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1、橋梁防撞護欄在斷面上進行縱向分隔，起到分隔道路兩邊機動車、非機動車及行人的作用，有效的提高了道路交通的性，改善了城市道路的交通秩序，緩解了城市道路的擁堵; 2、橋梁防撞護欄還有一重要作用是起到阻攔作用，阻攔試圖穿越道路的行人、機動車及非機動車，同時當(dāng)車輛發(fā)生事故起到阻止車輛進入對象車道。 橋梁防撞護欄安防性能好，可受撞擊力度，可避免各種嚴(yán)重交通事故，防撞等級三級，占地面積小，對輔助公路設(shè)施有優(yōu)等的作用。
橋梁防撞護欄挑選應(yīng)考慮環(huán)境和景象要求： 1、鋼橋應(yīng)選用金屬梁柱式橋梁護欄; 2、對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄; 3、積雪嚴(yán)峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄; 4、為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護欄; 5、跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄; 6、二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。
1) 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。 (2) 防撞欄桿上的真縫、假縫應(yīng)在支模時根據(jù)設(shè)計位置設(shè)好。若設(shè)計沒有規(guī)定縫的位置時，一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。 (3) 橋梁防撞護欄桿在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。 (4) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞欄桿頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。
綠洲金屬科技(日喀則市分公司)目標(biāo)：“為廣大客戶提供更多的 防撞立柱咨詢平臺和購買平臺，讓客戶安心購買放心使用 防撞立柱”。 公司理念：“服務(wù)體現(xiàn)價值”。為客戶提供良好的售前售后服務(wù)和保障，并以“客戶的需要就是我們不斷的追求”為基礎(chǔ)。不斷的完善，提高 防撞立柱產(chǎn)品質(zhì)量以便更好的服務(wù)于客戶。
橋梁防撞護欄與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。 防撞護欄、立柱、端頭及連接螺栓(組成：頭部和螺桿組成)所用普通碳素結(jié)構(gòu)，其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定邊坡防護網(wǎng)廠家有主動防護與被動防護，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動(圍護作用)。 防撞護欄防盜可采用設(shè)計中的防盜螺栓(組成：頭部和螺桿組成)連接。
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