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【13933744225】、【13933744225】。 四川省,巴中市 民國(guó)二年(1913年),改巴州為巴中縣。巴中市文化底蘊(yùn)豐厚,有南龕石窟摩崖造像、米倉(cāng)古道、“巴中背二哥”“翻山鉸子”等非物質(zhì)文化;有宋代杰出天文學(xué)家、渾天儀發(fā)明創(chuàng)造者張思訓(xùn),中國(guó)共產(chǎn)黨早期之一劉伯堅(jiān),世界平民教育家晏陽(yáng)初,吳偉仁、韓杰才、魏于全、成會(huì)明等“四大院士”;擁有紅軍烈士陵園、紅軍石刻標(biāo)語(yǔ)群等革命遺跡,被稱(chēng)為“中國(guó)革命的露天博物館”,擁有光霧山、米倉(cāng)山、恩陽(yáng)古鎮(zhèn)等旅游景區(qū)。巴中市是全國(guó)第二大蘇區(qū),紅色遺址遺跡數(shù)量眾多,主要分布于巴州區(qū)和通江縣境內(nèi)。巴中市曾入圍2018~2020年創(chuàng)建周期全國(guó)文明城市提名城市,獲全國(guó)社會(huì)治理創(chuàng)新示范市。
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常見(jiàn)的啟閉機(jī)有:手輪式啟閉機(jī)、手搖螺桿式啟閉機(jī)、直聯(lián)螺桿式啟閉機(jī)、電裝式啟閉機(jī)、手動(dòng)兩用螺桿式啟閉機(jī)、弧門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)、臺(tái)車(chē)移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)、雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)、液壓式啟閉機(jī)等。
QSL手輪式啟閉機(jī)采用螺旋絲杠傳動(dòng),其結(jié)構(gòu)緊湊合理,啟閉重力大,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)污水、排水工程和水利工程中閘門(mén)、堰門(mén)等設(shè)備的啟閉,但是,需要注意的是手輪式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便,常用于小啟閉力的閘門(mén)啟閉。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通過(guò)了減速箱和減速齒輪的減速,其減速程序多、速比大,有時(shí)則又通過(guò)了滑輪組作倍率放大,再加上卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作時(shí),鋼絲繩纏繞在繩鼓上,一般纏繞單層,也可纏繞多層,鋼絲繩的受力方向可以適當(dāng)擺動(dòng),也可以通過(guò)附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改變其受力方向,所以,卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受限制,常用來(lái)控制各類(lèi)大、中型鑄鐵閘門(mén)及鋼制閘門(mén)的升降。



瑞鑫鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)鋼閘門(mén)清污機(jī)水工機(jī)械廠(巴中市分公司)是一家自主研發(fā),銷(xiāo)售一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司主要生產(chǎn)【噴鋅鋼制閘門(mén)】,品質(zhì)好,質(zhì)量高,客戶(hù)至上,歡迎垂詢(xún)。


