同德廣告公交站臺(tái)使用材料
公交站臺(tái)立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺(tái)主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠(chǎng)定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠(chǎng)制模批量生產(chǎn)等。
【同德】?jī)r(jià)值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導(dǎo)視牌標(biāo)識(shí)生產(chǎn)廠(chǎng)家(臨滄市分公司)業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)市場(chǎng)。公司采用現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理模式運(yùn)作，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，不斷整合資源，逐步成為集貿(mào)易、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸四位一體的公司。公司主要經(jīng)營(yíng)【旅游宣傳欄、戶(hù)外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所】。公司秉乘“以誠(chéng)為先，以信待客”的公司宗旨，十多年來(lái)，努力奮斗，開(kāi)拓進(jìn)取，順利完成了經(jīng)營(yíng)理念、管理體制、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的調(diào)整與組合，成功地實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品牌化、經(jīng)營(yíng)誠(chéng)信化、目標(biāo)國(guó)際化，在【旅游宣傳欄、戶(hù)外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所】市場(chǎng)詮釋了一個(gè)屬于自己的全新概念。
配套服務(wù)完善 宿遷公交站臺(tái)廠(chǎng)家綜合實(shí)力強(qiáng)
配套服務(wù)的實(shí)力較強(qiáng)，在實(shí)踐的生產(chǎn)中，工業(yè)化的各種生產(chǎn)，都在追求服務(wù)的上下了很多的功夫，而不斷創(chuàng)新的進(jìn)步過(guò)程中，企業(yè)的綜合實(shí)力，也需要有更完善的配套服務(wù)實(shí)力與可能。宿遷公交站臺(tái)廠(chǎng)家作為專(zhuān)業(yè)的公交站臺(tái)生產(chǎn)型企業(yè)，技術(shù)，創(chuàng)新，設(shè)計(jì)等綜合的實(shí)力表現(xiàn)，可以通過(guò)產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行了解，更容易建立起很好的服務(wù)關(guān)系。
宿遷公交站臺(tái)廠(chǎng)家技術(shù)進(jìn)步，設(shè)計(jì)，還有綜合的服務(wù)水平與實(shí)力，所以在保障創(chuàng)意多樣，生產(chǎn)實(shí)力較強(qiáng)的同時(shí)，綜合的產(chǎn)品創(chuàng)新水平，也有了很大的進(jìn)步與發(fā)展。公交站臺(tái)訂制是服務(wù)的一個(gè)主要形式，而公交站臺(tái)本身的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，需要訂制從設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的不同環(huán)節(jié)上，都要起到更可靠的作用。這種具備了綜合的創(chuàng)新實(shí)力的企業(yè)表現(xiàn)，已經(jīng)成為自我發(fā)展創(chuàng)新過(guò)程中，重要的根本任務(wù)。而訂制生產(chǎn)終的表現(xiàn)，也是其中很重要的任務(wù)內(nèi)容。
我們?cè)谝恍┏鞘型吹剑还徽九_(tái)旁邊經(jīng)常出現(xiàn)玻璃碎碴，有時(shí)玻璃碎了好幾天，仍沒(méi)有人打掃清理，甚至公交站臺(tái)座椅上也有碎玻璃，這給廣大等車(chē)乘客的帶來(lái)隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護(hù)費(fèi)用，直接在安裝公交站臺(tái)的時(shí)候以透明PVC塑料片代替玻璃，費(fèi)用是省了，但是塑料片畢竟不平整，褶皺多，導(dǎo)致公交站臺(tái)畫(huà)面污濁不清，大大降低了公交站臺(tái)的身價(jià)，其城市形象也大打折扣。
因此，公交站臺(tái)玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺(tái)鋼化玻璃的質(zhì)量好壞呢，豫新廣告在十年的公交站臺(tái)施工工作中總結(jié)了不少辨別鋼化玻璃質(zhì)量的方法，下面和大家一起分享。
公交公交站臺(tái)的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分，兩者單單肉眼看很難分辨，有些人說(shuō)敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃，但這一辨別方法似乎不太靠譜。
1、首要要查看鋼化玻璃有無(wú)氣泡、夾雜物、劃痕、線(xiàn)道和霧斑等質(zhì)量缺點(diǎn)，存在此類(lèi)缺點(diǎn)的玻璃，在運(yùn)用中很容易會(huì)變形，也會(huì)降低玻璃的透明度、機(jī)械強(qiáng)度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
2、由于鋼化玻璃是經(jīng)過(guò)熱處理來(lái)鋼化的，所以它們都有熱處理留下的應(yīng)力紋，不過(guò)應(yīng)力紋一般不容易看見(jiàn)。
3、取一塊玻璃樣品，在室外使用天空或在室內(nèi)使用窗子的光反射辨別法：看著玻璃反射的天空或窗子的光，并慢慢地改變調(diào)查的視點(diǎn)。如果是鋼化玻璃，就可能看見(jiàn)玻璃表面上有一列列藍(lán)灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形，或橢圓形，或長(zhǎng)條形圖畫(huà)。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。
