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發(fā)電機(jī)租賃轉(zhuǎn)子有以下檢修項(xiàng)目與質(zhì)量要求: 1 用0.3~0.5MPa干燥壓縮空氣對轉(zhuǎn)子各部、滑環(huán)及引線、護(hù)環(huán)內(nèi)部、端部線圈和各通風(fēng)孔進(jìn)行反復(fù)吹灰,并清擦。 2 檢查轉(zhuǎn)子鐵芯表面和護(hù)環(huán)表面有無過熱、銹鈍,轉(zhuǎn)子槽楔及墊條有無位移,調(diào)整墊條;檢查平衡塊有無松動,平衡塊螺絲有無脫落現(xiàn)象,風(fēng)扇葉片是否牢固,端部線圈的墊塊有無松動脫落現(xiàn)象。 3 檢查各風(fēng)斗應(yīng)暢通無堵塞。 4 檢查滑環(huán)應(yīng)無燒傷、創(chuàng)傷,表面應(yīng)光滑,無油垢;環(huán)下絕緣應(yīng)完整,綁線無斷線;轉(zhuǎn)子端部線圈、滑環(huán)的引出線應(yīng)清潔,引出螺釘應(yīng)緊固、不松動,上動片應(yīng)鎖緊;滑環(huán)刷架絕緣件無油垢、無斷裂。 5 更換碳刷,電刷在刷握內(nèi)的間隙為0.1~0.2mm,電刷壓力(0.12~0.16Mpa)應(yīng)一致,刷握下端面距離應(yīng)為2~3mm。電刷應(yīng)做接觸電阻試驗(yàn),當(dāng)電刷通以額定電壓時,接觸壓降不大于50mV,同一極性上的電刷接觸壓降應(yīng)一致。 6 對護(hù)環(huán)、心環(huán)、風(fēng)扇葉片應(yīng)進(jìn)行探傷處理,護(hù)環(huán)損傷后需重新刷漆;更換風(fēng)扇葉片時,應(yīng)先對新葉片進(jìn)行探傷、稱重(重量差不超過5克),測高不合適的要處理。 7 轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn),試驗(yàn)時將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上勵側(cè)或汽側(cè)的悶板拆除;接上專用充氣管,往轉(zhuǎn)子軸心內(nèi)充入0.4MPa干燥壓縮空氣6小時壓力無降低為合格(下降允許值小于0.04MPa);試驗(yàn)中在引線螺絲處用分析純酒精檢漏(此處嚴(yán)禁用肥皂水檢漏),并檢查堵板是否漏氣。 8 測轉(zhuǎn)子絕緣電阻不低于1MΩ(500V搖表測量)。 9 可定期將接在滑環(huán)之電纜互換,改變滑環(huán)正、負(fù)極性,以減少滑環(huán)磨損。
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繼電保護(hù)裝置一般由鍵入一部分、測量一部分、判斷推理一部分和輸出實(shí)行一部分構(gòu)成。當(dāng)場數(shù)據(jù)信號鍵入一部分一般是要開展必需的外置解決,如防護(hù)、脈沖信號變換、低通濾波等,使汽車?yán)^電器能合理地查驗(yàn)各當(dāng)場標(biāo)量。測量數(shù)據(jù)信號要變換為邏輯性數(shù)據(jù)信號,發(fā)電機(jī)租賃依據(jù)測量一部分各輸出量的尺寸、特性、邏輯性情況、輸出次序等信息內(nèi)容,依照一定的邏輯順序組成計(jì)算終明確實(shí)行姿勢,由輸出實(shí)行一部分進(jìn)行終任務(wù)。繼電保護(hù)裝置的基本上規(guī)定理應(yīng)達(dá)到可選擇性、速動性、協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性的規(guī)定??蛇x擇性指保護(hù)設(shè)備姿勢時,僅將常見故障元器件從發(fā)電機(jī)中當(dāng)獨(dú)摘除,使斷電的范疇盡可能地變小,為了確保中沒有問題的一部分一切正常運(yùn)作;速動性就是指保護(hù)設(shè)備應(yīng)盡早摘除短路故障常見故障,它的目地便是系統(tǒng)軟件的可靠性,進(jìn)而緩解常見故障機(jī)器設(shè)備和路線的毀壞水平,變小受常見故障所危害范疇,自動重合閘和預(yù)留機(jī)器設(shè)備全自動資金投入的實(shí)際效果。協(xié)調(diào)性就是指針對維護(hù)的范疇內(nèi),產(chǎn)生常見故障或異常運(yùn)作情況的反應(yīng)能力。穩(wěn)定性就是指繼電保護(hù)裝置設(shè)備在維護(hù)范疇內(nèi)產(chǎn)生姿勢時的靠譜水平。
12、發(fā)電機(jī)租賃的振蕩失步 正常情況下,發(fā)電機(jī)發(fā)出的功率是和負(fù)荷功率相平衡的。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生短路故障或發(fā)電機(jī)大幅度甩負(fù)荷時,發(fā)電機(jī)的功率就與用戶的負(fù)荷不相平衡。要想調(diào)整負(fù)荷使其平衡,由于轉(zhuǎn)子慣性和調(diào)速器延時需要一個過程,在此期間,發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行將被破壞,使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生振蕩。如果故事嚴(yán)重,甚至?xí)拱l(fā)電機(jī)與系統(tǒng)失去同步。發(fā)電機(jī)振蕩失步時,值班人員應(yīng)通過增加勵磁電流來創(chuàng)造恢復(fù)同步的條件;也可適當(dāng) #p#分頁標(biāo)題#e# 調(diào)整該機(jī)的負(fù)荷,以幫助恢復(fù)同步。 13、發(fā)電機(jī)振動 (1)轉(zhuǎn)子不圓或平衡未調(diào)整好,應(yīng)嚴(yán)格制造和安裝質(zhì)量或重新調(diào)整轉(zhuǎn)子的平衡。 (2)轉(zhuǎn)軸彎曲,可采用研磨法、加熱法及錘擊法等校正轉(zhuǎn)軸。 (3)聯(lián)軸節(jié)連接不正,應(yīng)重新高速聯(lián)軸節(jié)配合螺栓的夾緊力,必要時聯(lián)軸節(jié)端面需重新加工。 (4)結(jié)構(gòu)部件共振,可通過改變結(jié)構(gòu)部件的支持方法來改變它固有的頻率。 (5)勵磁繞組層間短路,應(yīng)檢修勵磁繞組,并進(jìn)行絕緣處理。 (6)供油量或油壓不足,應(yīng)加大噴嘴直徑升高油壓;加大供油口減小間隙。 (7)供油量過大或油壓過高,就減小噴嘴直徑,降低油壓,提高面積壓力,增大間隙。 (8)定子鐵芯裝配松動,應(yīng)重新裝壓鐵芯。 (9)軸承密封過緊,使轉(zhuǎn)軸局部過熱、彎曲。應(yīng)檢查和調(diào)整軸承密封,使其與軸有適當(dāng)配合間隙。 (10)發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)不對稱,應(yīng)注意定子鐵芯兩端擋風(fēng)板及轉(zhuǎn)子支架擋風(fēng)板結(jié)構(gòu)布置和尺寸的選擇,使風(fēng)路系統(tǒng)對稱,增強(qiáng)蓋板、擋風(fēng)板的剛度并緊固牢靠。
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