螺桿彎曲:QL啟閉機(jī)在關(guān)閘時(shí),遇到閘槽內(nèi)或閘門(mén)底有硬物卡死或頂住時(shí),閘門(mén)無(wú)法行至全關(guān)位置,控制閘門(mén)的行程開(kāi)關(guān)在閘門(mén)未到全關(guān)位置時(shí)又未能發(fā)出停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的號(hào),這樣的情況下電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),使螺桿產(chǎn)生彎曲變形。原來(lái)螺桿的牙距是相等的,螺桿彎曲變形后,螺桿彎曲處的牙距變成邊大邊細(xì),在升降閘門(mén)時(shí),螺旋盤(pán)母經(jīng)過(guò)螺桿彎曲處時(shí)就造成啟閉機(jī)及閘門(mén)出現(xiàn)
振動(dòng),使螺桿式閘門(mén)啟閉機(jī)的各部件產(chǎn)生金屬疲勞磨損,使元件的韌性、強(qiáng)度下降。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,在要水閘要開(kāi)關(guān)時(shí)會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果,因此出現(xiàn)此類(lèi)故障時(shí)要立即采用有效的搶修方法。維護(hù)保養(yǎng)方式,平時(shí)要定期對(duì)閘槽及閘底的雜物進(jìn)行清理,對(duì)控制的行程開(kāi)關(guān)電路進(jìn)行測(cè)試。對(duì)電機(jī)與蝸桿間的皮帶傳動(dòng)裝置的松緊度要適中,使有硬物卡住閘門(mén)而閘門(mén)不能行至全
關(guān)位置時(shí),電機(jī)與皮帶間能產(chǎn)生打滑,使電機(jī)傳送出來(lái)的力小于螺桿彎曲的力,不造成螺桿彎曲。但皮帶傳動(dòng)裝置也不能過(guò)于松,過(guò)松時(shí)會(huì)使閘門(mén)在帶水位差時(shí)不能關(guān)閘。若螺桿彎曲變形后,要立即將螺桿重新調(diào)直,由于螺桿機(jī)的螺桿既連接住水閘閘門(mén),又不易在螺桿機(jī)內(nèi)拆卸下,而且修復(fù)的時(shí)間要及時(shí),因此要采取在現(xiàn)場(chǎng)螺桿吊帶閘門(mén)調(diào)直。經(jīng)過(guò)本人多年來(lái)工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證,總結(jié)出了現(xiàn)場(chǎng)螺桿吊帶閘門(mén)調(diào)直的方法。
螺桿彎曲點(diǎn)會(huì)在螺桿啟閉機(jī)與閘門(mén)連接處的中閘,即螺桿的兩端都是固定的。調(diào)直螺桿時(shí)調(diào)直時(shí)不能用鐵錘等硬物直接搞打螺桿,損壞螺桿上的螺牙。要采用在螺桿上做好標(biāo)記,然后用鋼絲繩固定在螺桿彎曲的反方向上,再在螺桿彎曲的反方向上做一穩(wěn)固的固定點(diǎn),在固定點(diǎn)處鉤住手動(dòng)葫蘆,再用手動(dòng)戎蘆的吊鉤鉤住鋼絲繩,然后張緊鋼絲繩,使螺桿恢復(fù)垂直。在修復(fù)的過(guò)程中要用直尺靠在螺桿上來(lái)檢測(cè)螺桿的修正情況,當(dāng)直尺靠在螺桿上與原螺桿彎曲的反方向有5厘米差距時(shí),就松開(kāi)手動(dòng)葫蘆和鋼絲繩,螺桿就能恢復(fù)垂直,螺桿上的牙距也基本上相同,然后再加潤(rùn)滑油。



卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是水利、水電工程用采啟閉閘門(mén)的主要啟閉設(shè)備,同時(shí)也應(yīng)用于起重機(jī)械行業(yè),應(yīng)用范圍廣、使用量大。如果長(zhǎng)期不使用的話(huà),貯存時(shí)還需要注意一些細(xì)節(jié)。
1.如果經(jīng)常不使用卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)時(shí),要把機(jī)器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者,應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
2.卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)長(zhǎng)期存放前,須對(duì)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件,并對(duì)其進(jìn)行徹底清理,保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置,應(yīng)保證任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。電動(dòng)機(jī)的保管,放掉電動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油,新機(jī)油通常呈中性,不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。
3.卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)燃油箱加滿(mǎn)柴油,避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī),使機(jī)械作短距離行駛,使各零件潤(rùn)滑處建立新的油膜,防止生銹。應(yīng)注意:在啟動(dòng)前應(yīng)注滿(mǎn)冷卻水,結(jié)束時(shí)應(yīng)放盡冷卻水。對(duì)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的表面進(jìn)行防銹處理。在存放卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)前,應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來(lái)確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ),對(duì)其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。


5、系統(tǒng)壓力控制:
當(dāng)PK3發(fā)訊時(shí),系統(tǒng)壓力過(guò)高,停泵,聲光報(bào)警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時(shí),表明油泵壓力過(guò)低,聲光報(bào)警,停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時(shí),無(wú)桿腔壓力過(guò)高,聲光報(bào)警。
6、閘門(mén)自動(dòng)復(fù)位,油缸下腔超過(guò)保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門(mén)在任意位置鎖定,當(dāng)閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)將閘門(mén)至原來(lái)懸掛位置;如果下滑200mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)未能啟動(dòng),閘門(mén)繼續(xù)下滑至300mm時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)自動(dòng)切換至備用泵,使閘門(mén)復(fù)位,并發(fā)出聲光報(bào)警號(hào)。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對(duì)缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報(bào)警:
當(dāng)SP發(fā)訊時(shí),說(shuō)明回油濾油器已堵塞,聲光報(bào)警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當(dāng)油液到達(dá)高位時(shí),液位傳感器高位發(fā)訊報(bào)警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時(shí),液位傳感器低位發(fā)訊報(bào)警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過(guò)低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開(kāi)加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過(guò)高發(fā)訊報(bào)警;
TS1發(fā)訊:溫度過(guò)低發(fā)訊報(bào)警。


