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    螺桿彎曲:QL啟閉機在關閘時,遇到閘槽內(nèi)或閘門底有硬物卡死或頂住時,閘門無法行至全關位置,控制閘門的行程開關在閘門未到全關位置時又未能發(fā)出停止電機運轉(zhuǎn)的號,這樣的情況下電機繼續(xù)運轉(zhuǎn),使螺桿產(chǎn)生彎曲變形。原來螺桿的牙距是相等的,螺桿彎曲變形后,螺桿彎曲處的牙距變成邊大邊細,在升降閘門時,螺旋盤母經(jīng)過螺桿彎曲處時就造成啟閉機及閘門出現(xiàn)
振動,使螺桿式閘門啟閉機的各部件產(chǎn)生金屬疲勞磨損,使元件的韌性、強度下降。嚴重時還會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,在要水閘要開關時會造成很嚴重的后果,因此出現(xiàn)此類故障時要立即采用有效的搶修方法。維護保養(yǎng)方式,平時要定期對閘槽及閘底的雜物進行清理,對控制的行程開關電路進行測試。對電機與蝸桿間的皮帶傳動裝置的松緊度要適中,使有硬物卡住閘門而閘門不能行至全
關位置時,電機與皮帶間能產(chǎn)生打滑,使電機傳送出來的力小于螺桿彎曲的力,不造成螺桿彎曲。但皮帶傳動裝置也不能過于松,過松時會使閘門在帶水位差時不能關閘。若螺桿彎曲變形后,要立即將螺桿重新調(diào)直,由于螺桿機的螺桿既連接住水閘閘門,又不易在螺桿機內(nèi)拆卸下,而且修復的時間要及時,因此要采取在現(xiàn)場螺桿吊帶閘門調(diào)直。經(jīng)過本人多年來工作實際經(jīng)驗驗證,總結(jié)出了現(xiàn)場螺桿吊帶閘門調(diào)直的方法。
    螺桿彎曲點會在螺桿啟閉機與閘門連接處的中閘,即螺桿的兩端都是固定的。調(diào)直螺桿時調(diào)直時不能用鐵錘等硬物直接搞打螺桿,損壞螺桿上的螺牙。要采用在螺桿上做好標記,然后用鋼絲繩固定在螺桿彎曲的反方向上,再在螺桿彎曲的反方向上做一穩(wěn)固的固定點,在固定點處鉤住手動葫蘆,再用手動戎蘆的吊鉤鉤住鋼絲繩,然后張緊鋼絲繩,使螺桿恢復垂直。在修復的過程中要用直尺靠在螺桿上來檢測螺桿的修正情況,當直尺靠在螺桿上與原螺桿彎曲的反方向有5厘米差距時,就松開手動葫蘆和鋼絲繩,螺桿就能恢復垂直,螺桿上的牙距也基本上相同,然后再加潤滑油。

【啟閉機】螺桿式啟閉機專業(yè)信賴廠家



如果經(jīng)常不使用卷揚啟閉機時,要把機器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者,應選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

長期存放前,須對卷揚啟閉機內(nèi)部進行保養(yǎng)、修復損壞機件,并對其進行徹底清理,保持技術狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置,應保證任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。應將機械的燃油控制桿置于怠速位置,各操縱桿置于空擋位置。電動機的保管,放掉電動機內(nèi)的冷卻水。更換新機油,新機油通常呈中性,不會腐蝕發(fā)動機的金屬機件。

燃油箱加滿柴油,避免燃油箱生銹。如條件允許還應加入防腐劑。停機期間應每月啟動一次發(fā)動機,使機械作短距離行駛,使各零件潤滑處建立新的油膜,防止生銹。應注意:在啟動前應注滿冷卻水,結(jié)束時應放盡冷卻水。對卷揚啟閉機的表面進行防銹處理。在存放卷揚啟閉機前,應視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進行修補,對其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。




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啟閉機閘門在水利應用中的防銹處理

    鋼結(jié)構(gòu)水閘門是水電站、水庫、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構(gòu)件,它要長期浸沒水下,在啟閉時頻繁的干濕交替,受到高速水流的沖洗,特別是水線部分受到水、日光及水生物的作用,還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕,鋼材很輕易腐蝕,明顯降低了鋼閘門的承載能力,嚴重影響水利工程的。有的采用涂料保護,一般使用3~5年就失效,工效低,維護用度高。如沿海的某座擋潮閘門,因受到海水的嚴重腐蝕,使整個閘門體失往穩(wěn)定而破壞,導致無法繼續(xù)運行。又如云南陸良響水壩弧形閘門1958年運行后,采用涂料防腐,開始5年左右涂刷一次,以后防腐周期愈來愈短,兩年一到銹蝕嚴重,有的已部分更換。葛洲壩電廠一期工程1981年投產(chǎn)運行,金屬結(jié)構(gòu)為油漆防腐蝕,三年后一期工程的閘門及攔污柵普遍發(fā)生銹蝕。

 

    腐蝕不僅影響結(jié)構(gòu)的運行,還要消耗大量的人力、物力、財力來進行防腐蝕工作,據(jù)一些水閘工程統(tǒng)計,每年用于閘門防腐的經(jīng)費約占全年維修用度的一半,同時還要調(diào)動大量的勞動力來除銹、油漆或噴涂等。因此,為了有效地控制鋼鐵的腐蝕,延長鋼閘門的使用壽命,確保水利水電工程的完整和,鋼閘門的長效防腐題目已引起人們的廣泛關注。




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