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鋼材在建筑中起了舉足輕重的作用，它要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性才能承擔(dān)起房屋的。鋼材的種類繁多復(fù)雜，不同的鋼材作用也是不同的，今天給大家介紹的H型鋼就常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑，以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械等。
從近期鋼廠調(diào)價(jià)以及Q235BH型鋼價(jià)格頻頻窄幅變動(dòng)的行情來看，如果不說，幾乎都快忘了，當(dāng)下還處于淡季之中。10日，寶鋼上調(diào)了Q235BH型鋼的出廠價(jià)格，在經(jīng)濟(jì)增速仍然較為緩慢，以及行業(yè)處于淡季的時(shí)期，寶鋼上調(diào)出廠價(jià)格，原因何在，用意又何在呢？
        從這次調(diào)價(jià)來看，主要以Q235BH型鋼為主，熱軋、冷卷主要用于家電和汽車行業(yè)，寶鋼對(duì)這類鋼材進(jìn)行提價(jià)，由此顯示，其看好未來8、9份的汽車和家電用鋼需求。但是從6份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量來看，環(huán)比有所下滑，6份汽車產(chǎn)量共完成了129.42萬輛，環(huán)比下滑1.41%，同比增長12.40%；銷量完成113.20萬輛，環(huán)比下滑5.25%，同比增長13.97%。不過不少專家對(duì)下半年車市總體看好，而從寶鋼的調(diào)價(jià)來看，似乎亦是這樣。筆者認(rèn)為這 的解釋，就是鋼廠在為“金九銀十”做準(zhǔn)備。



H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材。H型鋼有熱軋和焊接H型鋼兩大類。一般認(rèn)為．當(dāng)H型鋼的斷面模數(shù)超過10000時(shí)，再用軋制方法生產(chǎn)，就不如用焊接方法生產(chǎn)經(jīng)擠。還有不少種類的H型鋼盡管斷面模數(shù)不算大，但由于其斷面是不對(duì)稱的，如兩腿具有不同的長度或不同的厚度等，則這種H型鋼也是難以軋制的，而常常采用焊接方法生產(chǎn)。與軋制方法相比，焊接方法的優(yōu)點(diǎn)是：可“生產(chǎn)各種難以軋制的H型鋼斷面．生產(chǎn)操作靈活，適合小批量、多品種的市場需求。
  焊接方法的缺點(diǎn)是：金屬消耗高，生產(chǎn)成本高，產(chǎn)量低。
  焊接H型鋼生產(chǎn)工藝可分為兩種：一種為連續(xù)式，它以鋼卷為原料；另一種為間斷式，它以鋼板為原料。
  連續(xù)式工藝流程為：鋼帶縱切→開卷→打坡口→定位→焊接→矯直→剪切→包裝。




永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(內(nèi)江市分公司)建立有 日標(biāo)鍍鋅槽鋼產(chǎn)，供，銷以及后勤保障等體系，組織機(jī)構(gòu)完整，公司現(xiàn)有員工600余人，其中業(yè)技術(shù)管理人員50余人，具有較強(qiáng)的 日標(biāo)鍍鋅槽鋼研發(fā)，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，銷售業(yè)務(wù)能力和較好的管理水平，可為顧客量身定做，提供專業(yè)化服務(wù)。



普通工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;
◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。
◆H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。

 




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