道路防撞護(hù)欄是引進(jìn)國(guó)內(nèi)外成熟技術(shù)，以碎石不銹鋼為主要原料，鋼架內(nèi)放成型澆注而成。常用的木材顏色有五種可供選擇，它們具有色澤鮮艷、質(zhì)地鮮活、不腐蝕、不可燃、不凍裂、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。是實(shí)木制品的理想替代品。本產(chǎn)品采用榫卯連接，安裝方便，外形美觀，貼近自然。質(zhì)量好的道路護(hù)欄會(huì)有更高的強(qiáng)度，還有很多值得注意的地方。先要保證相關(guān)廠家選用合格的材料，防止因質(zhì)量、材料強(qiáng)度和使用壽命差而損壞。現(xiàn)在，這類材料的利用率似乎比較高。只要質(zhì)量到位，就能保證長(zhǎng)期保護(hù)，大大降低損壞概率。但是，我們也需要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，并注意其在施工過(guò)程中是否松動(dòng)。在具體的銷售過(guò)程中，這類產(chǎn)品有很多采購(gòu)點(diǎn)。如果需要定制處理，那就需要確保準(zhǔn)確性，尺寸設(shè)計(jì)也很重要。畢竟沒(méi)有好的設(shè)計(jì)，它的美感也不高。如果材料不夠好或者不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)引起一系列的問(wèn)題，這不是我們希望看到的結(jié)果。

橋梁防撞護(hù)欄支架施工要點(diǎn)：1，防撞護(hù)欄高程測(cè)量，以護(hù)欄頂面高程控制；2，誘導(dǎo)縫（假縫）拆模后彈線切割，深度5mm。護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫統(tǒng)一；3，護(hù)欄頂面必須進(jìn)行壓光處理；4，混凝土必須分層澆筑，曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗，不銹鋼橋梁護(hù)欄減少氣泡發(fā)生；5，選用專用的脫模劑，保證混凝土顏色均勻，表面光滑；6，安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件及伸縮縫安裝槽口的預(yù)留；安裝外側(cè)模板使用輪式懸臂小門(mén)架，并做好臨時(shí)固定；7，混凝土養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生。