對(duì)每批重量大于60t的鋼筋，應(yīng)取三個(gè)拉伸試樣進(jìn)行試驗(yàn)。 彎曲試驗(yàn) 彎曲試驗(yàn)的試樣按規(guī)定彎曲后，受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂縫。 松弛試驗(yàn) 鋼筋的應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 10120的規(guī)定進(jìn)行。 試驗(yàn)期間，試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在20℃±2℃內(nèi)。 試驗(yàn)標(biāo)距長(zhǎng)度不小于公稱直徑的60倍。 試樣制備后不得進(jìn)行任何熱處理和冷加工。 初始負(fù)荷應(yīng)在3min～5min內(nèi)均勻施加完畢，持荷1min后開始記錄松弛值。 允許用至少100h的測(cè)試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。 疲勞試驗(yàn) 經(jīng)供需雙方同意,可進(jìn)行疲勞試驗(yàn),鋼筋應(yīng)經(jīng)受2×106周次循環(huán)應(yīng)力而沒有發(fā)生斷裂，并且從 應(yīng)力為70%公稱抗拉強(qiáng)度時(shí)上下振動(dòng)。鋼筋應(yīng)力幅等于195MPa。 尺寸測(cè)量 鋼筋的外形除尺寸測(cè)量檢驗(yàn)外，還采用特制的連接器檢驗(yàn)旋進(jìn)情況。高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋是在整根鋼筋上無(wú)縱肋，橫肋連續(xù)右旋（HTB500Z除外）布置的大直徑、高強(qiáng)度、高精度尺寸的直條鋼筋，該鋼筋在任意截面都能通過(guò)帶有內(nèi)螺紋的連接器進(jìn)行連接或擰上錨具進(jìn)行錨固，錨具和軸向連接器可以順利旋轉(zhuǎn)。產(chǎn)品具有連接、錨固簡(jiǎn)便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固可靠，施工方便，節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量的優(yōu)點(diǎn)。
   精軋螺紋鋼主要為φ15mm—φ50mm規(guī)格，強(qiáng)度級(jí)別為：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080。HRB500Z(原德標(biāo)BSt500S)主要用于火車軌道板，PSB785-1080系列主要用于高速鐵路、公路、橋梁基礎(chǔ)在的建設(shè)精軋螺紋鋼筋
1）精軋螺紋鋼筋檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)頻次、取樣數(shù)量與質(zhì)量要求見下表2-2。
表2-2 精軋螺紋鋼筋檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻次、取樣數(shù)量與質(zhì)量要求
檢驗(yàn)項(xiàng)目

我們將一如既往的為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格、優(yōu)良的服務(wù)，致力于成為具有一定影響力的化鋼材供應(yīng)商、服務(wù)商。公司總經(jīng)理將真誠(chéng)與廣大新老客戶攜手合作，共創(chuàng)未來(lái)！
有防雪，防風(fēng)，及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即冰雪，5，幫條焊使用時(shí)不得有銹，有水及沾污其它雜物，鋼絞線夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長(zhǎng)，鋼絞線須反復(fù)張拉錨固時(shí)，建議在錨板錐孔中涂少量潤(rùn)滑劑，既有利于工作夾片的跟進(jìn)和退錨又有利于鋼絞線錨具的多次錨固,工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使。
2019年3月份湖南匯贏鋼鐵參與中鐵十四局京唐城際鐵路的招投標(biāo)工作，并有幸中標(biāo)該項(xiàng)目部的精軋螺紋鋼筋采購(gòu)工作，據(jù)悉，本次供應(yīng)的精軋螺紋鋼筋為32mm精軋螺紋鋼筋，該鋼筋是鐵路工程中常用的鋼筋之一，鋼筋尺寸較大,供應(yīng)的是psb830級(jí)別的精軋螺紋鋼。
分別為psb500級(jí)別，psb785級(jí)別，psb830級(jí)別，psb930級(jí)別，psb1080級(jí)別，因?yàn)橛羞@么多的級(jí)別，我們?cè)诳串a(chǎn)品的時(shí)候，如果沒有好的辦法是很難區(qū)別它們的，畢竟從外觀上面看，同一種規(guī)格的精軋螺紋鋼筋是看不出它到底屬于哪種材質(zhì)。
鋼鐵工業(yè)監(jiān)測(cè)的八大鋼材品種價(jià)格均有所回升，濟(jì)南泰順經(jīng)貿(mào)有著多年的鋼材生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)，在供大于求的市場(chǎng)矛盾下，時(shí)刻的市場(chǎng)行情，為用戶提供的息指導(dǎo)，精軋螺紋_精軋螺紋鋼廠家_精軋螺紋鋼價(jià)格_上一篇:根據(jù)屈服強(qiáng)度劃分精軋螺紋鋼筋的級(jí)別下一篇:[9月20日滬市前瞻]弱穩(wěn)運(yùn)行。
小部分高爐臨時(shí)性檢修，國(guó)慶節(jié)前，鋼市供需難以明顯改善，需求并未明顯放量，鋼廠減產(chǎn)力度也不大，更多依靠運(yùn)費(fèi)上漲推動(dòng)鋼價(jià)盤整偏強(qiáng)運(yùn)行，媒體報(bào)道，為應(yīng)對(duì)煤炭供應(yīng)短缺，今日組織研討會(huì)，后期煤價(jià)面臨較大不確定性鋼筋機(jī)械連接能避開上述種種困難，顯示出明顯得優(yōu)勢(shì)，80年代末期，通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的機(jī)械連接，再加國(guó)一些科研院所的相關(guān)專家的不斷努力，鋼筋機(jī)械連接得以發(fā)展迅速，機(jī)械連接經(jīng)歷了套筒冷。
長(zhǎng)沙，石家莊，重慶等11個(gè)城市螺紋鋼皆有上漲，漲幅在10-30元/噸,上海，濟(jì)南，天津，重慶等13個(gè)城市熱卷價(jià)格上漲10-30元/噸,杭州，福州，北京，太原等10個(gè)城市中厚板價(jià)格上漲10-40元/噸，23日。