啟閉機(jī)ql手搖螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)地直供產(chǎn)品的真實(shí)面貌，遠(yuǎn)比文字描述來得豐富和生動。點(diǎn)擊觀看我們的視頻，讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。


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瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機(jī)鋼閘門清污機(jī)水工機(jī)械廠(撫州市分公司)憑借具有先進(jìn)水平的施工設(shè)備，采用“工程直銷”式銷售格局，為客戶提供 噴鋅鋼制閘門，形成了以生產(chǎn)、銷售、維護(hù)一體化企業(yè)經(jīng)營特色。我公司兼承“信、和、實(shí)、嚴(yán)”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“創(chuàng)新優(yōu)先、用戶滿意”的核心理念，正以科技創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新為動力，向多元化、國際化、高科技型現(xiàn)代企業(yè)的目標(biāo)前進(jìn)，為美化生產(chǎn)、生活環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。



啟閉機(jī)按照不同特征的不同分類

①按操作動力可分為人力、電力、液力。

②按動力傳送方式可分為機(jī)械傳動和液壓傳動。機(jī)械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。

③按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和移動式。中國常以此種分類法命名啟閉機(jī)。

④按閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。

⑤按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、液壓啟閉機(jī)、 臺車式啟閉機(jī)、 門式啟閉機(jī)（起重機(jī)）等。




LQ型螺桿啟閉機(jī)系列
手推式：0.5-2T
側(cè)搖式：0.5-3T
手搖式：3-20T
手電兩用式：3-50T（單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)）
（2）QPQ、QPK、QPG、QHQ型卷揚(yáng)式啟閉機(jī)系列，并有單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)和配有電驅(qū)動移動式，根據(jù)用戶要求加手搖設(shè)置，產(chǎn)品噸位為：5-160T可與平板、弧形閘門配套使用。
（3）閘門系列：有鋼結(jié)構(gòu)閘門和鑄鐵閘門兩種型號。鋼結(jié)構(gòu)閘門以優(yōu)質(zhì)鋼板為基材、采用橡膠止水（可為閘門表面進(jìn)行噴沙、噴防腐金屬涂料）。產(chǎn)品可根據(jù)用戶要求提供圖紙生產(chǎn)。鑄鐵閘門：平面鑄鐵閘門、弧形鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、雙向止水鑄鐵閘門、各式拍門、潮門。可根據(jù)用戶的需要采用鑲銅、不銹鋼等方式止水。
（4）各種規(guī)格橡膠止水帶及伸縮縫橡膠帶、攔污柵、清污機(jī)系列。
我廠產(chǎn)品啟閉靈活、經(jīng)久耐用、封閉性能好、自動化程度高，是水利工程理想的機(jī)械設(shè)備。我們愿與全國各地的水利水電建設(shè)、環(huán)保、農(nóng)業(yè)開發(fā)、城市防洪等各部門密切的合作。為中國水利事業(yè)發(fā)展的需要，提供我們真誠的服務(wù)！




5、系統(tǒng)壓力控制：
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí)，系統(tǒng)壓力過高，停泵，聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過低，聲光報(bào)警，停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過低，聲光報(bào)警，停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí)，無桿腔壓力過高，聲光報(bào)警。
6、閘門自動復(fù)位，油缸下腔超過保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定，當(dāng)閘門在開啟懸掛中，當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏，下滑200mm時(shí)，液壓啟閉機(jī)自動將閘門至原來懸掛位置；如果下滑200mm時(shí)，液壓啟閉機(jī)未能啟動，閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí)，液壓啟閉機(jī)自動切換至備用泵，使閘門復(fù)位，并發(fā)出聲光報(bào)警號。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常，缸旁溢流閥對缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警：
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí)，說明回油濾油器已堵塞，聲光報(bào)警，提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制：
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí)，液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí)，液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制：
TS3發(fā)訊：油液溫度過低，接通加熱器；
TS4發(fā)訊：油液溫度高，斷開加熱器；
TS2發(fā)訊：溫度過高發(fā)訊報(bào)警；
TS1發(fā)訊：溫度過低發(fā)訊報(bào)警。




液壓式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
系統(tǒng)包括動力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等，多套啟閉機(jī)可共用一個(gè)液壓系統(tǒng),采用柱塞泵中高壓，液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵，互為備用。
液壓式啟閉機(jī)工作過程
1、開啟閘門：
二臺電機(jī)得電，空載啟動油泵電機(jī)延時(shí)5s后，YV1通電，系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa，壓力油進(jìn)入有桿腔，開啟閘門，油缸無桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。
2、關(guān)閉閘門：
二臺電機(jī)得電，空載油泵電機(jī)組，延時(shí)6s后，相應(yīng)電磁鐵通電，開啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa，壓力油打開液控單向閥，左、右油缸有桿腔中油返回到無桿腔，不夠油可由油箱供給，閘門自重關(guān)閉，必要時(shí)可在油缸無桿腔加1MPa的壓力，保證閘門能正常關(guān)閉。
3、閘門同步控制。
在閘門啟閉過程中，閘門開度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測2根油缸的行程偏差，當(dāng)偏差值≥10mm時(shí)，相應(yīng)電磁鐵通電，自動調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量，使閘門達(dá)到同步運(yùn)行，當(dāng)行程偏差值超過設(shè)定值10mm時(shí)，液壓系統(tǒng)自動停機(jī)并發(fā)出報(bào)警號。
4、閘門定位控制：
當(dāng)閘門在開啟懸掛時(shí)，由于液壓系統(tǒng)的泄漏，下滑200mm時(shí)，液壓啟閉機(jī)能自動將閘門到原懸掛位置；如下滑200mm液壓啟閉機(jī)未能啟動，當(dāng)閘門繼續(xù)下滑至300mm時(shí)，液壓啟閉機(jī)可以自動接通油泵另一組備用電機(jī)電源，將閘門到原懸掛位置，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警號。
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