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萬豐礦山機(jī)械制造(黔南市分公司)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工及售后服務(wù)于一體的穩(wěn)步快速發(fā)展的專業(yè)化 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車廠家,總部設(shè)立于鶴淇大道與緯十路交叉口東北角。在打造 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車品牌文化的同時,公司堅持用企業(yè)文化企業(yè)核心競爭力,使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。“行遠(yuǎn)必自邇、追求無止境”,始終堅持質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)周到、全程一體化服務(wù)于全國各地 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車消費(fèi)者。
JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細(xì)介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號,屬于小型絞車型號,JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車的特點(diǎn)、主要用途及使用范圍:產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn),設(shè)計緊湊,外形美觀,結(jié)構(gòu)簡單,操作、維修、安裝方便,起動平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井,用以煤炭、礦石、矸石;升降人員;下放材料、設(shè)備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機(jī),不能防爆,因此嚴(yán)禁:在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結(jié)構(gòu):1、主軸裝置:本絞車卷筒為整體式,便于用戶現(xiàn)場安裝,卷筒殼、制動盤為16Mn板,輪轂為45#鑄鋼,強(qiáng)度好堅固耐用又。2、減速器:減速器為兩級減速,高速軸上加工了兩個相同一齒輪,用戶在一個齒輪磨損嚴(yán)重后,可調(diào)換過來,用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式,既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng):用途產(chǎn)生高壓油控制盤形制動器。采用可調(diào)電氣延時二級制動液壓站,采用比例閥調(diào)節(jié)壓力,配置兩套電動機(jī)、泵及調(diào)壓裝置,一套運(yùn)行,一套備用,以保證機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護(hù)。4、盤形制動器:優(yōu)點(diǎn):克服了杠桿式制動器一些缺點(diǎn),結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動作靈敏,便于礦井自動化。5、深度指示器:深度指示器就是給司機(jī)指示容器在井筒中的位置的,除此之外,其上還裝有上下過卷開關(guān),防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴,當(dāng)容器接近停車位置時發(fā)出減速信號。本機(jī)采用的牌坊式深度指示器。它的運(yùn)動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡單,指示可靠。6、聯(lián)軸器:聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用,本絞車使用了兩個梅花形彈性聯(lián)軸器,個是電機(jī)與減速機(jī)之間;第二個是減速機(jī)與主軸之間。7、保護(hù)裝置:(1)防止過卷裝置(2)防止過速裝置(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置(4)限速裝置(5)深度指示器失效保護(hù)裝置(6)閘間隙保護(hù)裝置(7)松繩保護(hù)裝置(8)滿倉保護(hù)裝置(9)減速功能保護(hù)裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。
礦用絞車、絞車、JTP絞車液壓站在具體調(diào)試和使用過程中常見故障及處理方法:常見故障:在長期使用中液壓站工作油壓逐漸下降,直至松不開閘。其原因是電磁換向閥或比例溢流閥的閥芯因為長期使用磨損嚴(yán)重所致。也可能是比例放大器元件老化所致。處理方法:更換新的元件。液壓站在具體調(diào)試和使用過程中常見故障及處理方法:常見故障:工作油壓正常,但松不開閘。其原因是電磁換向閥所需的電壓過低或過高或閥芯被污物卡死或電控柜內(nèi)的電器故障導(dǎo)致電磁換向閥無法換向所致。處理方法:檢查電氣線路及電磁換向閥線圈及清洗電磁換向閥。
礦用絞車、絞車、JTP絞車工作環(huán)境搭建維護(hù)為進(jìn)一步加強(qiáng)煤炭生產(chǎn)管理,優(yōu)化生產(chǎn)布局,提高系統(tǒng)可靠性,嚴(yán)格控制度生產(chǎn),保障生產(chǎn),促進(jìn)供需總量平衡,因此絞車工作環(huán)境的性,顯得尤為重要。絞車施工技術(shù)措施如下:1、綜掘機(jī)司機(jī),必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得操作合格證的人員操作,退綜掘機(jī)時,綜掘進(jìn)機(jī)要運(yùn)行緩慢均速。綜掘機(jī)前方及兩側(cè)嚴(yán)禁站人,后方人員要保護(hù)好電纜線,后方人員與司機(jī)信號要聯(lián)系清楚,保證司機(jī)能及時開、停。2、所有人員每次進(jìn)入工作地點(diǎn),必須先檢查后工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并匯報。嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查、后工作”和“敲幫問頂”制度。發(fā)現(xiàn)危矸懸炭及時用長把工具(2m以上)找掉。要先檢查并確保各機(jī)電設(shè)備、設(shè)施、通防設(shè)施等完好齊全可靠并能正常使用,錨桿機(jī)、風(fēng)鎬、手持式鉆機(jī)等設(shè)備要先檢查完好,各管路連接部分是否牢固后再使用,操作方法要正確。3、巷道頂板條件許可的情況下,循環(huán)進(jìn)尺為2.4米,當(dāng)頂板破碎、煤層松軟或遇地質(zhì)構(gòu)造等異常情況下,必須及時縮小循環(huán)進(jìn)尺為0.8米。頂板錨桿支護(hù)必須緊跟迎頭施工。巷道兩幫穩(wěn)定、不片幫,可滯后錨幫,但空錨距離不得超過8米、空錨時間不得超過一個圓班;煤層松軟等異常情況下必須及時錨,不得滯后。4、啟動綜掘機(jī)前,必須提前3分鐘發(fā)出警報,只有鏟板、截割臂前方及附近無人時,方可啟動綜掘機(jī)。切割時應(yīng)由一名司機(jī)操作,另有一人監(jiān)護(hù),一旦發(fā)生緊急情況,必須使用急停按鈕,立即切斷電源。
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