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【隧道逃生管道】_隧道逃生管道廠家認(rèn)準(zhǔn)大品牌廠家



隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計、加強(qiáng)監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。
 
高分子隧道逃生管道全稱是高分子量聚乙烯管材。管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會斷裂,是 大力新型隧道逃生管道的 材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)僅為新鋼管的1/6,大大提高了效率、縮短救援時間。




隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實質(zhì)性要求,逃生管連接方式簡單、拆裝方便。逃生管道根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對隧道逃生管研發(fā)出三種可靠的連接方式。逃生管道其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。

世瑞新材隧道逃生管道設(shè)計美觀、標(biāo)識清晰,管道采用橘黃色,標(biāo)識采用反光材料制作,隧道施工期間標(biāo)識明顯。連接簡單、牢固、緊密可靠!

耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

河南世瑞新材可根據(jù)用戶需求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創(chuàng)新,是世瑞新材人不懈的追求。真誠接受朋友們的建議,力爭把隧道逃生管道研發(fā)做到精益求精,產(chǎn)品由中國財產(chǎn)保險公司承保,一次采購,永遠(yuǎn)放心,為隧道施工保駕領(lǐng)航!

 



世瑞新材料科技(萍鄉(xiāng)市分公司)擁有經(jīng)驗豐富、技術(shù)強(qiáng)大的專家隊伍、業(yè)務(wù)嫻熟的技術(shù)工程師和訓(xùn)練有素的銷售人員,無論現(xiàn)在還是將來,我們都將為您提供設(shè)計良好、性能的 隧道逃生管道價格產(chǎn)品以及及時、周到的售前、售后服務(wù)。




新型隧道逃生道尺寸設(shè)計的依據(jù)
根據(jù)人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800mm。


因此,公路隧道工程施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,隧道應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子量聚乙烯隧道應(yīng)急逃生管道的外徑:800mm。

 

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