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聚丙烯纖維的抗?jié)B性能與耐磨性能一直是同等材料的 的,如何讓它的性能更加的強(qiáng)大,江西吉安聚丙烯纖維加入聚丙烯纖維的砼抗磨能力得到很大提高。聚丙烯材料的特點(diǎn)是強(qiáng)度高,比重低,加入砼后,對(duì)控制砼的龜裂效果比普通砼高出90%-。這是由于纖維的存在,降低了水分在砼中的遷移性,減少了泌水和體積變化,減少了砼的塑性收縮,從而減少或裂縫的產(chǎn)生。聚丙烯纖維不吸水,與酸堿不起作用,加入砼后,不會(huì)使原砼的水灰比及砼本身的性能發(fā)生變化,保證原砼的穩(wěn)定性。 聚丙烯纖維砼能較大地增強(qiáng)砼的柔韌性和抗沖擊性,從而增加砼的抗破碎性。試驗(yàn)表明,聚丙烯纖維砼比普通砼的抗沖擊能力提高l倍;柔韌性提高40%;抗疲勞性能增強(qiáng)3倍。 聚丙烯纖維砼在一定程度上能提高砼的抗彎強(qiáng)度。纖維含量在l%-2%的聚丙烯纖維砼抗彎強(qiáng)度是普通砼的1.8-2.3倍。 加入聚丙烯纖維的砼抗?jié)B性能大為加強(qiáng),一般滲透性可降低33%-45%。纖維含量0.8kg/m3的砼抗?jié)B標(biāo)號(hào)可從素砼的S10提高到S14,抗?jié)B壓力可提高到25%。聚丙烯纖維砼良好的抗?jié)B性能對(duì)延緩滲水、防止潮濕和有害介質(zhì)對(duì)砼和鋼筋的侵蝕起到良好作用,從而延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)物的壽命。



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聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強(qiáng)鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強(qiáng)度高,韌性與分散性好,與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長(zhǎng)徑比為34.3;極限抗拉強(qiáng)度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結(jié)度為3.52Mpa。江西吉安聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑; 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌,水流沖刷磨損部位、閘門(mén)、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕,江西吉安聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕; 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施; 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動(dòng)和擠壓管、泵管,鋼襯鋼纖維混凝土壓力管; 其它建筑工程:房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點(diǎn),屋面/地下防水,重負(fù)荷工程廠房/倉(cāng)庫(kù)地面,簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉(cāng),維修加固工程,地下電纜/管道井蓋,下水道水篦,礦井巷,機(jī)場(chǎng)道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30- -80kg/m3,橋梁建設(shè)50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工,不需作特別調(diào)整。



聚丙烯纖維在專門(mén)設(shè)計(jì)的用于生產(chǎn)超細(xì)纖維的德國(guó)生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,其細(xì)度為18-20μm,江西吉安聚丙烯纖維是現(xiàn)在世上細(xì)的聚丙烯增強(qiáng)纖維其一,技術(shù)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝使派尼爾聚丙烯纖維能夠以更小的攝入量給予大量數(shù)量和更高強(qiáng)度的加強(qiáng)筋,為混凝土給予更佳的保護(hù)。 聚丙烯纖維其意為通過(guò)特殊工藝制造而成的。保證了纖維在混凝土中具備 的分散性及與水泥機(jī)體的握裹力。通常應(yīng)用于細(xì)石混凝土,混凝土纖維(混凝土提議用12-19毫米 混凝土專用的纖維強(qiáng)度大抗裂效果好。)下邊主要介紹其制作工藝流程怎樣。 堅(jiān)固,故可將理解為增強(qiáng)混凝土使其堅(jiān)固的合成纖維。是由100%純聚丙烯精制而成,它具備抗堿性、抗酸性、不吸水、完全不受腐蝕等特點(diǎn),是一種耐久性極高的增強(qiáng)材料。

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