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　　從眾多的數(shù)據(jù)來看，不能不對合金鋼管的終端消費抱有樂觀態(tài)度。根據(jù)數(shù)據(jù)推算，的合金鋼管表觀消費同比增速達到34%左右。雖然目前很多的貿(mào)易商反應，終端消費比較清淡，但是根據(jù)經(jīng)驗，一般投資數(shù)據(jù)和終端的消費之間有時滯3-5個月，所以今年1季度終端消費應該出現(xiàn)顯著好轉(zhuǎn)。 　　不過，近半年來合金鋼管發(fā)生的數(shù)次兼并風波則昭示這一行業(yè)終達到理想狀態(tài)仍存太多荊棘：民營合金鋼管廠建龍重組通化鋼鐵，以經(jīng)理人的告終，顯示出國有合金鋼管廠的復雜性;而山東鋼鐵強勢收購日照鋼?。 　　兼收并蓄仍將是一個為清晰的方向。經(jīng)濟形勢繼續(xù)好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商信心日益恢復。隨著全球經(jīng)濟形勢逐漸好轉(zhuǎn)，人們對未來消費信心日益好轉(zhuǎn)。貿(mào)易商在合金鋼管價格的產(chǎn)業(yè)鏈中的作用相當于一個放大鏡，當現(xiàn)貨出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商對未來價格看好的情況下就開始囤積現(xiàn)貨，這加速價格的上漲。 　　同理，如果貿(mào)易商對后市不看好，就會加速拋出正常的流轉(zhuǎn)，這加劇了供應的過剩，導致現(xiàn)貨合金鋼管價格進一步下跌。因此伴隨著經(jīng)濟的恢復，資本市場價格的上揚，貿(mào)易商的信心日益恢復，這將使得下一波行情提前到來。早在就開始呼吁淘汰合金鋼管落后產(chǎn)能，但成效甚微。

　　一嚴厲的批評者甚至認為，過去幾年淘汰落后合金鋼管產(chǎn)能的努力并沒有讓合金鋼管廠感受到嚴重壓力。比如， 初對合金鋼管產(chǎn)能的淘汰標準是，200立方米以下的高爐，很多合金鋼管廠開始改建300立方米甚至更大的高爐以應對。 　　河北一家民營合金鋼管廠的高管稱，這些超級高爐只有生產(chǎn)板鋼類才能實現(xiàn)規(guī)模效應，而四萬億經(jīng)濟計劃的重點行業(yè)公共設施、基礎建設等產(chǎn)生的需求是合金鋼管類鋼。這導致不顧產(chǎn)業(yè)，大復蘇，國有合金鋼管廠則不免心存抱怨。 　　合金鋼管行業(yè)兼并重組似乎一直都是定江山，似乎民營中小合金鋼管廠就是落后產(chǎn)能的代名詞。在此前的相關會議上，工業(yè)經(jīng)濟研究員周維富在接受采訪時說，落后產(chǎn)能并不一定是民企，但往往在操作中卻帶有規(guī)模歧視。 　　同時，合金鋼管部表示，受在基礎設施建設方面投資的拉動，在剛剛過去的09財年季度中，國內(nèi)合金鋼管需求同比上漲了5%。發(fā)展家的需求增長將利多全球鋼價，并且發(fā)展家短期的產(chǎn)能不足將會他們進口大量的合金鋼管。