航空航天器結(jié)構(gòu)件;
2218:飛機(jī)發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán);
2219:航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,作業(yè)溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀況有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂才能 ;
2319:焊拉2219合金的焊條和填充焊料;
2618:模鍛件與自在鍛件。活塞和航空發(fā)動機(jī)零件;
2A01:作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘;
2A02:作業(yè)溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片;
2A06:作業(yè)溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘;
2A10:強(qiáng)度比2A01合金的高,用于制作作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘;
2A11:飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘;
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件;
2A14:形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件;
2A16:作業(yè)溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下作業(yè)的焊接容器與氣密座艙;
2A17:作業(yè)溫度225~250攝氏底的航空器零件;
2A50:形狀雜亂的中等強(qiáng)度零件;
2A60:航空器發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、電扇、葉輪等;
2A70:飛機(jī)蒙皮,航空器發(fā)動機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等;
2A80:航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業(yè)溫度高的零件;
2A90:航空發(fā)動機(jī)活塞
5052的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。② AL-Mn系合金,是應(yīng)用廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如油箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘。