云南麗江數(shù)控臥式鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎建設領域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設備主要由輸送輥道、托起機構、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構、接料小車、電控系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等組成，采用PLC控制，設有強大圖形數(shù)據(jù)庫。設備特點:鋼筋托料采用曲柄連桿機構，鋼筋托起的同時，將鋼筋送至彎曲機頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動強度，此外采用電機減速機驅動，所有托料桿動作一致，傳動平穩(wěn)可靠。彎曲機頭行走機構采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導致齒條與齒輪嚙合不完全的問題，齒條為加厚型，行走定位更準確、更平穩(wěn)。彎曲主軸采用花鍵設計，主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作，具有強度高、耐磨，使用壽命長的特點。左、右彎曲機頭、夾持器處均設有鋼筋自動卸料鉤，加工較長鋼筋時仍可實現(xiàn)鋼筋的自動卸料。1.使用前，應對鋼筋彎曲機進行檢查，并進行空載試運轉。2.機身應有接地或接零，電源不允許直接接在按鈕上，應另裝開關箱。3.不準在動轉中更換中心軸，工作盤轉方向配合，運轉過程中加油或按抹機床。4.鋼筋的放置要和擋鐵軸，工作盤旋轉方向配合，不要放反。5.不直的鋼筋，禁止在彎曲機上彎曲，以防發(fā)生事故。6.變曲鋼筋時，嚴禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉速。7.嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定銷的一側站人，彎曲好的半成品應堆放整齊

云南麗江數(shù)控鋼筋彎曲中心大都是采用的伺服電機，且是采用的一體化設計，度軌道設計的，云南麗江數(shù)控鋼筋彎曲中心具有很好的耐磨性能，下面給大家講講云南麗江數(shù)控鋼筋彎曲中心在冬季怎么做。1、在冬季，云南麗江數(shù)控鋼筋彎曲中心要注意預熱，特別是在運行前，一定要做好彎曲中心的預熱工作，不然是會對彎曲設備造成使用影響。2、使用云南麗江數(shù)控鋼筋彎曲中心，建議大家每周都對設備進行一個簡單的，對設備進行可以保證設備運行流暢，也能使云南麗江數(shù)控鋼筋彎曲中心更加。3、還有重要的就是云南麗江數(shù)控鋼筋彎曲中心的芯軸，擋塊和轉盤等都要每月檢測一次，因為這些部件都是容易磨損的，經(jīng)常檢測不會對設備造成影響。公司主要產品有：各類自動化智能彎曲機器人設備、云南麗江全自動鋼筋籠滾焊機、云南麗江智能剪切鋸切彎曲機器人設備、云南麗江自動化鋸切墩粗套絲打磨一體機以及云南麗江全自動8字筋成型機器人設備等重型機械設備。產品廣泛應用于高速、高鐵、地鐵、橋梁、隧道、機場、核電站、地下管廊以及裝配式住宅等行業(yè)。為其標準化鋼筋加工廠、標準化梁場提供優(yōu)質的設備解決方案，有能力為10萬噸-100萬噸級智能鋼筋加工配送中心提供交鑰匙服務。

云南麗江數(shù)控立式鋼筋彎曲中心（又叫云南麗江立式數(shù)控鋼筋彎曲機，云南麗江數(shù)控鋼筋彎曲中心，云南麗江數(shù)控鋼筋彎曲機）專為高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工高性能產品，彎曲中心能加工直徑φ32mm的高強度螺紋鋼。特點是中間有一個鋼筋加緊機構，有兩個機頭在特定的軌道上可以自由移動彎曲。具備在一個工作單元內同時進行雙向彎曲的加工能力。數(shù)控彎曲中心產品優(yōu)勢1 整機一體化的結構，轉運方便，安裝調試快捷 2 剎車鎖緊機構采用 8 個氣動進行剎車，穩(wěn)定性高，確保成型精度；3控制系統(tǒng)采用高性能進口 PLC 和高清觸摸屏，操作便捷，反應靈敏；4 彎曲模具與彎曲軸套采用特殊鋼材并熱處理，耐磨性高，使用壽命長久；5 行走軌道采用高精度齒輪齒條傳動，定齒更準確 噪音??；6一次性彎曲多根鋼筋，生產效率高；滾動式上料平臺，可承載大量原材料，上下料方便 省力；7屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動顯示原材料的下料長度，便于操作人員操作；8生產效率高，平均每日加工量 6800 根；9 雙獨立機頭，自由定尺，細節(jié)久科自主研發(fā)改造；10 彎曲中心在伺服電機和變頻系統(tǒng)的配合下可將 5 級以下的鋼筋瞬間彎曲；