隧道逃生管道綜述

       我公司新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復(fù)使用。交通部門(mén)對(duì)新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，通過(guò)對(duì)新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

隧道逃生管道優(yōu)越性能

隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，主要有以下幾點(diǎn)：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用，由于逃生管道采用材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

高分子隧道逃生管道簡(jiǎn)介：

高分子隧道逃生管道的分子量在250萬(wàn)以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的；逃生管道有兩種型號(hào)800*30外徑800mm，壁厚30mm?？筛鶕?jù)施工場(chǎng)地和隧道洞口的大小選擇；管道3米一根，每米約重70kg，重量輕，又被稱(chēng)為“輕質(zhì)隧道逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)。

隧道逃生管道性能：

1、耐化學(xué)性：不被污染，腐蝕

2、耐老化：隧道逃生管道可承受存放和施工過(guò)程中太陽(yáng)的直曬

3、耐寒性：管材在正常的低溫條件下不會(huì)被凍裂

4、抗沖擊：隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形吸收大量沖擊能量迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為施工逃生應(yīng)急救援提供可靠地保障

5、經(jīng)濟(jì)性：施工，管理節(jié)省經(jīng)費(fèi)

6、隧道逃生管道連接方便：采用鏈條連接和環(huán)形抱箍連接，連接快，節(jié)省時(shí)間

7、重量輕：便于運(yùn)輸，拆裝和搬運(yùn)方便，是鋼管重量的1/3

8、環(huán)境影響：超高分子聚乙烯是性原料，隧道逃生管道能夠長(zhǎng)時(shí)間使用

隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1.我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技術(shù)，每臺(tái)設(shè)備出廠(chǎng)均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶(hù)使用情況，以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

2.我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個(gè)月或產(chǎn)品開(kāi)始使用后的壹年內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），質(zhì)保期內(nèi)可享受免費(fèi)的維修服務(wù)，本廠(chǎng)實(shí)行3小時(shí)內(nèi)答復(fù)用戶(hù)，48小時(shí)內(nèi)為用戶(hù)提供解決方案，如因用戶(hù)使用不當(dāng)造成的產(chǎn)品損壞，我公司也可提供免費(fèi)維修服務(wù)，僅收取更換配件的費(fèi)用。

3.我公司保證長(zhǎng)期供應(yīng)設(shè)備配件，質(zhì)保期外的配件僅收取成本費(fèi)。

Φ800逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)能吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)原狀。公司隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道，已獲眾多，批量化生產(chǎn)。隧道逃生管施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報(bào)警設(shè)施。新型逃生管道口徑：Φ800mm，壁厚：30mm新型逃生管道米重69kg，同等口徑不同材質(zhì)重量輕，搬運(yùn)方便，一個(gè)人可安裝。

隧道逃生管4大連接方式：

用于公路隧道施工中的高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿(mǎn)足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，畢節(jié)隧道逃生管道連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此，對(duì)應(yīng)急救援通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在隧道逃生管道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。

1.抱箍連接

2.金屬對(duì)插式連接

3.鏈條連接

4.二級(jí)臺(tái)階使用過(guò)渡彎頭

隧道獨(dú)頭巷道冒頂被堵人員自救措施：

1、遇險(xiǎn)人員要正視已發(fā)生的災(zāi)害，切忌驚慌失措，堅(jiān)信單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們一定會(huì)積極進(jìn)行搶救。應(yīng)迅速組織起來(lái)，主動(dòng)聽(tīng)從災(zāi)區(qū)中班組長(zhǎng)和有經(jīng)驗(yàn)老工人的指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡量減少體力和隔堵區(qū)的氧氣消耗，有計(jì)劃地使用飲水、食物和礦燈等，做好較長(zhǎng)時(shí)間避災(zāi)的準(zhǔn)備。

2、如人員被困地點(diǎn)有電話(huà)，應(yīng)立即用電話(huà)匯報(bào)災(zāi)情、遇險(xiǎn)人員數(shù)和計(jì)劃采取的避災(zāi)自救措施。否則，應(yīng)采用敲擊鋼軌、管道和巖石等方法，發(fā)出有規(guī)律的呼救信號(hào)。并每隔一定時(shí)間敲擊一次，不間斷地發(fā)出信號(hào)，以便營(yíng)救人員了解災(zāi)情，組織力量進(jìn)行搶救。

3、維護(hù)加固冒落地點(diǎn)和人員躲避處的支撐，并經(jīng)常派人檢查，以防止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大，保障被堵人員避災(zāi)時(shí)的。

4、如人員被困地點(diǎn)有通風(fēng)管，應(yīng)打開(kāi)風(fēng)管給被困人員輸送新鮮空氣，并稀釋被隔堵空間的瓦斯含量，同時(shí)要注意保暖。

5、另外，在施工之前配置好應(yīng)急救援隧道逃生管道，會(huì)給施工人員帶來(lái)更大的逃生機(jī)會(huì)，事故發(fā)生后大大降低救援難度，節(jié)省大量的人力物力，保障作業(yè)人員的生命。