交流電動機常見故障及原因分析 發(fā)電機租賃廠家維曼，為大家分析交流電動機的常見故障及原因： 一、異步電機的故障檢查 1.聽聲音 。交流異步電機在運行中，若發(fā)現(xiàn)較細(xì)的嗡嗡聲，沒有忽高忽低的變化，是正常的聲音；相反若聲音粗、且有尖銳的嗡嗡、咝咝聲是存在故障的先兆，應(yīng)考慮以下原因： （l）鐵芯松動， 電機在運行中的振動，溫度忽高忽低的變化，會使鐵芯固定螺栓變形，造成硅鋼片松動，產(chǎn)生大的電磁噪聲。 （2）轉(zhuǎn)子噪聲 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)出的聲音，由冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的，是一種嗚嗚聲，著有像敲鼓時的咚咚聲，這是電機在驟然啟動、停止、反接制動等變速情況下，加速力矩使轉(zhuǎn)子鐵芯與軸的配合松動所造成的，輕者可繼續(xù)使用，重者拆開檢查和修理。 （3）軸承噪聲 電機在運行中，必須注意軸承聲音的變化，不同的部位，不同的故障，有不同的聲音。如嘎吱嘎吱聲，是軸承內(nèi)滾槍的不規(guī)則運動所產(chǎn)生，它與軸承的間隙、潤滑脂狀態(tài)有關(guān)。咝咝聲是金屬摩擦聲，一般由軸承缺油于磨所致，應(yīng)拆開軸承添潤滑脂劑等。 2.利用溴覺。如焦糊味，是絕緣物燒烤發(fā)出的，且隨電機溫度的升高，嚴(yán)重時還會冒煙；如油焦味，多半是軸承缺油，在接近干磨狀態(tài)時油氣蒸發(fā)出現(xiàn)的異味。 3.利用手感。 若用手一觸及電機外殼便感到很燙，溫度值很高，應(yīng)檢查原因，如：負(fù)荷過重、電壓過高等，然后針對原因排除故障。 二、常見故障的原因 1.電動機沒有啟動力矩，或空載時不能啟動，并發(fā)出不正常聲音。原因：（l）三相電源電路（包括閘刀開關(guān)、引線定子繞組）有一相斷電，造成單相啟動。（2）電源電壓過低。（3）軸承過度磨損，使轉(zhuǎn)子靠近定子的一側(cè)，造成定子與轉(zhuǎn)子不同心，氣隙不均勻。 2.電動機啟動力矩小，有載時不能啟動，負(fù)載增大時電機停轉(zhuǎn)，有時發(fā)出強烈雜聲，局部發(fā)熱。原因：電網(wǎng)電壓低，繞組有匝間短路，轉(zhuǎn)子繞組中有斷線或脫焊現(xiàn)象，啟動后一相斷線造成單相運行。 3.啟動電流大，而且不平衡，聲響大，造成保護裝置動作而切斷電源。原因：定子繞組接線方法可能不正確，繞組對地絕緣老化。 交流電動機在運行中由于絕緣、老化、摩擦、振動等原因，難免發(fā)生故障。若能及時檢查、發(fā)現(xiàn)和排除這些故障，才能有效地防止事故的發(fā)生。 山東四川自貢維曼機電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的四川自貢發(fā)電機出租租賃廠家 ，租賃的發(fā)電機組在相同品牌，相同配置的柴油發(fā)電機組出租廠家中性價比高，所有規(guī)格柴油發(fā)電機組均免費上門指導(dǎo)安裝，均能享受完善的售后服務(wù)，請全國各地的用戶放心使用。

柴油發(fā)電機組飛輪故障的分析 柴油發(fā)電機的飛輪是轉(zhuǎn)動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。在做功行程中柴油機傳輸給曲軸的能量，除對外輸出外，還有部分能量被飛輪吸收，從而使曲軸的轉(zhuǎn)速不會升高很多。在排氣、進氣和壓縮三個行程中，飛輪將其儲存的能量放出來補償這三個行程所消耗的功，從而使曲軸轉(zhuǎn)速不致降低太多。 柴油發(fā)電機組飛輪常見的損傷形式是齒圈裂、打壞，嚙合面磨損過多以及飛輪工作表面磨損起槽。維修時應(yīng)視飛輪損壞情況進行。下面就為大家分析一下： 1，飛輪齒圈如果是單面磨損，可翻面使用，但齒邊需修正倒角。如果齒圈兩面均已磨損嚴(yán)重，或牙齒打壞、斷裂，則應(yīng)更換齒圈。 更換齒圈可采用加熱法進行。在裝配前，將齒圈放入加熱到300°C的機油中使齒圈膨脹，然后迅速將有倒角的一面朝向飛輪，趁熱壓入裝好。 2，飛輪的工作表面磨損起槽或呈波浪狀條紋，應(yīng)進行磨削，其總磨削量應(yīng)不大于1.2mm。 3，若齒圈內(nèi)徑與飛輪過盈量過小或無過盈量時，可采用焊接法定位。焊接時，焊點不可過多，一般在齒圈圓周均勻布置3~4點即可，焊點長度應(yīng)在20~30mm范圍內(nèi)，焊點平滑，堆焊量應(yīng)相等。