考慮到使用環(huán)境的需求，TO32000ET-HZP采用了多重降噪措施，包括消音器、海南三亞本地隔音棉和減震腳墊等，有效降低了運行時的噪音水平，使之符合城市及居民區(qū)的噪音排放標準。此外，該發(fā)電機還配備了尾氣凈化裝置，能有效減少有害氣體的排放，符合環(huán)保要求，體現(xiàn)了對綠色能源的追求。＊＊3. 智能控制，操作簡便＊＊智能化是這款發(fā)電機的一大亮點。它配備了控制系統(tǒng)，支持遠程監(jiān)控和故障自診斷功能，用戶可以通過手機APP或電腦終端實時查看發(fā)電機的運行狀態(tài)、海南三亞當?shù)赜秃那闆r、海南三亞同城維護提醒等信息，大大提高了管理效率。同時，控制面板設(shè)計直觀，操作簡便，即使是使用者也能快速上手。

逆功率保護的輸入量為機端PT二次三相電壓及發(fā)電機CT二次三相電流。當發(fā)電機吸收有功功率時動作。因此，逆功率保護能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況，及時發(fā)出信號，在允許的時間內(nèi)自動停機。2:程序跳閘逆功率保護發(fā)電機的逆功率保護，除了作為汽輪機的保護之外，還可作為發(fā)電機組的程控跳閘啟動元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護。當主汽門關(guān)閉后且發(fā)電機吸收的有功功率大于整定值時，經(jīng)延時去啟動機組程序跳閘。停機時出現(xiàn)汽輪機超速現(xiàn)象的原因分析2.1大部分機組正常停機時一般采用下列兩種停機方式：2.1.1待發(fā)電機有功降到零、海南三亞同城無功接近于零時，拉開發(fā)電機出口開關(guān)、海南三亞汽輪機打閘關(guān)自動主汽門；2.1.2待發(fā)電機有功降到零、海南三亞無功接近于零時，汽機打閘、海南三亞附近由熱工保護（借助自動主汽門終端開關(guān)閉合信號）動作聯(lián)跳發(fā)電機出口開關(guān)；機組在正常情況下用上述方法停機不會出現(xiàn)問題，但如果汽輪機存在自動主汽門關(guān)不嚴、海南三亞本地調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴等缺陷時，就有可能發(fā)電機出口開關(guān)斷開后（用2.1.1方式停機），汽機打閘關(guān)自動主汽門時由于自動主汽門、海南三亞當?shù)卣{(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴而繼續(xù)向汽缸返汽，導(dǎo)致機組超速；或關(guān)自動主汽門時由于卡澀實際沒有關(guān)死而其終端誤發(fā)信號解列發(fā)電機（用2.1.2方式停機），導(dǎo)致超速。