根據(jù)計劃，2021年底前，全市鋼鐵企業(yè)燒結(jié)、球團工序有組織排放源基本完成超低排放改造。2023年底前，各地納入改造的鋼鐵企業(yè)要完成煉鋼、軋鋼工序有組織排放源、物料儲存超低改造2025年底前，各地納入改造的鋼鐵企業(yè)其他工序有組織排放源、各工序物料輸送與生產(chǎn)工藝過程無組織排放、大宗物料產(chǎn)品運輸?shù)然就瓿沙团欧鸥脑?，污染排放監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)基本建成。
記者了解到，按照環(huán)境保護稅法有關(guān)條款規(guī)定，我市對符合超低排放條件的鋼鐵企業(yè)給予稅收優(yōu)惠。對提前完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)給予獎勵。對鋼鐵企業(yè)實施超低排放改造及超低排放運行給予貸融資支持，在上市融資、政府榮譽評定、銀行貸款、政府招投標(biāo)等方面給予優(yōu)先支持。同時，開辟環(huán)評審批“綠色通道”，相關(guān)超低排放改造項目實行即到即受理、即審查。此外，嚴(yán)格落實鋼鐵行業(yè)差別化電價政策。并組織開展鋼鐵企業(yè)排污許可證核查，對無證排污、未依證排污的企業(yè)依法依規(guī)從嚴(yán)處罰。
滲碳軸承鋼
特性：屬于低碳合金鋼，表面經(jīng)滲碳處理后具有高硬度和高耐磨性，而心部保持良好的韌性，可承受強烈的沖擊載荷。
用途：大型機械承受沖擊載荷較大的軸承。
代表鋼種：G20CrMo、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo、G20Cr2Ni4、G10CrNi3Mo、G20Cr2Mn2Mo。
溫加工、冷加工性能較好。
用途：輪轂和齒輪等部位具有多種功能的軸承部件或特大型軸承。
代表鋼種：我國沒有專用的中碳軸承鋼，常借用于中碳軸承的鋼種有37CrA、65Mn、50CrVA、50CrNi、55SiMoVA。
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