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操作高空作業(yè)車之前要進行現(xiàn)場勘查，做好危險地點的分析和控制，準(zhǔn)備好施工工具和勞動工具；高空車擺放地。由于一般的高空車都有傾斜保護，所以要保證操作地面平整，在高空車爬坡動力范圍之內(nèi)。
點選擇牢固平坦的地方，如果停放在斜坡，坡度不能超過5度，作業(yè)時注意高空車滑動可以用墊塊放在車輪下面。
如果遇到爬坡或傾斜保護打開，請不要急著晃動車輛，可以打呼叫讓傾斜保護擺正，此過程需專業(yè)人士陪同下方可操作。
作業(yè)時高空車禁止熄火，駕駛員不要隨意離開駕駛室，還要注意發(fā)動機運轉(zhuǎn)有沒有出現(xiàn)問題，方便及時處理；操作斗臂車把載有工作人員的斗臂送到距離帶電體2米時，不可使用斗臂車加速裝置。使用液壓工具鋪助裝置過程中，嚴(yán)禁液壓管扭曲、折彎。如果液壓管出現(xiàn)裂紋，要立即停止運作，更換后才能繼續(xù)使用。
怠速過高怎么辦?高空作業(yè)車發(fā)動機怠速過高時，先應(yīng)起動發(fā)動機，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門無效，則應(yīng)檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密，如節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或節(jié)氣門軸松曠，則應(yīng)修整;如節(jié)氣門正常，則應(yīng)檢查節(jié)氣門下方是否有輕漏氣，如有應(yīng)漏氣現(xiàn)象，如無應(yīng)對怠速作進一步調(diào)整，直到怠速合適為止。
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高空作業(yè)平臺(簡稱高空作業(yè)車)是用來運送工作人員和裝備到指定高度的一種可移動工程機械設(shè)備。運想重工在分析高空作業(yè)平臺機械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和使用功能的基礎(chǔ)上，根據(jù)高空作業(yè)平臺的使用要求、動作控制及其邏輯功能，提出了基于PLC的高空作業(yè)平臺電氣控制系統(tǒng)方案，運想在國內(nèi)高空作業(yè)平臺的設(shè)計主要研究成果如下: 首先分析了高空作業(yè)平臺的機械結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)以及防護要求，確定了高空作業(yè)平臺的控制和檢測要求。
研究了高空作業(yè)平臺的動作、功能和使用要求，在此基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)，采用動作直接操縱、PLC檢測操縱和設(shè)備狀態(tài)并產(chǎn)生動作的約束條件的模式，確保了高空作業(yè)平臺可靠地運行，保證了操作人員的人身。
