不同種類的結(jié)構(gòu)用無縫鋼管的具體用途會因其規(guī)格和型號的不同而不同，而且標準也不同例如結(jié)構(gòu)用無縫鋼管的標準是GB/T8162-1999，流體輸送用無縫鋼管的標準是GB/T8163-1999等。我們在選用結(jié)構(gòu)用無縫鋼管之前要充分了解不同種類的鋼管的不同型號、規(guī)格及其具體用途，而不能盲目地用低價、低成本的無縫鋼管替代，以免造成無法挽回的損失。對于一些精密儀器或重要機械的部件我們一般要求必須使用的冷軋合金無縫鋼管，而且還要選用適合的型號和規(guī)格目前，國內(nèi)很多大型或小型鋼鐵公司都有出產(chǎn)結(jié)構(gòu)用無縫鋼管，中國鋼管十大品牌有攀鋼川宇、吐巴塞克斯、上海寶鋼、天津TPCO、遼寧奧通、邯鄲宏凌、河北鑫源泰、河北世興、廣州華岐，這些公司生產(chǎn)的無縫鋼管都是大品牌，我們是可以賴的。

無縫鋼管網(wǎng)架與輕鋼結(jié)構(gòu)是區(qū)別，網(wǎng)架桿件只受拉力或壓力。既然只受軸向力，那么具體位置就應該沒有關(guān)系。
對于網(wǎng)架來說：規(guī)范里確實要求了一個構(gòu)件的拼接次數(shù)，只允許一次，并且限用于壓桿。但不記得有規(guī)定拼接位置，在實際工程實例中，我也見過在任意位置拼接的桿件。但個人覺得用于拉桿也沒有問題，因為焊縫強度一般都高于母材強度，在拉伸試驗中也能證明這一點，斷開的位置永遠都是母材，而不是焊縫引用資料原文：《網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ61-2003（J258-2003）第6.2.2條
對接焊縫可放在受壓桿件及壓彎桿件。采用對接時，焊縫均應進行無損探傷檢驗，且每根桿件只允許有一條對接焊縫。對接桿件總數(shù)不應超過桿件總數(shù)的20%，并不得集中布置。對于輕鋼結(jié)構(gòu)來說，引用相關(guān)資料如下：在所有的吊車梁標準圖中，都有規(guī)定“翼緣和腹板的工廠拼接接頭不應設在同一截面內(nèi)，應錯開>=200mm，鋼結(jié)構(gòu)吊車梁翼緣和腹板拼接位置應設在離支座1/3L~1/4L之間”
就是把拼接接頭位置設置在彎矩小的位置。