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     橡膠止水帶是利用橡膠材料在受力時產生高彈形變的特性而制成的止水結構產品。橡膠止水帶是在傳統(tǒng)的止水帶基礎上進行了全新改進，橡膠止水帶就是可以利用橡膠本身具有的高彈性和壓縮變形的特性，在各種載荷下產生彈性變形，從而起到有效緊固密封，防止建筑構造的漏水、滲水及減震緩沖作用，從而提高了施工縫和伸縮縫的防水系數(shù)。它既有一般橡膠制品的性能，又能遇水自行膨脹的性能，是一種新型防水材料、止水、防水效果比一般防水材料更為可靠。

當在在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟材料時,就能制作成聚四氟滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑?。
  公路板式橡膠支座性能特點：我生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡膠支座三種產品。公路板式橡膠支座應用范圍：1、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。

 


中埋式橡膠止水帶



止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形的特點，在各種載荷下產生彈性變形，從而起到有效緊固密封，防止建筑構造的漏水，滲水及減震緩沖作用。
  在一般較大工程的建筑設計中，由于不能連續(xù)澆注，或由于地基的變形，或由于溫度的變化引起的混凝土構件熱脹冷縮等原因，需留有施工縫，沉降縫，變形縫。在這些縫處必須安裝止水帶來防止水的滲漏問題。
  止水帶主要用于混凝土現(xiàn)澆時設在施工縫及變形縫內與混凝土結構成為一體的基礎工程，如地下設施、隧道涵洞、輸水渡槽、攔水壩、貯液構筑物等。

為了既可承受較大的垂直荷載，又能滿足支座水千位移量的要求，君正橡膠為了保證制造的橡膠支座的質量將薄鋼板(厚度控制在分別為5、6mm等)，將可用若千層橡膠片(厚度控制分別為5、8、11、15mm等)和為剛性加勁物組合而成(加勁物也可用帆布、或鋼筋)。
  鐵路橋梁板式橡膠支座是專家為鐵路橋梁研制的一種板式支座產品。它是由多層橡膠片和薄鋼板經硫化粘合而成，能將上部結構的作傳遞給墩臺，并能適用梁部結構秘產生的水平位移和轉角。將各層橡膠與鋼板之間經涂膠粘劑加壓硫化牢固地粘結成為一體。

 




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