一走進河鋼集團唐鋼高強轎車板公司，總經(jīng)理周國平便熱情介紹起拳頭產品來，真是琳瑯滿目。幾年前的河鋼并非這般模樣。2015年前，河鋼的悉數(shù)產品中，修建用鋼等一般鋼材占了八成左右。而現(xiàn)在，河鋼現(xiàn)已成為國內榜首咱們電板供貨商、第二大轎車鋼供貨商，高端種類鋼的比例增至72%。 改變要從去產能說起。三年來，身為職業(yè)龍頭的河鋼積極呼應去產能召喚，先后自動壓減346萬噸煉鐵產能、502萬噸煉鋼產能，相當于減去原有產能的1/10。“鋼鐵職業(yè)經(jīng)過幾十年開展，現(xiàn)已完成了規(guī)劃的堆集，去產能則拉開了全職業(yè)從尋求規(guī)劃向尋求質量、結構、產品的改變?！焙愉摷瘓F委、董事善于勇告訴記者，在規(guī)劃化開展階段，只需鋼材產出來就不愁賣，企業(yè)更多重視本錢、費用、功率，而對商場和客戶重視不多，“現(xiàn)在，競賽越發(fā)劇烈。咱們有必要抬起頭來看商場，經(jīng)過瞄準高端需求、調整客戶結構，倒逼自己完成轉型晉級?！?做減法要痛下決心，做加法也得想方設法。為了搶占中高端商場，河鋼一手抓人才引入、大力加強立異，一手抓途徑拓寬、盡力建立品牌。2015年，河鋼經(jīng)過控股海爾特鋼，打通了進入高端家電用鋼商場的途徑。他們還與奔跑、寶馬等世界轎車廠商打開協(xié)作，深耕轎車板商場，使轎車用鋼產品逐步完成了從單一產品到產品系列化