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隧道逃生管道的設(shè)置:

逃生管道應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進,逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從隧道逃生管道中離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便,在隧道狹小的空間內(nèi)無需機械設(shè)備幫助就可進行移動。隧道逃生管道重量輕,拆裝和搬運方便。

經(jīng)過試驗,分子隧道逃生管道完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過抗沖擊性試驗,對隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。

由于地質(zhì)、設(shè)計、施工與造價、運營、維修管理等方面的原因,隧道病害問題日益突出,有些病害已經(jīng)影響到了隧道的正常使用。工程基本建設(shè)是保證民生、促進發(fā)展的一個硬性指標(biāo),而隧道在其中占有很大一部分的份額,因此減少新建隧道發(fā)生事故和及時對現(xiàn)有隧道進行有效整治,同時做好隧道應(yīng)急救援設(shè)施的布置,對國民經(jīng)濟建設(shè)的促進與發(fā)展有著非常重要的意義。

 




隧道逃生通道設(shè)置的型號、尺寸

逃生管應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進,逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便,在隧道狹小的空間內(nèi)無需機械設(shè)備幫助就可進行移動。逃生管重量輕,拆裝和搬運方便。逃生管結(jié)合人體工程學(xué)原理,是根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,選取隧道逃生管道材根據(jù)測試結(jié)果設(shè)計而成。經(jīng)過試驗,這種逃生管道符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過抗沖擊性試驗,對逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。結(jié)果表明,高分子 通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。

隧道逃生通道設(shè)置的型號、尺寸:

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,如圖所示:經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。

 



分子塑料逃生管材兩大連接方式:

用于公路隧道施工中的分子聚乙烯逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應(yīng)急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。連接方式:鏈條連接.抱箍連接。#洛陽世瑞新材料科技有限公司#高品質(zhì),低成本,短交期.我們的承諾,不做不良品!

 




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