現(xiàn)代文明升級(jí)到羅馬人的水平還需要一段時(shí)間。1856年，芝加哥下水道系統(tǒng)開(kāi)始建設(shè)。到1870年，紐約市僅有200英里（320公里）的下水道鋪設(shè)，而今天則為6,200英里（10,000公里）。 個(gè)帶蓋的沙井可能建于十九世紀(jì)初，不是用于下水道，而是用于水或城市天然氣管道。眾所周知，這些沙井的蓋子都沒(méi)有存活到現(xiàn)在。

原料
井蓋由鑄鐵制成。鑄鐵意味著將鐵熔化然后澆注或澆鑄到模具中。典型的井蓋采用灰鑄鐵鑄造。球墨鑄鐵因其較大的強(qiáng)度而被用于特殊的井蓋，就像在飛機(jī)終端附近發(fā)現(xiàn)的那樣?；诣T鐵由元素鐵和合金元素碳和硅組成。合金劑，主要是碳，使鑄鐵具有強(qiáng)度和耐久性。通過(guò)向鐵水中添加錳來(lái)生產(chǎn)球墨鑄鐵。錳使鐵中的碳形成結(jié)核而不是薄片，使球墨鑄鐵具有更高的強(qiáng)度和延展性。

除了鐵之外，制造井蓋所需的其他原材料是綠砂，它是用粘土粘在一起的沙子。生砂用于生產(chǎn)澆注鐵水的模具。砂混合物由約90％的硅砂，4-10％的粘土，2-10％的有機(jī)物（例如煤）和2-5％的水組成。沙子不是綠色的。綠色是指在鑄造過(guò)程中允許其保持濕潤(rùn)的事實(shí)。

重型球墨鑄鐵井蓋和輕型鑄鐵井蓋的區(qū)別：

1、應(yīng)用范圍和場(chǎng)合不一樣。

重型球墨鑄鐵井蓋一般應(yīng)用于載荷比較重的場(chǎng)合，比如機(jī)場(chǎng)，高速路，碼頭，二環(huán)路，城市快速路等，這種場(chǎng)合有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是經(jīng)過(guò)會(huì)受到高負(fù)荷和重壓。而普通輕型球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用范圍則在這個(gè)范圍之個(gè)，比如便道，小廣場(chǎng)，小區(qū)內(nèi)，自行車道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)公路等。

2、材料不一樣。

材料不一樣是指，重型球墨鑄鐵井蓋的材料**是鑄鐵的，因?yàn)橹挥需T鐵材料才能達(dá)到要求的強(qiáng)度，而普通的輕型球墨鑄鐵井蓋材料可以應(yīng)用鑄鐵也可以應(yīng)用其它的材料，比如復(fù)合材料，樹(shù)脂材料，高分子材料等。

3、產(chǎn)品的細(xì)節(jié)不一樣。

重型球墨鑄鐵井蓋厚度要比一般的井蓋厚出很多，而普通球星球墨鑄鐵井蓋則從重量上要輕很多，厚度上要薄很多。