綜合來看，由于終端需求始終不足，加之高溫多雨天氣對出貨產(chǎn)生一定影響，目前市場整體成交偏差；而當(dāng)前各鋼廠庫存偏少，市場資源在鋼廠執(zhí)行限產(chǎn)政策后將愈發(fā)凸顯緊張，在此供需兩弱的背景下，商家操作亦較為謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)后期本地型材市場價(jià)格仍維持偏弱運(yùn)行。
今日因需求偏弱的緣故，本地商家報(bào)價(jià)紛紛回落，成交方面，大戶成交僅100噸左右，小戶甚至處于零成交的狀態(tài)，另外今日北方多地鋼企、焦企響應(yīng)政 府號召，準(zhǔn)備開始限產(chǎn)、檢修，但在粗鋼產(chǎn)量暴增，庫存高位的情況下，短期內(nèi)難以對現(xiàn)貨市場造成影響，綜上所述，預(yù)計(jì)明日本地冷軋產(chǎn)品價(jià)格仍有小幅回落的可能。
天津熱卷市場價(jià)格小幅上漲。今日開盤，期貨市場繼續(xù)趨強(qiáng)態(tài)勢，受此影響，本地商家挺價(jià)意愿較強(qiáng)，且熱卷價(jià)格延續(xù)昨日漲勢，早盤報(bào)價(jià)小幅上調(diào)20-30元。不過，就市場反饋來 看，漲后市場商家與下游交投氛圍略顯清淡，成交并未如預(yù)期大幅放量，而個(gè)別商家雖有議價(jià)空間，但成交依舊少量。據(jù)貿(mào)易商了解，目前影響出貨成交的主要原因 還是當(dāng)前終端需求偏弱，下游采購積極性不強(qiáng)，多維持按需采購，謹(jǐn)慎應(yīng)對的操作策略。因此短期來看，若期貨繼續(xù)強(qiáng)勢運(yùn)行，本地?zé)峋硎袌鰞r(jià)格仍有趨強(qiáng)可能，若 窄幅震蕩，價(jià)格亦盤整運(yùn)行。
本周本地冷軋產(chǎn)品價(jià)格相對來說還算平穩(wěn)，但成體呈弱勢運(yùn)行，加之近期期貨及上游原料價(jià)格持續(xù)走弱，對本地商家原本看好的8月份看漲心態(tài)可謂當(dāng)頭一 棒，由于利空消息盛行，使得現(xiàn)貨市場心再次受挫，目前本地商家整體心態(tài)比較悲觀，資源方面，據(jù)了解近期鋼廠到貨一般，現(xiàn)在市場上整體資源處于較低水平， 部分規(guī)格存在一定短缺現(xiàn)象，加之臨近70年大慶閱兵，環(huán)保限產(chǎn)有擴(kuò)大區(qū)域的趨勢，將對鋼企釋放產(chǎn)量形成一定抑制，綜上所述，下周本地冷軋產(chǎn)品若再無需求釋 放的話，價(jià)格仍有進(jìn)一步下調(diào)可能。

目前，中國曾經(jīng)高度融入了全球經(jīng)濟(jì)，近期**市場經(jīng)濟(jì)國度普遍貶值對美圓匯率，錢堅(jiān)持強(qiáng)勢，這給中國的出口帶來了一定的壓力。對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的**特別是加鼎力度支持國內(nèi)需求。
現(xiàn)貨本周，厚壁無縫慎重悲觀的企業(yè)景氣持續(xù)，所以**持續(xù)疲軟價(jià)錢下跌至低周轉(zhuǎn)，用可視空間點(diǎn)相分別，資源是高達(dá)300噸活性**低量/天。貨少無本生意和其他慌張的狀況下張望。整整一周的本地商家資源，以維持他們之間的分歧，有資源來支持低**高成交偏弱資源。**整體成交仍正常。大型日均買賣量抵達(dá)1200-2000噸/天的范圍內(nèi)，其他業(yè)務(wù)是200-600噸/天范圍。本周局部短缺規(guī)格有所補(bǔ)充，但十分貨少價(jià)錢方式貫串其中。小企業(yè)根本商品的一局部，以補(bǔ)充市場的主力，全周根本**一半的50%和采購的總比例。厚壁無縫有兩個(gè)本錢線企業(yè)。
中國的粗鋼產(chǎn)量抵達(dá)7.7.9十億噸，同比增長54.5900萬噸，同比增長7.54%。222014年行業(yè)利潤.9十億錢，其中17.8十億錢的投資收益，主業(yè)止盈5.1十億錢，而在一月?lián)p失。產(chǎn)業(yè)，以肯定在2015年的市場走勢，王應(yīng)生下游鋼鐵行業(yè)估量將運(yùn)轉(zhuǎn)：2015年房地產(chǎn)開發(fā)的15%，投資增長17%，新開工同比增長6%至8%；機(jī)械行業(yè)銷售收入增長10%-15%，5%至8%的出口增長，利潤增速比2013年低；汽車行業(yè)銷量繼續(xù)堅(jiān)持在新能源汽車產(chǎn)量10%的增長將進(jìn)一步擴(kuò)展；家電行業(yè)銷售增長10%，8%專注于產(chǎn)品晉級和中高端產(chǎn)品銷售的出口增長；新的全國鐵路方案里程6600公里。