河道護(hù)欄是指設(shè)置于河道上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、上饒廣豐本地下穿、上饒廣豐本地翻越河道以及美化河道建筑的功能。河道護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、上饒廣豐本地協(xié)調(diào)性、上饒廣豐本地需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、上饒廣豐本地經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、上饒廣豐本地法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把河道護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。劃分河道護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、上饒廣豐本地防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、上饒廣豐本地河道中央分隔帶護(hù)欄和人行、上饒廣豐本地車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、上饒廣豐本地鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、上饒廣豐本地半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、上饒廣豐本地波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

河道護(hù)欄按受力特性分類，有鋼質(zhì)欄桿、上饒廣豐同城半鋼性欄桿、上饒廣豐同城柔性欄桿。鋼性欄桿有混凝土或鋼筋混凝土欄桿、上饒廣豐同城水泥欄桿。半鋼性欄桿有波形梁欄桿、上饒廣豐同城PVC欄桿、上饒廣豐同城不銹鋼欄桿、上饒廣豐同城鐵藝欄桿等。柔性欄桿指纜索欄桿。按材質(zhì)分類，有鐵質(zhì)欄桿、上饒廣豐同城石材欄桿、上饒廣豐同城PVC欄桿、上饒廣豐同城木制欄桿、上饒廣豐同城水泥欄桿、上饒廣豐同城塑鋼欄桿、上饒廣豐同城不銹鋼欄桿、上饒廣豐同城玻璃欄桿等。按形式分類，有節(jié)間式與連續(xù)式兩種。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上；后者具有連續(xù)的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。按功能分類，有人行欄桿與防撞欄兩種。人行欄桿主要突出視覺上的感，保障行人的。防撞欄主要是防止車輛沖出欄桿以外，造型簡單，一般不作外部裝飾。欄桿的首要功能是保證人、上饒廣豐同城車的，這就要求欄桿要有足夠的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人心理上帶來可依賴的感。故要求欄桿高度應(yīng)不阻礙人們的視野，當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時(shí)，欄桿扶手頂面高約1m；當(dāng)凈空小于3m 的小橋時(shí)，可降低欄桿的高度；當(dāng)橋下凈空較高時(shí)，欄桿高度可達(dá)1.3m。